Андреевна1

Ужас.... Хорошие люди уходят.... Царствие небесное и земля пухом..... Будем помнить.... ((

У Саши ПК дизель был на ручке-шестиступке....

Эт я тебя покусаю. Хренли сравнивать ежа с ужом? Развели на ровном месте.... )) Нет там "комфорта". Нету И бизнеса тоже Ну - сегодня из-за этого. ТОчнее, из-за вчерашнего. А часто - дела в центре надо делать. А ехать туда на машине - застрелиться с парковкой. На такси выгоднее получается. Вон, поехал в Пушкин позавчера - попал на эвакуатор, млять.... Лучше бы на такси туда и обратно съездил... А так как езжу много - ищу чего дешевле.

1-2, 5-6, 7-8, 10, 12-13 на форуме уже 100 лет как не появляются )))))))))))))) У 14 даже аккаунта нет ))

Иногда и костюм не помогает Извини, не удержалсо

аааще не понял. Я сравниваю самый дешевый тариф твоих 6лямов со своим такси. Разница - в 1,5 раза, если заказывать через тырнет со своими гиморами (привязать карту, оплатить через карту., вызвать через интернет и никто не знает, когда оно к тебе придет) и в 2 раза, если просто по телефону (1400 против 750). Про какой "комфорт" ты говоришь? Про 6лямный? так это еще дороже. Я сравниваю эконом с экономом. Чего тут не "АЙС"????? Сегодня ездил 2 раза. Героев - Красного Курсанта - 490 р. Опель Зафира. Красного Курсанта - Наб. обводного 24Д (там забубенный маршрут - нужно объезжать аж через глухоозерку) - 320. Киа Оптима. Скорость подачи - 5 минут. Че вам не нравится - не пойму? Лачетти лучше 6лямные? А джигиты управляются на раз. Гавкнул - и он едет как надо.

Не ну я ж так просто не уймусь )))))))))))) Вчерашний опыт. Надо ехать далеко. С Парнаса на Героев (с одного угла города на другой). Звоню в свое такси - озвучивают сумму 750. Ок, говорю. И тут же вспоминаю, что у меня налика в кармане всего 500 р. Заказ отменяю. Вспомнил добрым словом Лешу, набрал заветные 6000000. Вежливая девушка в трубке чудесным голоском озвучивает: 1400 по городу и 1900 по кольцу. Я в акуе. Вспомнил про сайт. Полез. 1150. Вылезшая отборная жаба показала мне фак. В итоге перезвонил в свое, заказал, и через 4(!) минуты уехал с Парнаса, заехав по дороге в банкомат и сняв деньги. Джигит на Астре ехал весьма неплохо (Астра вылизана и напидорена изнутри, аж блестело все). Я даж задремал )))

Поперекладывай руль и послушай. Если проходит и нарастает - ступичный....

Фигасе комплектация... Откель такая? Сорри, что не в тему.

