Rezkiy

Всё. Я понял. Просто мы смотрим на это с разных сторон. Ты споришь как владелец 1.6, а я как-бы смотрю со стороны маркетинговой политики форд, кароче если мыслить "масшатбно" то: ни один "пряник" имея более 1 000 000 не потратит их на 2.5 л, лишь по той причине, что не существует внешних "ценовых" отличий авто, а имея более "лимона" очень хоца понтануться. А ведь форду и дорогие комплектации продавать как-то нужно. И получится что ФМК потеряет и без того "хлипкий" имидж своей "брендовой" марки продавая только авты до 600 000р. З.ы. кароч эгоист - ты , а я за ФМК переживаю... И вообще мне пофигу, кто на чём ездит 1.6, 2.0, 2.5 у каждого свои причуды. Но если бы мне владельцы 2.5 сказали, что 2.0 - слабый движОк, то наверное я бы с ними безоговорочно согласился, но задумался бы а нужен ли мне этот 2.5. Кароч у каждого свои "тараканы в голове", но так болезненно переживать за 1.6 врятли стОит... Но и за те деньги которые форд хочет за 2.5л, ничего иное прикупить с 220 лощадьми тоже не получится. Ведь кто-то же берет фокусы СТ почти за лимон...

А ты прочитай тот пост без негатива , комплектации должны отличаться друг от друга внешне (как на всех марках авто), причем не только Амбиент от Тренда, но и Тренд от ТитаХ... Мне даже больше повезло, щас прикуплю себе 18" диски, поставлю "два выхлопа" и поеду чмырить 1.6 А я предполагаю (почти уверен), что литье делают не в Кетае, тут уже столько базара на эту тему было...

Я те чесно скажу, мне не обидно, да и автомобиль не такой-же. И давай тему про то что я имея 2.0 чмырю 1.6 закроем. Ничего обидного в моих постах для владельцев 1.6 нету. Ды и целью обидеть кого я перед собой не ставил. Просто я заметил такую тенденцию, что большинство владельцев 1.6 постоянно считают что их чмырят. Это прям фобия какая-то... Имеет право. Не спорю. Но нас "двухлитровых" больше по количеству - мы их массой задавим Откуда инфа?

Если читать без негатива, то чел прав.

Куда они тебя задвинули? Все тут юзают, просто никто не знает... Совет: брызговики и бампер - пластмассовые, просто тебе их коряво повесили, жди когда наступит лето и сам сможешь все поправить, уверен там не сложно... Просто у нас в белокаменной холодно, и все ждут активиста, который узнает где продаются резиновые брызговики, установит их сам, вывесит фотки - а уж потом и все ломанутся . З.ы. я до лета в активисты не претендую ;)

Любой "колхозный" леж. полицейский - и противный звук брызговика обеспечен... Где купить рэзиновые?

Ну уш не я это точно. Администрация или модераторы кто там рулит этим я не знаю. Я их сюда в тему повесил причем без задней мысли, а через час они уже там торчали, прям чудо новогоднее ... И вообще если бы администрация была бы не против, мы бы сюда смайликов (одинаковых по графике) набросали бы, а руководство потом бы выбрало стоящее на их взгляд и впихнула бы в форум. З.ы. А то смайлики все разные (по графике) смотряца не айс. Не ИМХО ...

Ну если тут подразумеваются "вообще" смайлики, то тут я не согласен. ИМХО на форуме люди общаются в непринужденной атмосфере, разумеется в местах отведенных для этого! Считаю смайлики необходимы для того чтобы выражать эмоции, которые не в состоянии передать электронный лист. И тут остается два варианта, либо выражать свои мысли строго деловым "документным" языком, что неизбежно превратит форум в "безликую" деловую переписку, либо необходимы смайлики, которые выгодно подчеркивают эмоции автора и т.п. З.ы. порой пишешь пост, вроде ничего особенного в нем нет, а потом перечитываешь - сплошная "бычка". Вставляешь в нужные места смайлики и люди понимают, что ты дружелюбен... Согласен. Просто нашел и выложил наиболее запоминающиеся. Если есть варианты - предложите свои. Если уж такая тема существует, то наверное имеет смысл помимо "указывания" на проблемму, предложить пути ее решения. А уж "принять" или "отклонить" - это личное дело руководства форума...

Lutik Mondeo 2007- (CD345), Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS, Stardust Silver (Металлик) Номер VIN: WF0GXXGBBG8D89945 Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 11.07.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный универсал Вариант: Серия 66 Двигатель: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS Коробка передач: 6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: E3 Emissions Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"BY" Лакокрасочное покрытие: Stardust Silver (Металлик) Тканевая отделка салона: Alcantara Platinum Второстепенные признаки Известные дополнительные параметры этого автомобиля: С задними брызговиками С передними брызговиками Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Marketing Level 1 С электронн.сист. курсово.устойчив. Этикетка для варианта VP С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон С непрозрачным стеклом Лобовое стекло с ИК-отражением С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли С одноцветной панелью приборов Передн. напольн.коврики из коврол. Задние напольн.коврики из коврол. С солнцезащитными шторками With Level 5 Door Trim Panel С сеткой для удерж.багажа С напольн.ковр.покр.груз.отск. Хромированный Багажн.крыши-серебр.окраш прод.дуги С задним спойлером Зеркало задн.вида с электропр. Двойн.эл.зерк.с обогр.склад.подсв. С 4 напр.регулир. передн.подголовн. С мех. поясничн.опорой сид.пасс. Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев задн.сид. с рег.темп. С 2канал.электропр.рег.сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Бесключевая система С бесключевым запуском С автоматич. очисткой лоб.стекла С обогревом форсунок омывателя С Системой ОмываниЯ Фар Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. С запасн.колесом со стальным диском С датчиками давления в шинах Со стандартными задними амортизат. Легкоспл.диск кол. 17Х7,5 (Стиль 2) With Conventional Spare Tyre Гайки- Stage IV + DPF выхлоп Со стандартной подвеской Передн.подвеска, класс нагр.P Rear Spring Load Class-S С сист.помощи при экстр.тормож. Спортивное переднее сиденье С задн.воздухов./Стойка В С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо с отделкой под кожу С круиз-контролем Со вспом. подогревателем возд. Обычные приборы - Уровень 3 С задн.сист. помощи при парковке С перед.сист. помощи при парковке Аккумулятор со стандартн.характ. Комплект Ice Feature 6 Газоразрядные фары С передними противотуманными фарами С лампами ниш для ног С заполняющей подсв.салона 2/3 Row Curt Lamp/2 Row Map Light С авто.рег.накл. света фар С автом. включ./выключ. фар

