igrkul

Слушай, дружище, у меня такая же проблема, индикация кнопки работает, зеркала греют, даже реле рабочее, а обогрева нет. Проверял все нити и проводку от блока предохранителей, всё прозванивается. Я грешу на модуль который подаёт непосредственно сигнал на включение обогрева, а где он и как его проверить не знаю. Может кто подскажет. И дилеров нет поблизости.

Моня 4-тая с двиглом 1,6 л имеет 125 л.с., посмотри ПТС.

Я себе поставил Джеттер на механику для автомата. Он более тупой, чем для механики. Джеттер для механики у меня не прижился. Реакция была просто молнееносной (установщики говорили, что самый резвый из всех машин, на которые они ставили), но при разгоне загоралась ошибка двигателя, и переходил в аварийный режим. А с Джеттером для автомата, у меня периодически тоже загоралась ошибка двигателя, и движок работал не в аварийном режиме, а с ещё большей задержкой отклика на газ.

А ты попробуй так поездить! И ещё, причём здесь сцепление и аварийный режим, сцепление то механическое и мозгов там нет.

У меня так было и не раз и так же успешно пропадало. Что за хрень, не знаю. А ещё было, что гарели аварийные лампы сигнализации неисправности двигателя и разрядки АКБ, хотя уровень масла в норме и АКБ в порядке. Прошло только после ночной стоянки. И ещё было, что не работали дворники, обогрев стекла заднего и фары. Тоже прошло после долговременной остановки двигателя и сброса клеммы АКБ.

Джеттер никак не влияет на максимальную скорость и на мощность двигателя. Он предназначен на уменьшение времени реакции от нажатия на педаль газа до отклика двигателя. И ощущения скажу вам очень приятные даже на 1,6. Это как послушные жеребец, который не думает, а сразу делает то, что ты хочешь. Не путайте одно с другим.

Поставил себе Джеттер на 1,6, эффект супер,только есть одно но... После 60 км/ч двигатель переходит в аварийный режим и вылезает ошибка двигателя. После 2-х минутной остановке двигателя всё проходит. Короче на мой движок не подашёл.

Лучше их не злить. Оно тебе надо? Попадётся какой-нибудь принципиальный и придётся тебе лишнии дырки делать в решётке. Лучше утереть им нос, что бы не подкапались. Внизу они классно смотрятся. Авто на дороге очень заметное.

Конечно есть, без него ты не влезаешь в ГОСТ