Андреевна1

Ужас.... Хорошие люди уходят.... Царствие небесное и земля пухом..... Будем помнить.... ((

У Саши ПК дизель был на ручке-шестиступке....

Эт я тебя покусаю. Хренли сравнивать ежа с ужом? Развели на ровном месте.... )) Нет там "комфорта". Нету И бизнеса тоже Ну - сегодня из-за этого. ТОчнее, из-за вчерашнего. А часто - дела в центре надо делать. А ехать туда на машине - застрелиться с парковкой. На такси выгоднее получается. Вон, поехал в Пушкин позавчера - попал на эвакуатор, млять.... Лучше бы на такси туда и обратно съездил... А так как езжу много - ищу чего дешевле.

1-2, 5-6, 7-8, 10, 12-13 на форуме уже 100 лет как не появляются )))))))))))))) У 14 даже аккаунта нет ))

Иногда и костюм не помогает Извини, не удержалсо

аааще не понял. Я сравниваю самый дешевый тариф твоих 6лямов со своим такси. Разница - в 1,5 раза, если заказывать через тырнет со своими гиморами (привязать карту, оплатить через карту., вызвать через интернет и никто не знает, когда оно к тебе придет) и в 2 раза, если просто по телефону (1400 против 750). Про какой "комфорт" ты говоришь? Про 6лямный? так это еще дороже. Я сравниваю эконом с экономом. Чего тут не "АЙС"????? Сегодня ездил 2 раза. Героев - Красного Курсанта - 490 р. Опель Зафира. Красного Курсанта - Наб. обводного 24Д (там забубенный маршрут - нужно объезжать аж через глухоозерку) - 320. Киа Оптима. Скорость подачи - 5 минут. Че вам не нравится - не пойму? Лачетти лучше 6лямные? А джигиты управляются на раз. Гавкнул - и он едет как надо.

Не ну я ж так просто не уймусь )))))))))))) Вчерашний опыт. Надо ехать далеко. С Парнаса на Героев (с одного угла города на другой). Звоню в свое такси - озвучивают сумму 750. Ок, говорю. И тут же вспоминаю, что у меня налика в кармане всего 500 р. Заказ отменяю. Вспомнил добрым словом Лешу, набрал заветные 6000000. Вежливая девушка в трубке чудесным голоском озвучивает: 1400 по городу и 1900 по кольцу. Я в акуе. Вспомнил про сайт. Полез. 1150. Вылезшая отборная жаба показала мне фак. В итоге перезвонил в свое, заказал, и через 4(!) минуты уехал с Парнаса, заехав по дороге в банкомат и сняв деньги. Джигит на Астре ехал весьма неплохо (Астра вылизана и напидорена изнутри, аж блестело все). Я даж задремал )))

Поперекладывай руль и послушай. Если проходит и нарастает - ступичный....

Фигасе комплектация... Откель такая? Сорри, что не в тему.

Эгегей! Друже! Не попадись на развод. Ибо цена весьма вкусная, даже с порогами и крашеной дверью! Да ладно. У меня - мешалка не первой четверке. У нас у Саши ПК - тоже ручка была, У Игоря Игби - тоже помойму..... Они точно новые брали. Да, там еще прям по фотке видно, что еще бампер красить надо... Передний. Справа, снизу. Ну, эт стандартно. Если не чинить-менять - см. фронтальное фото - заглушки или нет или она не в цвет, бампер под буквой "А" в слове "Галактика" явно коцаный снизу.... Но это все фигня. На скорость не влияет. Я с этим ездил 2 года, и начхать, заканчивалась страховка - сделал ) НО - это есть предмет для торга. Если контора нормальная, канеш - погугли ее. Теперь комплектация... По наворотам в виде крутых кресел и круиза (ух-ты, на механике - круиз) вроде Титаниум должен быть... Однако конверса нет и магнитола фордовая, а не соньковская.... хз. Фары - не ксенон опять же помойму... Да и омывателя фар нету, насколько видно по фоткам. Наводит на мысли. Может, был фронтальный удар с дешевым ремонтом, а может быть комплектация такая... Не пугайся, но проверь. Да ладно, Саш. Посмотри цвет. Вполне может быть, что дэвушка ездил. У меня сейчас предыдущий Моня под женой ездит - проходит в год 10 тыщ и не парицца ниразу )) Она бы в таком режиме и сотню бы не наездила )) Такшта надо историю аффто поизучать. Ох, ё. Там что коробка 6-ступка????? Блин, я бы побежал просто брать пока на механике ездил. Там 6-й передачи в стандартной коробке оооой как не хватает. 6-ступка - редкость и редкость классная. Уау! Дизеееель! На ручке! Просто класс! Да, Сань? )) Короче, пробивай салон (в Мск были скандалы с салонами с ооочень похожим названием - кидалово и развод), проверяй машину по ВИНу (особливо комплектацию, на фары обрати внимание), торгуйся за косяки. НИЧЕГО НЕ ПЛАТИ СРАЗУ! Никаких предоплат, никаких залогов!!! Договор читать ВНИМАТЕЛЬНО. Особенно если найдешь вторую цену где-то, кидай им в рожу и беги оттуда. Узнай, заменена ли сцепа и когда. Если нет - торгуйся еще за ее замену, ибо крякнет. Турбины-шмурбины и все, что к ней - проверить! Рейку и все что ее касается! Просто это то, что принесет, есичо, еще 100тку (ттт). На вырученные деньги - выправляй пороги (не так дорого), крась бампер - или забей и езди так и получай удовольствие. Будут лишние деньги - сделаешь. У Саши pk762 такая машина была. Такшта, дорогой топикстартер, стучись к нему. ЛУчше него у нас сей девайс никто не знает )) ЗЫ: цвет прикольный!

