Rezkiy

А где вы все собираетесь???, очень хотелось бы тоже "позыркать" чё там все себе поставили. И главное когда?

Эти умники ФМК правильно нафик их слушать. Но если не дай Бог обратиться к дилеру с дв.1.6 на 18" катках, то почти уверен слетишь с гарантии не только на подвеску, но и на двишку... Испытаю на себе, весной честно отпишусь, что было... Нет А вообще на ФМ4 с двигателем 1.6 можно поставить и гусеницы, но имеет ли смысл "агитировать" людей на установку девайсов не рекомендованых ФМК в период гарантийного обслуживания...

Ну не знаю, посмотрел еще раз, ничего не изменилось. Скопировал без ошибок, там так написано. Наверное так и есть Может для Воркуты, специально морозостойкую фанеру, вместо стекол ставят, чтобы от морозов не полопалась ... А чтоже такое когда написано полностью тонированые задние стекла?

Почему не получается? Все получается: Mondeo 2007- (CD345), Duratec HE 2.0 PFI (145PS), Panther Black (металлик) Номер VIN: WF0DXXGBBD8Y71518 Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 14.10.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 60 Двигатель: Duratec HE 2.0 PFI (145PS) Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- MTX75 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик) Тканевая отделка салона: New York (A-C) Второстепенные признаки Известные дополнительные параметры этого автомобиля: С задними брызговиками Less Cargo Stowage Device С передними брызговиками Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Без системы безопасного запирания Без комплекта спец. оборудования Less Fleet Options Без унив.комп.подг. для маркет.цел. Marketing Level 1 (-) SVP С электронн.сист. курсово.устойчив. Этикетка для варианта VP Без сервисного компл. ремонта шин С функцией общего закрывания С электропр. стеклопод. задн. окон Полностью тониров.стекла Тониров. лобов.стекло С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли Без отд.для перчаток с темп. контр. С одноцветной панелью приборов Передн. напольн.коврики из коврол. Задние напольн.коврики из коврол. Без солнцезащитных козырьков Без багажной полки С напольн.ковр.покр.груз.отск. Хромированный Без багажника крыши Зеркало задн.вида с электропр. Зерк.с эл/пр.обогр.габ.сигн.+подсв. Без спец.чехлов перед.сиден. Без спец.чехлов зад.сиден. С центр.подлок. задн.сиденья С мех. поясничн.опорой сид.пасс. Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. Без обогрева заднего сиденья Без встроенного детского сиденья С 2канал.электропр.рег.сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. Без подлок. задн. сидений в компл. Без буксировочного приспособления С хромиров. наружн. рукоятк. двери С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа Без системы бесключевого входа С автоматич. очисткой лоб.стекла С обогревом форсунок омывателя Без очистки/омывания фар Без люка крыши Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. Без отключ.пассажир. подушки безоп. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо,легкоспл.диск 6. х16"-СтильD With Conventional Spare Tyre Гайки- Со стандартной подвеской Front Spring Load Class-I Rear Spring Load Class-G С сист.помощи при экстр.тормож. Без панелей порогов дверей Спортивное переднее сиденье С задн.воздухов./Стойка В Без датчика очистки возд. С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо с отделкой под кожу Без круиз-контроля Без дополнительного отопителя Обычные приборы - Уровень 3 Без противоугонной сигнализации Без задн. сист. помощи при парковке Без передн.сист.помощи при парковке Аккумулятор 52 Ач Без доп. проигрыв. компакт-дисков С аудио-/видео-разъемом Без соед. интерфейса Blue Tooth Радиоантенна, установл. на крыше Выс.ур. с проигр. CD и радио AM/FM Комплект Ice Feature 6 С 8 динамиками радио высокой серии Без компл. для установки телефона Без камеры С галогенными фарами Без фар дневного времени С передними противотуманными фарами С лампами ниш для ног С заполняющей подсв.салона С лампами для чтения 2-го ряда С автом. включ./выключ. фар Моя тоже собрана 14 октября, но вин отличается аш на 986 единиц, они чего там по тыще в день собирают чтоли , "шустрики" блин...

