Про аморы, есть такие неисправности, которые только сняв их можно определить, и если на 62000 я их снял и увидел, что давления газа уже нет, то есть штоки не возвращаются, то это неисправность и они подлежат замене, а вот машина едет, аморы не текут, но ведь они уже полутрупы, не полностью трупы, но и не то что нужно. Понятно, что у аморов куча факторлв влияет. У меня морозы и длинная зима, не всегда классные дороги, конечно на юге у горячих ростовских парней все по другому, особенно если рассекать постоянно по М4, но 200000 это перебор, а вот 100000 - 120000 они пройдут.