Ну ты сравнил авенсис и Мондео. Рядом не стояли. Там Камри можно только на сравнение.... Привет! Имею в наличии 2 Мондео 4. Первый - 2.0 бензин на механике, 145 л.с. 2009 г.в. - первый мой четвертый Моня Второй - 2.0 дизель на АКПП, 140 л.с. 2012 г.в. - следующий . Оба - хэчи, оба - синие (ну так получилось). Соответственно имею возможность и регулярно езжу то на том, то на том. Посему, круче меня тебе никто не ответит Итак. 1. Динамика. Небо и земля. В пользу дизеля. До его приобретения думал, что мой моня едет. Фиг. Дизель рулит! Никакого сравнения вообще! Давишь тапку и машина на низах прёт за счет крутящего момента дизеля, а потом включается турбинаааааа! Просто зашибись! Причем пофиг ,что в городе, что на трассе. ОСОБЕННО НА ТРАССЕ!!! Просто кайф, особенно на обгонах! 2. Механика-АКПП. Тут сам решай. Я вообще, когда на автомат пересел, было впечатление, что затекаю. На ручке - хоть какая-то физическая "жизнь" за рулем. Левой ногой шуруешь, правой рукой шуруешь... Тут сел как истукан и сидишь, слегка шевеля правой ногой и рукой за рулем )) Вообще-то поездив на автомате и взяв в руки "палку" получаешь определенный кайф от возможностей управления всеми ресурсами автомобиля. Но этот кайф очень быстро заканчивается, когда доезжаешь до ближайшей пробки... На трассе сочетание "дизель-АКПП" тоже однозначно лучше. Что бы там не говорили тебе про скорость втыкания ручки и кикдаун - не верь. Все это туфта. Да и круиз с механикой та еще вещь в себе, а без него на "дальняк" ну вааще не очень интересно. Но вот Саша ПК72, например - ярый сторонник ручки и никогда на автомат не пересядет (как я теперь на ручку ). НО! У него ручка с дизелем. Была. 6-ступка. Там вааще ураган! 3. Шумка. Ну вааще-то мне пофиг. Благо магнитола на Мондео (Сони) выше всяких похвал! И она всегда у меня работает и достаточно громко )) Но тут потерял код магнитолы на дизеле... Ну да. Погромче, канеш. Поездил в тишине на бензике - честно говоря, его вообще не слышно )) 4. Расход. Я гоняю. Расход на бензе по городу 12-13, на дизеле - 11. На трассе, соответственно, 6,5 и 8 почти. Но это особенности вождения. Тот и другой у жены в руках снижают расход в городе до 10-ки и там и там. 5. Мондео. По соотношению цена-качество не променяю его ни на какой другой автомобиль. Машина просто шикарна, что для каждодневной езды по городу, что на трассе. На трассе - вообще король! Особенно дизель-АКПП. Ездил неделю на топовой Камри.... Причем проехал 2 тыщи на ней. кроме V6 и 3,5 л. не впечатлило особо ничего. Если сравнивать стоковую Камри с такими же характеристиками - однозначно возьму Мондео - и дело не в цене. Он просто лучше. Я после первой четверки долго выбирал себе следующую машину. В итоге лучше не нашел. Вывод: 1. Мондео - хорошая машина, отговаривать не буду. 2. Дизель-АКПП ОДНОЗНАЧНО рулят. 3. Если бояться расходов - ВАЗ, Рено и т.д. Почти бесплатно. Моня в обслуге не дешев. Но оно того стоит! ЗЫ: если есть возможность взять хэча - бери только хэча!!! В Мондео один минус - это багажник седана.

Уважаемые коллеги! Имеется проблема. Путешествуя летом по просторам нашей необъятной Родины, умудрился вывернуть передний правый подкрылок. Причем дело было ночью в дикой пыли на лесной дороге после 14 часов пути и я этого даже не заметил. Через 2 дня путешествуя там уже пешком, увидел валяющийся в кювете никому не нужный подкрылок. Еще через день путешествуя там же пешком опять же, снова на него натолкнулся, прочел "Форд", и т.к. он "никому не нужен" и "не пропадать же добру" стырил с него брызговик... Через 2 дня, собираясь в дорогу, провожу осмотр машины и тихо охреневаю от открывшегося вида справа. Похвалив себя за сохранность своего же брызговика и проржавшись с друзьями едем к родному кювету, забераем подкрылок, ну кое как прицепляем... Короче это так, для улыбки. В процессе всего этого ломается маленькая пластмассовая трубочка, подходящая к другой трубочке, которая идет к вебасте. "Ну, - думаю, - фигня, до дому доеду." Лето опять же. Дома еду к ОД, прошу заменить. ОД оценил маленькую трубочку аж в 5,5 тыс руб. Резко выпрыгнувшая жаба так придушила, что я ему ответить даже ничем не смог, даже послать толком. Однако, самостоятельные поиски сего девайса к успеху не привели. Посему, нижайше просю помощи у сообщества коллег по дизельному цеху в поиске сего девайса. Может, завалялся у кого может, я ищу как-то не так. Ибо, скорее всего, неуспех поиска произошел из-за моего в этом неумения. Называется сия трубочка громко: "Топливопровод автономного отопителя передний". На вид - трубочка примерно 50 см. с хитрым креплением к другой трубочке, которая уже входит непосредственно в вебасту. Колхозить боюсь, ибо топливопровод всетки.... Брать у ОД по такой цене - см. выше. Помогите, плз. Заранее премного благодарен. Как совершенно правильно говорили Старки из "Игры престолов" - "Зима близко" ©, посему весьма озадачен сей проблемой.