+1 На рынок надо идти в костюме гастарбайтера...

Нифига. Как пробъется скину в личку... У тебя поменялась дата сборки с 5 на 6 (такое бывает, можешь почитать на предыдущих страницах). И пока выглядит так. Mondeo 2007- (CD345), 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma, Frozen White Номер VIN: WF0DXXGBBD8S04726 Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 06.11.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 20 Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: Кондиц.возд., управл. вручную Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Frozen White Тканевая отделка салона: Minute (B-C) Второстепенные признаки Известные дополнительные параметры этого автомобиля: Изготовлено на заводе Генка

Читаем первый пост! Если некоторые пункты на не русском языке и непонятны, ищем перевод на первых страницах темы... А вообще вот так: Mondeo 2007- (CD345), 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma, Panther Black (металлик) Номер VIN: WF0DXXGBBD8Y87228 Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 29.10.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 20 Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: Кондиц.возд., управл. вручную Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик) Тканевая отделка салона: Minute (B-C) Второстепенные признаки Известные дополнительные параметры этого автомобиля: С задними брызговиками С передними брызговиками Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Marketing Level 1 Этикетка для варианта VP С мех.приводом стеклопод. задн.окон С непрозрачным стеклом Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла С обогревом лобового стекла С пепельницей на консоли С одноцветной панелью приборов С напольн.ковр.покр.груз.отск. Хромированный С наклон. зеркалом задн.вида Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн. С центр.подлок. задн.сиденья Обогрев сид.водит. с рег.темп. Обогрев сид.пасс. с рег.темп. С 2-канал. мех.регул. сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С формов. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст. С обогревом форсунок омывателя Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо со стальн.диском 6.5 X 16" With Conventional Spare Tyre Колпаки колес средней серии 16" Нестопор. барашковые гайки Со стандартной подвеской Front Spring Load Class-F Rear Spring Load Class-G Стандартное переднее сиденье С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо базового типа Аналоговый щиток низкой серии Аккумулятор 52 Ач С аудио-/видео-разъемом Радиоантенна, установл. на крыше High CDX6+AM/FM рад.с разнес.прием Комплект развл.сист. 7 С 8 динамиками радио высокой серии С галогенными фарами Передн. потолочн. плафон подсветки С задн.потолочн.лампами подсветки Удачи...

Ну вот другое дело, может "предыдущий оратор" вместо резиновых прикупил себе коврики из полиуретана - вот они по всей Южке и стоят 1700-1900...

Все уже скинуто до меня, господином Юрий73 А "фантики" от ковров могут пригодиться тем, кто будет покупать коврики "не имея с собой Мондео", чтобы не "тупить" типа "те ковры или нет"... Все разобрался сам, это ковры как у Юрия, (сайты на пакетике совпадают). Но продавцы походу не знают, что ковры Самарские и гонят чепуху...

Вот странная весчь, у многих напрочь отсутствует чувство юмора. Наврятли, тут на форуме "Мондео клуб", будут откровенно "опускать" автомобили на которых ездют. А вот прочитаешь "поэму Греки" и настроение поднимается. Наверное вся проблемма в том, что "кучка букв" сложеная в словах на форуме не передает интонацию, и поэтому если человек считает, что тут все пытаются "опустить" Моню то он обязательно находит в "поэме" негатив... Да врятли, тебе щас подскажут. Бельгия красит в цвет. А про Российскую сборку будет известно уже после сборки (и то если она состоится)...

Я сегодня прикупил там ковры палатка № 41 (там о нас слышали, но скидок я не просил). Ковров в наличии не много осталось 2 комплекта, и до выходных врятли привезут. Цена комплекта 1 500 р. Больше в этих рядах резиновых ковров нету!!! Ни в №1, 38 и т.п. я все облазил,. Коврвов для багажника только седаны (хачбеков не было у них никогда) да и вообще эти ковры в продаже появились недавно, чуть больше месяца... А "полиуретановые" как будто топором вырезали (вид не красивый) и стоят 1 700. Странная фигня Юрий73, ковры не самарские, а саРаНские, это был единственный завоз и других поставок не было. Или я опять какую-то фигню купил... Вот фотки "обложки": <noindex> </noindex><noindex> </noindex> Вообщем взял я телефоны продавцов: из палатки №38 и №41 если кому надо скину в ЛС.