Разве это не прелесть? Специально для ОФФтопика типа тема сисек не раскрыта Изято из <noindex>http://mysmiles.ru/</noindex>

Пробуй, подбирай, может и подойдут. Потом раскажешь З.ы. главное никого не слушай, и не бросай эту затею.

Я тоже хачу. Задолбался ими скрести при проезде леж. полицейских и прочих бордюров. С такими брызговиками Мондео на жип не похож . Препятсвие в 10-12 см и уже слышан противный скрежет этих брызговиков. Я чесно, боюсь что они загнут мне переднее крыло...

А мне кажется, что пора каждое предложение по улучшению сделать платным

Что ето ? И сколько еще наворотов спрятано в ФМ4. В конфигураторе только ЕСП и АВС. На снегу разгоняюсь - лампа ЕСП мигает (на приборке) - но чтобы двигатель "душила" низаметил... АВС у мондео срабатывает также часто как и на старом WW. Кароч по мне - нормально...

Это я понял. Но где окошко климата??? Где будет показывать разные знаки "типа воздух в ногУ", или "воздух в рожу" температуру подаваемого воздуха и т.п. Или такую весчь выгодно ставить когда у тебя кондей а не климат... З.ы. или я тормоз и дэбил?

Господа. Я тут читаю, типа стараюсь быть в курсе. Но нифига не понятно про Блаупункт если он с клавишами климата - то куда окошко климата денется? Или он (установку климата) на магнитоле будет показывать? А в Блау навигация есть?

tree , adidas - большое спасибо! З.ы. А то разломал бы всё нафик , в общем господа, Форд не Жигуль и идя его ремонтировать оставляйте дома монтировки и кувалды...

Господа. Чё-то нипанятна нифига. Сегодня маялся весь день, нифига не получается. Мне нужно всего лишь вырвать ящик и снять прикуриватель. Т.е. эта картинка "последний разбор" в моем случае. Выкрутил два болта (звездочки) как на рисунке, а ящик нифига не вынимается. Потом попытался вырвать прикуриватель, тыкал плоской отверткой в дырку, все оцарапал - результат "О". (Имеется ввиду прикуриватель задних пассажиров, и ящик который в подлокотнике между передних сидений) Нифига не снимается: Если можно поподробней: на чем держится панель прикуривателя, и должен ли вынуться ящик если я открутил два винта как на картинке?

Ну тогда я буду за справедливость З.ы. Господа, штош вы одноклубников динамите. Давайте встречайтесь, спорьте. Толпа зрителей вам гарантирована. Не надо скрывать такое знаменательное событие: "Битва Флая и Фантома"...

В общем мне не хватает : 1. Гидравлического упора капота. 2. Обычной топливозаливной горловины. 3. Что бы на климат-контроле показывалась температура за бортом (и чтоб без вранья) Только вчера обнаружил что подголовники передних пассажиров не двигаются вперед-назад. Жуть! 4. Гнущихся подголовников. Ну то, что мне ещё не хватает камеры заднего вида, ксенона в линзованой оптике, нормальной мултьтимедиа и 18" дисков - говорить не стану... И это только за месяц эксплуатации, что будет дальше даже подумать страшно...

Согласен. Кароче, даю 1 000 руб. мне звание полковника и фотку в профиле на два размера больше...

Откуда такие данные? у мондео 2.0 разгон до 100 9.9с, 1.6 - 12.3с Или вы тут шутки шутите, а я влез тут в полночь...

Афигели штоли , этош прям как на порносайтах... З.ы. этош вам за эту 1 000 рублей - мозг вынесут, люди будут не просить, а требовать "типа за это бабло уплочено, а меня в поиск посылают", или "задал вопрос, уже час никто не отвечает, за что бабки плачу"... А будет тариф "месячный"

Дилеры есть дилеры. Ругаться скорее всего беспонтово, они вообще не обязаны менять масло по гарантии, т.к. проблема в сбросе сервисного интервала, а масло расходник который клиент должен оплачивать. Вообще я лично не удивлюсь, что на ТО мастера не станут менять фильтра, свечи и т.п. , а просто бросят старые в багажник (чтобы клиент видел), я вообще не удивлюсь если летом когда я планирую заменить салонный фильтр - его не окажется вааще, и т.п. Везде доверяй - но проверяй. Хотя возможно я излишне подозрителен...