Эгегей! Друже! Не попадись на развод. Ибо цена весьма вкусная, даже с порогами и крашеной дверью! Да ладно. У меня - мешалка не первой четверке. У нас у Саши ПК - тоже ручка была, У Игоря Игби - тоже помойму..... Они точно новые брали. Да, там еще прям по фотке видно, что еще бампер красить надо... Передний. Справа, снизу. Ну, эт стандартно. Если не чинить-менять - см. фронтальное фото - заглушки или нет или она не в цвет, бампер под буквой "А" в слове "Галактика" явно коцаный снизу.... Но это все фигня. На скорость не влияет. Я с этим ездил 2 года, и начхать, заканчивалась страховка - сделал ) НО - это есть предмет для торга. Если контора нормальная, канеш - погугли ее. Теперь комплектация... По наворотам в виде крутых кресел и круиза (ух-ты, на механике - круиз) вроде Титаниум должен быть... Однако конверса нет и магнитола фордовая, а не соньковская.... хз. Фары - не ксенон опять же помойму... Да и омывателя фар нету, насколько видно по фоткам. Наводит на мысли. Может, был фронтальный удар с дешевым ремонтом, а может быть комплектация такая... Не пугайся, но проверь. Да ладно, Саш. Посмотри цвет. Вполне может быть, что дэвушка ездил. У меня сейчас предыдущий Моня под женой ездит - проходит в год 10 тыщ и не парицца ниразу )) Она бы в таком режиме и сотню бы не наездила )) Такшта надо историю аффто поизучать. Ох, ё. Там что коробка 6-ступка????? Блин, я бы побежал просто брать пока на механике ездил. Там 6-й передачи в стандартной коробке оооой как не хватает. 6-ступка - редкость и редкость классная. Уау! Дизеееель! На ручке! Просто класс! Да, Сань? )) Короче, пробивай салон (в Мск были скандалы с салонами с ооочень похожим названием - кидалово и развод), проверяй машину по ВИНу (особливо комплектацию, на фары обрати внимание), торгуйся за косяки. НИЧЕГО НЕ ПЛАТИ СРАЗУ! Никаких предоплат, никаких залогов!!! Договор читать ВНИМАТЕЛЬНО. Особенно если найдешь вторую цену где-то, кидай им в рожу и беги оттуда. Узнай, заменена ли сцепа и когда. Если нет - торгуйся еще за ее замену, ибо крякнет. Турбины-шмурбины и все, что к ней - проверить! Рейку и все что ее касается! Просто это то, что принесет, есичо, еще 100тку (ттт). На вырученные деньги - выправляй пороги (не так дорого), крась бампер - или забей и езди так и получай удовольствие. Будут лишние деньги - сделаешь. У Саши pk762 такая машина была. Такшта, дорогой топикстартер, стучись к нему. ЛУчше него у нас сей девайс никто не знает )) ЗЫ: цвет прикольный!

Ну ты сравнил авенсис и Мондео. Рядом не стояли. Там Камри можно только на сравнение.... Привет! Имею в наличии 2 Мондео 4. Первый - 2.0 бензин на механике, 145 л.с. 2009 г.в. - первый мой четвертый Моня Второй - 2.0 дизель на АКПП, 140 л.с. 2012 г.в. - следующий . Оба - хэчи, оба - синие (ну так получилось). Соответственно имею возможность и регулярно езжу то на том, то на том. Посему, круче меня тебе никто не ответит Итак. 1. Динамика. Небо и земля. В пользу дизеля. До его приобретения думал, что мой моня едет. Фиг. Дизель рулит! Никакого сравнения вообще! Давишь тапку и машина на низах прёт за счет крутящего момента дизеля, а потом включается турбинаааааа! Просто зашибись! Причем пофиг ,что в городе, что на трассе. ОСОБЕННО НА ТРАССЕ!!! Просто кайф, особенно на обгонах! 2. Механика-АКПП. Тут сам решай. Я вообще, когда на автомат пересел, было впечатление, что затекаю. На ручке - хоть какая-то физическая "жизнь" за рулем. Левой ногой шуруешь, правой рукой шуруешь... Тут сел как истукан и сидишь, слегка шевеля правой ногой и рукой за рулем )) Вообще-то поездив на автомате и взяв в руки "палку" получаешь определенный кайф от возможностей управления всеми ресурсами автомобиля. Но этот кайф очень быстро заканчивается, когда доезжаешь до ближайшей пробки... На трассе сочетание "дизель-АКПП" тоже однозначно лучше. Что бы там не говорили тебе про скорость втыкания ручки и кикдаун - не верь. Все это туфта. Да и круиз с механикой та еще вещь в себе, а без него на "дальняк" ну вааще не очень интересно. Но вот Саша ПК72, например - ярый сторонник ручки и никогда на автомат не пересядет (как я теперь на ручку ). НО! У него ручка с дизелем. Была. 6-ступка. Там вааще ураган! 3. Шумка. Ну вааще-то мне пофиг. Благо магнитола на Мондео (Сони) выше всяких похвал! И она всегда у меня работает и достаточно громко )) Но тут потерял код магнитолы на дизеле... Ну да. Погромче, канеш. Поездил в тишине на бензике - честно говоря, его вообще не слышно )) 4. Расход. Я гоняю. Расход на бензе по городу 12-13, на дизеле - 11. На трассе, соответственно, 6,5 и 8 почти. Но это особенности вождения. Тот и другой у жены в руках снижают расход в городе до 10-ки и там и там. 5. Мондео. По соотношению цена-качество не променяю его ни на какой другой автомобиль. Машина просто шикарна, что для каждодневной езды по городу, что на трассе. На трассе - вообще король! Особенно дизель-АКПП. Ездил неделю на топовой Камри.... Причем проехал 2 тыщи на ней. кроме V6 и 3,5 л. не впечатлило особо ничего. Если сравнивать стоковую Камри с такими же характеристиками - однозначно возьму Мондео - и дело не в цене. Он просто лучше. Я после первой четверки долго выбирал себе следующую машину. В итоге лучше не нашел. Вывод: 1. Мондео - хорошая машина, отговаривать не буду. 2. Дизель-АКПП ОДНОЗНАЧНО рулят. 3. Если бояться расходов - ВАЗ, Рено и т.д. Почти бесплатно. Моня в обслуге не дешев. Но оно того стоит! ЗЫ: если есть возможность взять хэча - бери только хэча!!! В Мондео один минус - это багажник седана.