Я тут для прикола лазил по сайтам дилеров, так вот в Женсере на сайте куча автомобилей в транзите т.е. походу уже собраных в т.ч. от 552 тыщ. разных цветов. <noindex>http://ford.genser.ru/ru/autos/ford/?model4=681&part4=6</noindex> Выбирайте...

Ну пусть даже и сперт, но адаптирован он гениально. Очень понравилось. 5+

Йэс ит ис! Радуйся... Mondeo 2007- (CD345), 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma, Panther Black (металлик) Номер VIN: WF0DXXGBBD8S00024 Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 03.11.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 20 Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер: Кондиц.возд., управл. вручную Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик) Тканевая отделка салона: Minute (B-C) Второстепенные признаки Известные дополнительные параметры этого автомобиля: С задними брызговиками С передними брызговиками Со стандартн.дверью багажн.отд. Изготовлено на заводе Генка Marketing Level 1 Этикетка для варианта VP С мех.приводом стеклопод. задн.окон Со стандартным тонированным стеклом Лоб.стекло стандарт.зелен.стекла С пепельницей на консоли С одноцветной панелью приборов С напольн.ковр.покр.груз.отск. Хромированный С наклон. зеркалом задн.вида Зеркала с эл/пр.обогр.+габар.сигн. С центр.подлок. задн.сиденья С 2-канал. мех.регул. сид.водителя С 2-канал. мех.регул. сид.пасс. С хромиров. наружн. рукоятк. двери С формов. рукоят. рыч.перекл.пер. Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр. Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа С переменн. прерыв.очисткой лоб.ст. Air Crtn Rstrnt LH Подушка-шторка, правая сторона Подушки защиты коленей водит. С бок.подуш.безоп.-со стороны водит С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж. С запасн.колесом со стальным диском Со стандартными задними амортизат. Колесо со стальн.диском 6.5 X 16" With Conventional Spare Tyre Колпаки колес средней серии 16" Нестопор. барашковые гайки Со стандартной подвеской Стандартное переднее сиденье С топливным баком емкостью 70 л Рулевое колесо базового типа Аналоговый щиток низкой серии Аккумулятор 52 Ач С аудио-/видео-разъемом Радиоантенна, установл. на крыше ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM Комплект Ice Feature 2 С 8 динамиками С галогенными фарами Передн. потолочн. плафон подсветки С задн.потолочн.лампами подсветки

Это уже хуже, я завтра туда собираюсь и попробую взять у них номер телефона. А то "беспонтово" как-то ехать на другой конец - и ковры не купить...

Это значит, что все детали на твой автомобиль уже подготовлены и аккуратно разложены на полу цеха, и рабочие с "кувалдами" и болгарками уже готовы приступить к сборке Ну разумеется, что твое авто уже собрали. И щас оно уже на пути к тэбэ... Жды... Щас попозже (через несколько дней) начнет ВИН пробиваться полностью (или у меня программа глючит)

Пока высвечивается только это, потом появится все остальное: Mondeo 2007- (CD345) Номер VIN: WF0DXXGBBD8S04726 -------------------------------------------------------------------------------- Известные основные параметры этого автомобиля: Дата изготовления: 05.11.2008 Модельный ряд: Mondeo 2007- (CD345) Изготовлено на заводе Генка Тканевая отделка салона:

Извините, что влазю: в связи с кризисом сотрудникам "Евросеть" выдают зарплату - флешками, чуваку выдали их аж 300 штук/за месяц. И это не прикол, просто кризис... Я фигею...

