Yurka_84

Была подобная тема, сейчас не могу найти. В общем что-то подобное у меня было. Помогло скидывание клеммы аккума на несколько минут, вычитал из той темы, сам сразу думал что бред, но помогло. Краткая предистория: еду по трассе на расстоянте 1500км, день, включен ближний, вечереет-панель не светитья, полностью стемнело, ближний ок, остановился - габариты перед зад не рботают. Ищу преды на габариты, их нет, в нете ищу инфу, управление габаритами осуществляется с гем-модуля. В общем скидываю клемму, курю, подключаю аккум, включаю шабариты и все работает. Возможная моя причина была в умирающем светодиоде одного из габаритов в передней фаре, он моргал очень долгое время до этого.

@ruslby дорогу видно нормально

Я себе биксеноновые линзы воткнул в рефлекторную оптику + ксенон 4300. Светотеневая граница получилась четкая. Стекла пластиковые еще пришлось полирнуть для лучшего результата.

Не хочу колхозить, фишки обрезать, лишние пайки скрутки, заказал ZZVF ZV314MF за 900р.

Завтра тестером прозвоню. Стоит ли брать неоригинал? Оригинал отработал 13лет и чуть более 280ткм. Смотоел экзист, оригинал стоит 2000р.

Все привет. Кто-нибудь сталкивался воздушным клапаном, от которого идет вакуумная трубка к приводу заслонок? Крепится он к коллектору двумя болтами возле сенсора т-мап. Заслонки не открываются у меня. Как проверить, просто подать 12в на него?, похож на простой соленоид.

Поставил себе камеру, заказывал с алиэкспресса. Снял заднюю планку с плафонами, просверлил отверстие, воткнул камеру, проложил кабель под обшивкой крышки и вот что получилось

Добрый день. Прошу помощи, у меня немного схожая ситуация получилась как у ТС'а, с той лишь разницей, что на учет автомобиль я поставил 2 апреля 2014г, а на сайте ГИБДД пробил свой автомобиль на наличие ограничений и увидел, что имеется ограничение инициированное судебными приставами 19 мая 2014г., т.е. после того как я стал собственником. Немного деталей - авто я покупал в СПб, уехал на нем в Нижневартовск, там поставил на учет с сохранением 47-х (Лен.обл.) номеров, судебные приставы (которые инициировали ограничение) питерские. Попробовал пробить второй автомобиль (Мондео, владею 6 лет), на него ограничений нет. Полагаю, что грешок за предхозом. Как я могу снять это ограничение? Пробил только что на сайте fssprus.ru предхоза по долгам, чисто, никаких дел не заведено.

@Plantation Daddy, что значит подшипник крестовины? это колечки, которые одеваются сверху роликов на крестовине? или это все ж таки крестовина с роликами (трипод)? подходит ли на АКПП?

Ширина паза в круглой детали под шарики - 6,5 мм, диаметр проточки болта ~6,3 мм, болт М10 шаг резьбы похож на 1,25, как говорит @amaich (шагомера для резьб нет у меня). Восстановил обойму, собрал суппорт, все работает, на машину поставил только один суппорт. По ремкомплекту от Seinsa есть нарекания, один пыльник направляющей был не сквозной, один конец был запаян резиной, тарельчатые пыльники на хвостовик тоже не понравились, слишком мягкая резина на юбке, даже не знаю будет ли она нормально уплотнять.

Ай-я-яй, точно, как-то я этот момент упустил , нет не поставил, сегодня сделаю замер.

На будущее кто будет перебирать, необходимо чтоб при сборке совпали указанные на фото отверстия, а проточка на 5-тигранном болту четко попала в них, иначе получится как у меня - замятие обоймы!!!

@Lenya, сделал замеры, общий размер = 21,5 мм, резьбовая часть вместе с проточкой = 15 мм, проточка = 5 мм. Действительно немного не попал и немного повредил обойму, куда вставляются все потроха, вдавил немного вовнутрь . Попробую выправить, а некоторые неровности придется круглым напильником снять.

скажите мне пожалуйста, кто делал, на сколько сильно нужно этот пятигранный болт заворачивать? На выходных проводил ревизию суппортов с полной разборкой (суппорта еще не установил на автомобиль), столкнулся с вопросом, с каким моментом (как сильно) нужно затягивать этот стопорный болт с 5-ти гранной головкой? на одном суппорте затянул со средним усилием, так рычаг (за который трос тянет) с трудом двигается и так же с трудом возвращается сам, а на другом суппорте головкой болт от руки на сколько смог затянул, механизм ходит легко и возвращается самостоятельно в исходную тоже легко.

