Kolik24
-
Постов
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Kolik24
-
Сходил на обеде и проверил: да, после последней замены топливного фильтра его не сильно затянул - помпа качается легко. Пока поджал болт, вечером проверю когда домой буду ехать. Ну и снял опять трубочку с турбокорректора - соляры нет, и когда завел машину опять не пошла. Буду надеяться что это все-же фильтр был.
-
Всем доброго дня. Появилась такая проблема: при движении, особенно когда поработает на холостых, сам набирает обороты примерно до 2000-х тыс. Я сразу подумал на турбокорректор - на выходных купил ремкомплект, разобрал, а там все целое. Собрал назад, ничего не меняя. Снял трубочку с турбокорректора которая идет к турбине и завел - все сухо. Теперь вопрос - что еще может быть?
-
Когда завелась, то сразу можно глушить и заводить. Но если постояла 20-30 минут, то уже все, только толкать. Думаю что это насос низкого давления умер, сегодня куплю и поменяю. Просто удивительно как это быстро произошло. Когда менял прошлый раз примерно года 2 назад ннд, то старый умирал медленно и особенные проблемы были на горячую. Сейчас же до лампочки холодная или горячая, тупо не заводится стартером и все.
-
Появилась проблема. Сегодня на обеде съездил на рынок, машина заводилась отлично. После работы стал заводить и ничего, даже не схватывала. При помощи толкача завелась, заехал с работы домой. Заглушил. Минут через тридцать заводить, и опять только с толкача. Соляры нигде не видно, провода все наместе. Насос лукас. В чем может быть причина?
-
Всем доброго дня. Появилась такая проблема: на скорости при легком повороте руля слышен легкий стук в правом переднем. При более сильном повороте руля влево стук исчезает. В чем может быть проблема?
-
Всем доброго вечера. А не подскажите размеры подшипников на генератор? Собираюсь залезть, чтобы поменять регулятор напряжения, а заодно и все остальное. Заранее спасибо.
-
Всем здрасте! Люди, нужна ваша помощь и совет. Недавно пришлось попользоваться стояночными огнями с левой стороны. Ну попользовался и нормально, все горело. В выходные уже вечером ехал, включил габариты, а левая сторона не горит. Ну доехал до дома, залез в блок предохранителей - сгорел предохранитель. Заменил его, врубаю габариты/стояночный - право горит, а лево нет. Не горит вся левая сторона, но при включении противотуманок задних они горят с обоих сторон. В чем может быть проблема, где рыть?
-
Подскажи, а какое должно быть сопротивление?
-
Добрый день. После переборки насоса (замена резинок) не могу нормально отрегулировать холостые. На холодном моторе они 650-700, когда прогреется 750 примерно, а когда проедешь км 15 и больше, они становятся 1250 и не падают ниже. И сброс газа на холодную происходит нормально, быстро, а на горячую очень медленно, особенно после 1750, падают. Может знает в чем проблема?
-
Чтобы снять гидравлическую головку, необходимо еще снять на насосе верхнюю крышку, под ней есть болтик на восемь. Его откручиваешь и вынимаешь небольшой штифт. Когда снимешь крышку, пошатай гидравлическую головку, будет видно что снимать. Но здесь есть одно Но, и очень большое - когда вынимаешь головку, может высыпаться плунжера. Мой совет, разбирал два раза на выходных, разбирай насос только в том положении, как он стоит на моторе. Сразу заблокируй насос сверлом от проворачивания и открути на насосе пластмасавую пробку, будет все видно. Когда разберешь насос, сразу смотри внутрь - там стоит оська, куда упирается привод плунжеров, на ней есть метка как она стыкуется с плунжерами и одновременно на корпусе увидишь черточку небольшую. Когда посмотришь, все поймешь. Эти все метки должны быть совмещены - я сразу неправильно собрал, не машина, а дымовая завеса и нет тяги. Если что, спрашивай, пока все помню.
-
Народ. Разобрал турбокорректор. В нем родные диафрагмы вроде приклеены, и большую не знаю как снять. Как ее снять с поршенька и нужно ли клеить или просто все вместе собрать?
-
Спасибо всем. Сегодня купил 55 диаметра и 250 длина, на выходных поставлю. Спасибо всем. Сегодня купил 55 диаметра и 250 длина, на выходных поставлю.
-
Всем доброго вечера. Прогорела у меня гофра глушителя, а я сейчас в командировке и нет возможности померить ее. А купить могу. Может кто знает размеры гофры?
-
Всем доброго дня. Потек у меня насос. Течет из турбокорректора. Тему уже изучил, но у меня вопрос в следующем. Капает с турбокорректора, и еще снизу насоса. Вот вопрос когда течет турбокорректор капает только с него, или по насосу тоже растягивает. А то у меня подозрение что течет и с гидравлической головки. Спецы помогите.
-
Добрый вечер! Подскажите номера сайлентблоков в передние рычаги передний и задний. WFONXXGBBNVM75357 . Заранее спасибо.
-
Всем доброго дня. Недавно появилась проблема - иногда выскакивает первая передача при троганьи. Ее включаешь, она вроде включается, но когда начинается нагрузка - ее выбивает. Повторно включаешь и машина едет. Может кто знает в чем дело и что проще - заменить коробку или ремонтировать ее. Спасибо.
-
Если бы было что механическое, то я думаю оно бы проявлялось постоянно, а так только на горячую. Только что ездил, машина холодная - такого нету.
-
Не давно столкнулся с такой проблемой: после сброса педали газа, мотор сам набирает обороты на 500 больше, чем до сброса. Проблема проявляется на прогретом двигателе. При работе на холостом ходу - то 800-900, то поднимаются сами до 1200-1400. В чем может быть проблема?
-
Я когда только купил машину, у меня ремень был толщиной где-то мм 18. Купил новые ремни и ролик, поставил, но оказалось что ремень все равно прижимается к ремню ТНВД. Проблема решилась установкой под помпу (только она у нас является направляющей для ремня) чуть более толстой прокладки из Паранита. После этого мотор у меня уже прошел примерно тыс 80 и никакого смещения нету. А новые ролики тоже немного болтаются, хотя тоже INA.
-
Недавно написал брат "Ехал....начали сокотать то ли пальцы...то ли компесаторы.но вроде компенсаторы..сзади движка по поддону потекло масло...и сам двигатель закипел...стартером кручу двигатель крутится но не заводится. ". Он сам находится в Москве, машина мондео 1996 года 1.8 бензин. Может кто может помочь советом?
-
Всем доброго дня. Недавно ГАЗон въехал в зад моему мондео и требуется замена крышки багажника. теперь вопрос - смогу ли я ее всунуть себе в багажник, когда ее куплю на рынке, чтобы привезти?
-
теперь понятно. Большое спасибо!
-
Вопрос по заднему бамперу на универсале
Kolik24 опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Всем доброго вечера! Недавно ГАЗ 3307 въехал в зад моему Мондео и необходимо снять задний бампер и его немножко отремонтировать. И вот проблема - из 4 болтов крепления бампера к кузову закручены только 2(третьего совсем нету и четвертый - только ржавая шпилька). Сегодня стал откручивать и один полностью оторвал. Со второй шпилькой чувствую будет тоже самое. Вопрос - можно ли затем как-то сделать крепление? У меня универсал и пена приклеена к самому бамперу. Может кто советом поможет? -
Serega-29 - а не подскажешь номерок того комплекта с сайлентами, который тебе привезли?