Уважаемые коллеги! Имеется проблема. Путешествуя летом по просторам нашей необъятной Родины, умудрился вывернуть передний правый подкрылок. Причем дело было ночью в дикой пыли на лесной дороге после 14 часов пути и я этого даже не заметил. Через 2 дня путешествуя там уже пешком, увидел валяющийся в кювете никому не нужный подкрылок. Еще через день путешествуя там же пешком опять же, снова на него натолкнулся, прочел "Форд", и т.к. он "никому не нужен" и "не пропадать же добру" стырил с него брызговик... Через 2 дня, собираясь в дорогу, провожу осмотр машины и тихо охреневаю от открывшегося вида справа. Похвалив себя за сохранность своего же брызговика и проржавшись с друзьями едем к родному кювету, забераем подкрылок, ну кое как прицепляем... Короче это так, для улыбки. В процессе всего этого ломается маленькая пластмассовая трубочка, подходящая к другой трубочке, которая идет к вебасте. "Ну, - думаю, - фигня, до дому доеду." Лето опять же. Дома еду к ОД, прошу заменить. ОД оценил маленькую трубочку аж в 5,5 тыс руб. Резко выпрыгнувшая жаба так придушила, что я ему ответить даже ничем не смог, даже послать толком. Однако, самостоятельные поиски сего девайса к успеху не привели. Посему, нижайше просю помощи у сообщества коллег по дизельному цеху в поиске сего девайса. Может, завалялся у кого может, я ищу как-то не так. Ибо, скорее всего, неуспех поиска произошел из-за моего в этом неумения. Называется сия трубочка громко: "Топливопровод автономного отопителя передний". На вид - трубочка примерно 50 см. с хитрым креплением к другой трубочке, которая уже входит непосредственно в вебасту. Колхозить боюсь, ибо топливопровод всетки.... Брать у ОД по такой цене - см. выше. Помогите, плз. Заранее премного благодарен. Как совершенно правильно говорили Старки из "Игры престолов" - "Зима близко" ©, посему весьма озадачен сей проблемой.

Тааакс! А это чо такое? В чем заключается?

