А лучше всего купить бортовой комп Prestige-v55 - он все ошибки читает и их можно самому сбрасывать. У меня такой прикреплен снизу на торпеде, при езде всегда включен.
недавно видел такой на авито за 1000р продавали)
Для этого двигателя рекомендую моторчик Bosch 0 580 453 449. Фильтр-памперс на него ставится как родной, но если на хорошем бензине машина ездит, то лучше снять этот фильтр (когда топлива в баке мало этот фильтр пускает пузыри, в следствии чего перегревается) или поменять на горизонтальный.
Клапан подачи топлива советую поменять на ртт - 400 от волги-крайслер, он ставится без переделок.)
Помню брал в экзисте Lucas-TRW задние на дорестайлинговый М3 и там пришлось тоже допиливать их, но немного. Сейчас продаю рестайлинговые, в суппорт они вставляются четко.
Решил заняться задними тормозами.. Раньше менял все на TRW, со своей задачей они справлялись замечательно, радовало то что их хватало мне на 70000! Износ был одновременный, для меня это было очень удобно - менять все сразу. Сейчас говорят что эти тормоза уже не очень.)
Приобрел суппорт от рестайла (теперь остается только левый найти) - а колодки мои уже не подойдут! Заказал сегодня задние колодки ATE 13.0460-3831.2 - соответственно нужно и диски новые ставить.. Хочу заказать: диски ATE 24.0112-0154.1 или Otto Zimmermann 250.1345.20
Есть у одноклубников какие либо отзывы от этой пары?
Звонил в контору http://www.did.ru/goods/79.html там сказали что микропереключателями они больше не занимаются.. Может кто знает где можно найти эти микрики в Москве?
У меня в одном микрике кнопочка западает, в нем пружинка соскочила)
Выбирал между Philips X-Treme Vision и Osram Night Breaker. Поставил в ближний - X-Treme Vision, разницы в освещении я не увидел (до этого более 4лет при езде постоянно светил фордовский оригинал).
Без линз освещенность плохая.
Разница от толщины кошелька... все таки если гонять по ямам ой дорогам нашей России, то для этого случая с меньшим профилем лучше брать диски попрочней!!!