@Lenya, сегодня вечером буду в гараже выверну болт и сделаю замеры.

Случилась у меня проблемка, подтекает шланг ГУРа (на схеме в красном кружке). Как это лечится? только замена? хочу снять и отвезти в контору, которая гидравлическими шлангами занимается, может сделают. В связи со снятием вопрос, нужно ли заказывать комплекты уплотнителей под номерами на схеме 13 и 23 ???

привод в сборе или трипод отдельно? интересен номер самого трипода.

Мною был преобретен автомобиль с железными тюменскими номерами. Сегодня сдал документы в ГАИ на перерегистрацию авто, сказали в течение месяца длится процедура снятия авто по запросу по месту регистрации в другом регионе. Документы: заявление с отметкой осмотра, пошлина 2000р за регистрацию с выдачей номеров , ПТС,СоР, Страховой полис, паспорт, и копии всех документов в 2-х экземплярах. Номера сдаются потом при регистрации. Потом должны позвонить.

Я понял со слов судьи что судимости не будет, если стороны помирятся (пострадавшего она сама уговаривала чтоб помирился, мол для чего мужику с несовершеннолетним судимость) Не помню уже статью, вроде в гражданском кодексе, говорится там о том, что данное правонарушение считается правонарушением средней тяжести и может быть прекращено по примирению, вроде бы так. Будет повторное слушание, там будет видно.

Не совсем понимаю о чем речь. Был процесс по уголовке, инициирован был автоматически, а не пострадавшим (он не задавленный, он пострадал в авто при дтп),т.е. получается административный, где против меня государство, там же и пострадавший предъявлял претензии. Судья сама сказала миритесь, договаривайтесь, и дело будет закрыто по примирению сторон.

Отчитываюсь- 29-го было слушание. Судья выслушав доводы сторон, ознакомившись с материалами дела, предложила сторонам примириться, можно сказать уговаривала истца ... и назначила повторное заседание на 24.04.13г. После недолгих торгов пришли к сумме 30тр. Расплатились, написали заявление у секретаря. ждем 24-го.

"Закрытый перелом плечевой кости... потеря общей трудоспособности свыше 30 процентов" - как-то так было написано в деле, больше не о каких повреждениях не указано. Если интересно бумага дома, могу выложить... Еще в материалах дела написано, что пострадавший, получивший вред здоровью претензий не имеет, вот на основании этого мне интересно как он на суде будет требовать моральный ущерб? Созвонился с потерпевшим, спросил что он хочет... хочет он 150 т.р., на эту сумму его следак видимо надоумил, т.к. аналогичную сумму я слышал от следака.

т.е. бодаться вообще бессмысленно получается? и ссылаться на ст.1083 ГК тоже? 100т.р. большие деньги. В расчет берется средний уровень оплаты труда, иждивенцы? И все-таки, кто и как может назначить мед.эеспертизу? суд на основании ходотайства?

Добрый день. Помогите, пожалуйста, советом... Суть темы такова - произошло ДТП, 2 автомобиля, в автомобиле пострадавшей стороны есть пассажир, получивший тяжкий вред здоровью (перелом руки и еще что-то)... Заведено уголовное дело. Виновник мой отец. От вины не отказываемся. Судимость не страшна (как я полагаю максимум могут дать года 2 условно)... В материалах дела указаза скорость 60-65 км.ч., пассажир пристегнут. Если логически рассудить по характеру повреждений авто и полученным травмам, то скорость явно превышена, а пассажир ремнем безопасности привязан не был. По ДТП - отец начал поворот налево, не предоставив приоритет встречному авто (следовательно скорость относительно встречного авто была практически равна нулю). В общем вопрос заключается в том, чтобы не платить или максимально уменьшить компенсацию морального вреда. Как и кто назначает мед. экспертизу, чтобы узнать был ли пассажир пристегнут (логических умозаключений в суде я думаю не достаточно) ? Если все-таки он не был пристегнут, можно ли ссылаться на ст.1083 ГК "Учет вины потерпевшего и имущественного положения лица, причинившего вред", т.к. он пренебрег своей безопасностью, а так же "Статья 1080. Ответственность за совместно причиненный вред", т.к. водитель не проследил, что пассажир не пристегнулся. Мировую пока не предлагать...