У тебя на блэке нет вебасты??? Хня какая-то. А вообще - вебастой пользоваться начинаю не то, чтобы в -15, а примерно с +5..... Очень, знаете ли приятно. Пьешь чай утром (выходишь с работы, кафе, магазина - нужное подчеркнуть), щелкнул кнопочкой и пришел через 5-7 минут к теплой машине. Стекла ото льда уже сами очистились, в салоне +20 - ляпота. Снял куртку (шубу, дубленку - нужное подчеркнуть), сел за руль, завел двигатель. Тепленькое маслице разбежалось по движку, залило турбинку - поехал. И ты с удовольствием - и машинка тож.... Вариант 2. Пришел с утра к заинеедевевшей машине, долго прыгаешь по морозу, очищая лёд со стекла. Потом, как гора от одежды в перчатках и шапке, выдыхая пар, выезжаешь со двора (стоянки, гаража - нужное подчеркнуть). Дальше едешь тоже матерясь в холодной машине, т.к. дизель без вебасты прогреется только когда ты на работу приедешь, да и то по пробкам - х.з. прогреется ли. По дороге насилуешь движок холодным маслом, про турбину вообще молчу... Ну, я тут поутрировал маленько, канеш, но примерно все так. Особенно, если температура меньше -5. Думаю, и у вас в Воронеже такое бывает.

Эт мы не начинали еще. Да и с Лёхой не интересно. Он не заводится. С ним ругаццо, шо с танком - хоть усрись, а он все равно прёт и ему пох... Хде слюни, сопли, размахивания руками? Неспортивно нифига Серега решил подхватить падающее знамя... плеснуть бензинчиком так сказать Ща те Лёха скрин очередной на уши-то наденет...

О. Уже третья!!! ЗЫ: насчет "участников форума" - эт ты погорячился. )) В твоем списке их отсилы 2-3. Эт меня что-то прорвало - Шем раздраконил

Вот еще одно ведро воды на мою мельницу Я на 90% вызываю такси "на ходу". В смысле, без интернета. На работе тоже и-нета нет. Вот куда мне твои 6лямов даже по специнтернеттарифам (которые все равно дорогие )? Это же неудобно - залезть на сайт, что-то там делать. Даже со смартфона. Тем более, когда надо срочно. Позвонил-вызвал-уехал. Об ентом и талдычу тебе. Сказал Шем, наспорившись от души а вааще +1... Давно хотел предложить )) Думаю, каждый прочитавший нашел для себя нужное решение ))

Еще один.... Ты начало разговора прочитай, блин. Причем тут гетсы и уберы? Я привел телефон дешевого такси, которым сейчас пользуюсь (тема про такси кагбэ). Шем начал писать, что это хрень и нужно ездить шестилямами, как это делает он, и что разница там в 30 р. на маршрут. Я нифига ему не поверил .потому что знаю .что такое шестьлямов. У меня друзья им пользуются постоянно и меня катают. (Толька у друзей 200м хата на Савушкина, Ку7 новая и Туарэг). В итоге я позвонил в службу заказа такси 6000000 и заказал такси по маршруту, которым часто пользуюсь. Озвученный ценник был ровно в 2 раза (без 10 рублей) выше, чем у моего такси по тому же маршруту, о чем я и рассказал. Ну дальше пошли скрины, сканы и прочая, прочая, прочая.... ЗЫ: кстати, в Гетсе платишь налом, в Яндексе - тоже. И Убер сейчас это тоже вводит. Это так, на всякий. А интернет-регистрация только для контроля качества как водителей, так и пассажиров, что весьма и весьма неплохо. По крайней мере водил с низким рейтингом (достаточно пару плохих оценок получить) - сразу оттуда выгоняют. А пассажира с низким рейтингом ты тупо можешь просто не брать. Вот и все. Взаимный контроль. Да, я много езжу на такси.

