третий(вертикальный)катализ. а после него ЕЩЁ ОДНА ЛЯМБДА.Извеняюсь за опечатку третий ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ.
с маленькими вертикальными прблем нету,а с горизональным есть проблемы!!Он засорен я бы с удовольствием выбил но посленего стоит лямбда, наверно машина будет тупить и не ехать если выбить катализ., если он что то регулирует,а может он ни чего не регулирует и станет лучше.Машина 2001г.в.пробег 65000миль около 110,000км.дв.2,5 с АКПП. Мой кот уже в гараже 2недели,незнаю что делать с катлиз.хочу что-нибудь сделать и дать ему порезвиться,на новый нет денег.помогите любым советом.А забыл сказать что если ездить без кондейна то ошибка(лампочка проверь двигатель) загорается каждые 3 дня,а если ездить с кондейном то буквально каждые 30-40км. или где-то 3-4 раза на день. :angry:
Вот вариант как он вам:говорят есть такие вставки BOSAL(типа чето пламегасителя наверно :?: ) стоят не дорого,да и говорят вроде они помогают сам не проверял,может кто-то себе ставил что-нибудь подобное,поделитесь помогает или нет.