MegaForcer

Подорожал существенно. По ссылке уже 6600 руб. стоит. Аааа, понял: ты Питерские цены говоришь, а я Московские.

Решил поэкспериментировать - купил за 2700 руб FENOX WHB73137 в "Авто-Евро", в Exist 3700 руб. Сегодня поставил, поглядим. Замена - 1500 руб. в "Автономии". Пробег - 160000 км.

Аналогично, спасибо! Сегодня поставил гайку в сервисе "Автономия"(со скидкой - 1860 руб.), сервис "Форпик" отказался ставить. После нескольких лет стука - тишина!

Аналогично. Было 2 ситуации когда нужно было тщательно проверить уровень - это нереально, то сухой щуп, то перелив, то недолив. Было много машин - такого не встречал.

Сегодня поставил Depo 431-2020R-UE за 2000 руб. (аналог Ford 1 521 876), Брал в экзисте. Там есть и по 1500 руб несколько. Качество очень порадовало.

Привет. У меня было один-в-один. Причина: опоры передних стоек под замену.

Привет. У меня загоралась при торможении. Масло ушло из-за трещины корпуса масляного фильтра. До того как это заметил неделю ездил с посторонним звуком в двигателе (уже не помню каким, вроде ревел как-то), появляющемся на высоких оборотах. Это было на 35000 км, сейчас 152000 км. После окончания гарантии - масло Total Quartz 9000 5w40. Так что очень живучий движок!

Ошибаешься. Это 1405457. Вот он лежит передо мной, буду покупать, видимо, из-за него у меня дурил кондей. Комп.диагностика на него указала. На нем указано 6G9T-19C734-AA. Такой сейчас не выпускается, вместо него мне оф.дилер по WINу нашел 6G91-19C734-AA (1405457).

Аналогично. 2008 г.в. 122000 км. Масло недавно частично поменял на Mobil 3309.

Подходят идеально, я себе на перед поставил (установил сам). Задние поставил Febi (устанавливал в сервисе Форпик за 800рэ). По ощущениям при торможении - никакого отличия от родных.

Ничего общего.

Специально попробовал: на 1-ой разогнался до 40 кмч. Какая же она короткая?

Да нету у Теаны автомата, и небыло по-моему никогда. Комлектации Теаны.

Напрасно так думаешь. Мне гарантийщик сказал, что проверка уровня масла в АКПП - обязанность владельца. У меня сочленение трубок, по которым из АКПП к радиатору на охлаждение масло гонится, расгерметизировалось. Правда, не капало, а "сопливилось". Трубку заменили по гарантии. Отчет с фото напишу позднее.

Не надо ничего снимать. Щуп АККП находится за двигателем в районе главного тормозного цилиндра(бачок с тормозухой), ниже и левее его, если стоять лицом к двигателю.