Вот об этом и вопрос. Шем, какого фига ты путаешь карты? Мне нужно такси обычно, когда надо просто срочно куда-то уехать (ресторан, просто на улице, из центра или в центр и т.д.). ТОгда, когда нужно такси. И мне не до интернета и лазанья по сайтам. Вызвал, сел, уехал. ВСЕ! А со своими скринами ты лукавишь, мягко говоря, ибо если ты позвонишь в службу вызова и ВЫЗОВЕШЬ такси, чтобы расплатиться деньгами, ну, как все обычно делают, то получишь ту самую сумму, которая зачеркнута выше. И разницу в цене поездки в 2 (ДВА) раза. Посему, свои скрины можешь засунуть туда, где ты их взял.... )) Они тут вааще не при делах. Точнее, показывают, как это ни странно МОЮ правоту. Ибо зачеркнутый ценник в твоих шестилямах скрине - это именно то, за что ты уедешь по данному маршруту, не лазя по интернетам и не оплачивая на сайте, что не всегда удобно, а вызвав такси по телефону. 710 руб. и 340 руб - разница, как говорится, налицо. См. твой же скан. Я понимаю желание оказаться постоянно правым - но тут - мимо. РЕчь стояла о том, что нужно вызвать такси и быстро и дешево уехать. Об этом я и писал. А не через гиморы заказа такси на сайте. У меня на работе вообще интернета нет, и что теперь? Еще раз. Быстро и дешево. Не ждать такси 15-20 минут, не лазить по интернетам, не платить картами. Вызвал, и уехал через максимум 10 минут. Еще раз повторить??? Насчет твоих "Лада-седан-баклажан", что ты через фразу пишешь - гнилой прикол, особенно если почитать, что я тебе пишу. Повторюсь, раз ты читать не можешь - НИ РАЗУ такие варианты за полгода не приезжали. НИ РАЗУ. А сейчас все больше приезжают вполне себе приличных машин. И крайслеры были и икстрейлы и др. Да и ты что на мерсах там разъезжаешь в шестилямах на дешевом тарифе? Да хрен там. Лачетти. Тоже мне нашел авто премиум класса )) Такшта нинада.... ЗЫ: Вообще-то тема про такси. И чем больше расписано всяких вариантов, тем народу, читающую тему, будет полезнее. Я не писал ,что это бизнес-такси за копейки. Нет. Дешевый вариант доехать, сэкономив деньги и время. Я просто поделился своим опытом. Кому-то он пригодится, кому-то нет. Ну а если у нас тема про "Всем нужно ездить на такси так, как это делает Шем", в которую ты ее превращаешь - так переименуй.... )))) Не у всех, повторюсь, есть деньги на шестьлямов. Это НЕ дешевое такси, как бы ты тут не доказывал обратное. Разница на получасе дороги ДАЖЕ при заказе через интернет (см. свои же сканы) - 150 (а не 110, откуда ты это взял?) рублей. Если часто ездить - выходит нехило. Ну а по телефону - как уже писал - в 2 (ДВА) раза. Позвони и проверь. Я хотел записать разговор и сюда выложить, но лень, да и не хотел я на ровном месте такой базар-вокзал разволить, когда ты не прав, но... Сам начал со своими сканами. ЗЗЫ: стандартный алгоритм вызова - позвонил, начал одеваться, вышел в уже поданную машину, уехал. Дешево и сердито.

Лёш. Сказки - это у тебя.... Хз зачем ты эту ерунду пишешь, которая проверяется на раз. Я набрал телефон и озвучил цифры... Я не знаю про твои волшебные слова. Тупо позвонил и озвучил маршрут. Результаты выложил. Таксовичковым давно не пользуюсь, а вот Убер рулит. И машины и водилы - все очень адекватное. А главное - скорость подачи. Убер 3-4 минуты, эти 5-10. 6 лямов озвучивает от 15.... ----- Позвонил прямо сейчас. Маршрут Луначарского 66/2 - Красного Курсанта 14. Стоимость поездки 6лямов - 670 р. машина через 15 минут. У этих - 340. Убер - 450 (в среднем). Так что слезай со своего, а то внатуре опухнет... Признай уже действительно объективные вещи-то... Всем, кто не верит, предлагаю сделать также. Ну вот, хоть.... Я ж не с потолка цифры беру. Проверяется же элементарно, че ты упираешься? А за разницу практически в 2(!) раза я потерплю полчаса и Логан и Нексию. Не привередлив. Нексия была один раз, Логанов не было. Кстати, сервис развивается и машины приезжают все лучше. Да и джигиты давно не приезжали. А "Лада седан-баклажан" вообще ни разу не было. Заметь, я ни разу не сказал "ЛУЧШЕ". Разговор был про "ДЕШЕВЛЕ". Ну и как ты, не пользуясь этим сервисом можешь его адекватно оценивать? ЗЫ: с великим удовольствием буду ездить на 6000000, если стоимость поездки будет отличаться в пределах 50-100 р. Но не в 2 раза. ЗЗЫ: а отрицательных отзывов и на 6000000 в тырнете валом. Тебе ссылок кинуть или сам найдёшь?