Гопода, вы веткой ошибаетесь. С такими темпами мы тут «передеремся» все. З.ы. Но свое словечко вставлю: машина – должна быть «шорний весь», и штоб блистэл как Вольга. Только в этом случае машина будет похожа на автомобиль, а не на повозку.

Я уверен. Что если в чем-то не уверен, то не надо человеку говорить то в чем не уверен. Иными словами не надо сеять панику и уж тем более распечатывать и нести манагеру. Вот он Конверс! Радуйся ;) .

Выскажусь, т.к. я тоже стоял перед этим непростым выбором. Ну я примерно так и считал, когда вообще мой выбор пал на Форд, и намерено шел покупать самую дешевку с 1.6 и цену для себя приблизительно прикинул (до600тыщ). И я даже на форуме не был в то время но твердо знал, что 1.6 тянуть не будет, что это корыто в кузове Мондео с движком от «москвича» я был готов на это. И прекрасно осознавал, что буду ездить на этом авто и постоянно жалеть, что мощи нету, и что туда в последствии не воткни типа диски, фантом, и прочие навороты не компенсируют мощность двигла. Это мое мнение и оно не обсуждается!!! Но потом прикинул, более подробно изучил марку и понял, что выгоднее брать 2.0 и тут уже пригодится арифметика автора: 90 тыщ – разница За эти деньги можно получить: * ЕСП, * +20 лошадей, * противотуманки (которые все равно придется ставить), * двухзонный климат (т.е. на мой субъективный всзгляд улучшает вид на )панели приборов * возможность установки в будущем 18 дюймовых катков. * задние стеклоподъемники * и другие мелочи типа подсветки козырьков с зеркалами. Лично для меня отсутствие задних стеклоподъемников напоминает «Опель» и они должны быть даже если я ими не пользуюсь… Скуркулировав все это я пришел к выводу, что Тренд выгоднее (лично для меня), а в целом моя позиция следующая, что Форд Мондео за цену менее 600 тыщ – дешево, а за более 800 000 – дорого. Но сколько людей столько и мнений. Не коим образом не хотел обидеть людей верующих в достаточную мощность двишки 1.6, т.к. каждому свое, кому-то по городу в пробках стоять, а мне просто нужна мощность ок 150 л/с И при заказе Тренда, я пожертвовал некоторыми опциями типа (типа жмут финансы): Парктроника - обойдусь пока, а потом поставлю камеру. Попогреек - ездил без них, и обойдусь как-нибудь (хотя хотелось бы) Ну и конечно же очень хотелось конверс+ - но тоже не судьба. О люке - вообще молчу. и т.п. Краткие выводы т.е. к чему я все это написал: если есть возможность (финансовая) лучше тренд. А если нет желания тратиться на авто, то 1.6 на нем тоже можно ездить, просто потом продать его будет сложнее... З.ы. А пассат 1.6 вообще 101 лошадь, и такие же обсуждения типа нянет не нянет, так что мондео хоть што-то...

Нет))) Я сам офигел, она такая "блистючая" красивая - я сразу к ней щупать, лапать и т.п. потом ценик "зыркаю" - думаю глюк в глазах, переспрашиваю: да говорят 25 штук типа Вы не ошиблись... Я в шоке... Эх. Придется деньги копить.

Сегодня в Измайлово в отделе запчастей на стенде выставлена "недетская" защита картера для Мондео, представляет из себя формованный лист толщиной ок 4-5 мм, походу нержавейка. Но самое интересное ее цена 25 тыщ с копейками Красивая зараза, но дорогая...

Вот такая же фикня, невозможно было заказать складные ключи, потом невозможно заказать "поясничный валик" для пассажира, может тоже он уже в базе появился...

Фсе хватит "цитировать" одну и ту же строчку. Всё я согласен с большинством, сетку не вижу и жалею, что не заказал эту опцию... Докопались до зрения блин , куплю очки и сетка для меня станет низаметной... Гришно смияться над бальными людьми З.Ы. Вы в большинстве, я сдаюсь...