Pavlenti

Рад за тебя, хоть серьезно, поспишь

да уж, не айс совсем, у меня один раз недавно была проблема с сигналкой, автозапуск отключился сам по себе после прогрева машины на автомате, хорошо что во время спохватились, а то давило за -30 тогда.

У меня на двух машинах стоит автозапуск, плюсов от этого чуда хватает, но бензина не запасешься

странно это все конечно. Мой обычный распорядок работы машины и поездки на ней: 1)2-3 раза за ночь заводится и прогревается до 50-70 градусов (в зависимости от температуры за бортом), работает 15 минут 2)25 км дорога до работы, около 20-30 мин. пути 3)2 раза за день прогреваю 4)25 км дорога до дома, около 30-40 мин. пути Так в основном проходит 60-70% эксплуатации машины. Просто в прошлых зимах такого не было, морозы иногда давили под 40-45 градусов в минусе и все было хорошо.

посмотрел эту трубку, она замерзла... как так не понятно, куски льда от туда по вываливались... Есть идеи почему может быть такое, а то впускной коллектор каждый раз снимать не фантан?

а можно поподробнее где эта трубка находиться, я так понял что между коллектором и двиглом, когда-то снимал коллектор и чинил заслонки, но что-то помять отшибло где именно эта трубка, помню только ту которая идет от масленого сипоратора или отделителя, точно не знаю как называется, это она? На картинке это номер 5?

Хоть и темы была давно, но хотел бы спросить, найдено решение данной проблемы или нет? У меня такая же беда случилась, те же самые симптомы и последствия.

Вода - как конденсат, который образуетсяиз-за того что из сапуна идет теплый воздух а в патрубках которые идут к дросельной он остывает и превращается в воду, отсюда вода. ОЖ в порядке, как был один уровень пол года назад так и держится. Компресия в порядке (проверено), 10 тыс назад была копиталка, масло не ест уже 10 тыс. прошел, масло долил 100-200 грам.

Точное название не скажу но всегда в мастерской его так называют (показал стрелкой на картинке)

я уверен что КХХ работает правильно, потому как после чистки и удаление влаги с него 2 дня ездил в -20 без проблем, а потом опять видимо, когда влага начала накапливаться, появились проблемы, в -8 гр. я вообще проблем не знал, до -15 мороза все идеально. Возник такой вопрос, если сапун отключить от патрубка идущего в дросельную заслонку, какие последствия могут быть?

Есть решение? Думаю воздушный фильтр не причем, к томуже ему месяц как эксплотируется Можно поподробнее, почему под замену?

Всем доброго времени суток. С пришествием зимы появилась проблема с зависанием оборотом и провалами. Очень часто стал замечать что при движении на скорости машина едет сама, даже газ не надо давить, после переключения на нитралку обороты начинают скакать или зависать на отметки 2-4 тыс оборотов, а иногда при переключении со скорости на нитралку падают до 200-300, помогает нажатие педали газа, но после отпускания опять падают до 200-300 (в основном такая картина происходит при движении накактом), как только машина посностью останавливается то обороты начниают плавать и вроде выравниваются на отметки 700-800. 3 дня назад решил промыть дросельную и КХХ, при снятия шлагна с дросельной заслонки обнаружл что сам шланг, дросельная и КХХ в воде, как я понял вода образуется как конденсат из-за спапуна (температура воздуха в сапуне выше, т.е. в плюсе чем на улице - минус 30). После промывки КХХ и дросельной и сужки, 2 дня было все нормально, а сегодня температура на улице стала ниже минус 30, то теперь обороты то падают то зависают на 2-4 тыс. оборотах и не важно на нетралки или на скорости или накатом происходит движение. Сегодня как только обороты зависли на 4 тыс. остановился заглушил машину, завел через сек. 20-30 обороты сразу поднялись на 4 тыс. После небольшого простоя на заведеной машине обороты начали плавать и ушли с отметки 4 тыс до 2 тыс оборотов, а потом вовсе на 800. Как только нормализовались обороты поехал 20-40 км. в час, при такой скорости не обнаружил проблем с оборотами, а как только проехал некоторое время на скорости 60-80 км. в час обороты опять начали залипать или плавать. Проблемы такие начинаются только в морозы, начиная от температуре низе 15 градусов мороза. Думаю эта проблема из-за конденсата который образуется из-за теплого воздуха сопуна, получается КХХ и Дросельная вся в воде, а при низких температурах вода замерзает и из-за этого залипает КХХ, поэтому у меня такие проблемы с оборотами. Хочу попросить совета так ли эта или нет, или может быть проблема в другом?

Всех с прошедшими праздниками!!! И вот хотел поделиться ссылкой , как вам новый Ford Fusion ничего не напоминает?

Приветствую, добавил

Приветствую!

Ну что же пора точно написать кто хочет быть на встрече мондео клуба 30 числа. Ориентировочно встреча будет часов в 7 в "Депо" (пока ищу что-то еще, потому как новый год и куча корпоративов, все бронируется на пол года вперед) Список тех кто откликнулся на форуме и не только: 1)Pavlenti 2)Chief 3)Alcher 4)Hazy 5)Тимофей 6)Pretor В общем пишем еще раз кто будет и в каком количестве. Если кого-то забыл упомянуть, извините, мозг уже не справляется со всей информацией

ничего, все еще будет, когда-то и нас было очень и очень мало

Приветствую

Полностью поддерживаю. Самая лучшая присадка - это замена масла раз в 10 тыс., замена масляного фильтра раз в 5 тыс. Самый лучшей запуск двигателя зимой - хороший аккумулятор, бензин, свечки, возможно пред пусковой подогреватель или сигналка с автозапуском. Но каждый сам для себя решает как заводить машину зимой ;)

да, так и есть, приветствуем первую девушку в наших рядах Добро пожаловать. Если есть вопросы всегда рады будем помочь

поздравляю

По случайным встречам на дорогах и в городе, могу сказать что Саша, Миша, Стас должны быть, говорили что за Главное точно решить по поводу места, а то мест не останется. Так что давайте решать будем собираться и где?

Написал тут по встречи на Новый год.

Всем привет В общем, надо собираться, давайте планировать проведение нового года, где и когда. У меня такие предложения, можем собраться как в прошлый раз в Пивной арене, есть ее варианты к примеру шашлыкоффф (Михаил предложил), пиплс который на пл. Калинина. По поводу даты можно: 23, 24, 25, 30 В общем начинаем думать, чтобы места остались и хорошо время провели

+100 Ждемс