Лёх. Ну пурга какая-то, уж извини. Как у этого чела с "Россией".... Никогда 6лямов не были даже средним такси по цене. Я не знаю по каким там тарифам тебя лично возит 6000000, но мне от дома до работы озвучивают - 710 р. А этим такси - 340.... Разница есть. Пользуюсь им уже полгода, сменил Убер на него. Да, есть разные нюансы, но платить лишние деньги не пойми за что считаю лишним. Буду получать полляма в месяц - буду ездить только на 6000000. А сейчас я вынужден считать свои деньги. И езжу на том, что дешевле. Захочется чего получше - вызову Убер, Гет или Таксовичкофф. Хорошие машины, адекватные водилы. Но никак не 6000000, которое минимум в полтора-два раза дороже.

660-06-05. почувствуйте разницу. в цене.

Да смотрю на ваши жалкие потуги сбора и смешно и обидно... По пунктам. По продаже седанов. Во-первых, Форд-соллерс практически НЕ продавал хэчи и сараи. Упор был на Всеволожск, а их там НЕ делают. А на имеющиеся в продаже задирали ценник немеряно. Я в итоге оба своих брал с рук. В салонах ВООБЩЕ не было ничего, кроме седанов. Поэтому сравнить с чем-то не было никакой возможности. Поэтому и брали седаны. Я тоже за седаном ехал за своим первым. Но СЛУЧАЙНО купил хэч. И только тогда все понял. На сравнении. Хотя до этого - все помнят, был ЯРЫМ приверженцем именно седанов. Как теперь ЯРЫЙ сторонник хэча. Имеется в виду линейка Мондео 4-5. Думаю, при наличии в нормальной продаже всей кузовной линейки - картина была бы сааааавсем другая. Одно дело - рассказывать что-то, другое - пощупать, посмотреть своими руками-глазами, согласись. Про Камри. Я ездил на ней неделю. В Ярославль. Хрен я мондео на нее променяю. Если бы камри была не V6 3,5 литра - вообще исплевался бы. Причем я изо всех сил старался дистанцироваться от Мондео. Но..... Динамика потрясная, но за счет В6. Стоковая бы рядом не стояла. Музыка - гавно, ходовая - не лучше, управление круизом - вообще странное, короче, больше вопросов, чем ответов. Для прикола потом сравнили. Ко мне в Мондюк влезло в 3(!) раза больше вещей, чем в Камрюху. Хотя, в целом, машина весьма неплохая. По ходовым качествам, пожалуй, ближе всего к Мондео. Золотая середина между комфортом и динамикой. Ну это так, отступление. Насчет не думаешь, что идиоты. А я - думаю. И многие даже в Форде думают также. Почему не оставить возможность купить под заказ? Там более и Хэчи (пардон, лифтбэки) и дизеля в производстве есть. Нет. Идиоты. Вот, смотри какой красавец! https://auto.ru/catalog/ford/mondeo/20270679/20270712/?from=wizard.model&utm_source=auto_wizard&utm_medium=desktop&utm_term=мондео+5+хэтчбек&utm_campaign=model&geo_id=2&autoru_body_type=HATCHBACK_5_DOORS&autoru_body_type=HATCHBACK_3_DOORS&autoru_body_type=HATCHBACK&autoru_body_type=HATCHBACK_LIFTBACK&show_sales=1&autoru_body_type=HATCHBACK_5_DOORS&autoru_body_type=HATCHBACK_3_DOORS&autoru_body_type=HATCHBACK&autoru_body_type=HATCHBACK_LIFTBACK НА автору есть, в Фордсоллерсраша - нет ))))))))))))

+1