Gav
-
Постов
255 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Gav
-
Или оставлять чип около замка, и пользоваться 2-м ключом без чипа..
-
А найт брекер однозначно брать ЛОНГЛАЙФ - иначе устанешь их менять раз в полгода, а то и чаще. Речь про полировку - для РОДНЫХ фар. ВАлео и депо, как и АЛКАР с ТИКОМ и ТИГОМ полируются фактически при каждой мойке ). А вот при помутнении изнутри, что я видел, полагаю, на машине Рыбоньки (если это, конечно, она) - свет просто остается в ФАРЕ..
-
На какой машине у вас стеклянные фары? ))
-
Вы именно на Форде делали? )) Я - делал, при этом имея ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ опыт на 3-х других автомобилях, где фары полировать КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается, а на Фордовских родных трещины появляются в виде сеточки еще и изнутри. А стекло покрывается щербинками на 2-й год эксплуатации и при нагреве может не выдержать легкого камешка в отличие от пластикового )).
-
Потеплеет - все почините )). Глушитель от бензина не прогорит, рекомендуется заливать ВЫШе 92-го )). А машинку греть нужно не менее 40-ка минут, иначе аккумулятору тяжко приходится и в самый неподходящий момент не даст он былой мощи )).
-
Пистоны при аккуратном вскрытии обычно остаются живыми. Обшивка снимается обязательно. Ничего страшного там нет. После обшивки снимаете влагоотражающую пленку и наружную ручку дверки. Для демонтажа замка нужно высверлить клепки с ТОРЦА дверки, которые держат направляющую стекла. А потом уже увидите сам замок - он держится пружинной шайбой, которую нужно будет повернуть, чтобы замок вышел в ее прорезь.
-
На Фордейке проверено - полировка не помогает, вернее - очень трудоемка - более жесткий пластик и защитный слой первый, а потом после полировки нужен специальный акриловый лак для фар - а его стоимость 2300 баллончик, что при сомнительности результата делает невыгодными все потуги.
-
Магазин получается на Джаныбековской. После поворота на Волгоопт магазин (вагончик) с зелеными воротами. На витрине их нет - надо спросить. То есть едем со стороны Качи в сторону центра, сразуже ПЕРВЫЙ поворот со светофором направо и едем метров 500. С правой стороны увидим магазин 24 часа какой-то продуктовый вроде (сразу после поворота на Волгоопт - его мы проезжаем не сворачивая) и зеленые ворота - вот в них мы и заезжаем. Там еще вывеска- электроды, масла и т.д. и т.п.
-
У меня тоже все с ключа. Замочки менять - себя не уважать за такие деньги. Все разбирается и делается как надо )).
-
Соответственно, когда умер обходчик (или что-то сбилось в мозге) - штатный иммобилайзер напомнил о себе. Соответственно, вам снова прописали чип - и все получилось.
-
Мне (вернее жене) света на родных фарах ЗА ГЛАЗА. Может, они у вас мутные уже?.. А ксенон поставить с линзой - легко, места в фаре очень много. Только совсем не бюджетно. Простой ксенон ставить 0 вам фары сразу разобьют, а если линзу - то сама линза по стоимости впечатлит, плюс работы. Как вариант - лампочки Nigth Breaker или Night Guide - на мокром асфальте интереснее светят - проверено. Знаю, где они есть по 280 рублей )). Кстати, ОРИГИНАЛЬНЫЕ новые фары - по 3500-3600 рублей )). Хороший неоригинал почти столько же - 3000 рублей. И к новым фарам новые интересные лампочки H7 для ближнего света - и все будет хорошо.
-
Нужно просто разобрать и установить место проблемы. Дефект на 90 процентов - по электрической части )). Бывает проблема и в ЖГУТЕ. А масло со свечами поменять - дело 20 минут )). Ну, а не завелась - потому что аккумулятор надо бы подзарядить нормально. Оригинальные свечи 1216460 - 150 рублей за штуку, но отличественно ездят и Bosh с Beru за 60 - 80 рублей.
-
Хорошо. Но ежели чего - свистите.. Сегодня и так весь день на заведение машин и на открывание дверей пошел.. Наверное, завтра тоже ))
-
Стучим по заднему стеклу (форточке) - уверенно и в точку зажима - от удара открывается защелка. А дальше я открывал спиннингом за противоположную ручку )). Хорошая плетенка и тройничок делают свое дело. Ну или вставляем камеру волейбольного мяча или грелку между кузовом и дверкой - и накачиваем.. Открываем ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ дверь, так как открываемую вы не откроете и не зацепите на ней ручку. Так. А вы же из Волгограда тоже?... Чего не написали - техпомощь всегда рядом )).
-
Просто у вас помер обходчик скорее всего )).
-
Хорошо, а на замок зажигания все приходит? От аккумулятора проводок целый с его предохранителем? (Не визуально, а омметром проверить если). Но все же бывает, что даже и лампочка тухнет, а сигнал дальше не проходит, то есть - мозг...
-
Ремешок это вы нигде не найдете за адекватные деньги. Генератор проще отдать на починку - а там уже определяться - замена щеток, моста диодного или что похуже. Склоняюсь к первому варианту, благо стоит он наверху, правда, удобнее снимать его без бампера. По поводу крепления - нужно взять широкую прочную тесьму - шириной где-то 20 мм - в идеале от сумки химзащиты или противогазной )). С одной стороны у нее есть петля-в эту петлю закладываете хоть кусок проволоки, заводите тесемку вниз - чтобы она прошла в пропил крепления аккумулятора - и поднимаете петельку с вложенной провокой (диаметром от 4-5 мм, чтобы в прорезь не проваливалась), а с другой стороны вам необходимо угловое крепление - с отверстием под шпильку на кузове и с прорезью для лямки. Выставляете длину, чтобы при затяжке аккумулятор зажимался - и все. И аккумулятор никуда не выпадет, только трясется и имеет шансы протереть днище свое.. Я езжу (вернее, жена) на свечах - FORD 1216460 - по 85 рублей когда еще были.. Вообще вопросов нет к ним, ни по качеству, ни по стоимости.
-
Да и еще - все-таки не лишним будет проверить и качество залитого в двигатель масла...
-
Согласен полностью.. Бензин нужен "ОТ 91 и выше" )).
-
Может, все-таки, просто проверите состояние аккумулятора - по зарядке и по нагрузочной вилке.. Кроме того, короткие и частые поездки высасывают подубитый аккумулятор моментально.
-
Так мы еще не знаем ни компрессию, ни вообще - крутит ли стартер или нет ).
-
Если на Ка-шку поставишь мне, заберу. только подушку сверху примотай.
-
Вот именно цена вопроса немного смущает. По максимальной скидке в автодоке (опт 10) - комплект на машину 2001 года стоит около 7 000 рублей )). Пульта нет никакого, открывается только ключом.
-
Добрый день, Уважаемые. Кто как выходил из положения с износившимися ключами и постепенно начинающими все чаще барахлить замками?
-
Вы по своему если выложите - многие благодарны будут. У меня лично - 1.8 в настоящее время )))).
