Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

trastal

Мондео клуб
  • Постов

    188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент trastal

  1. А для привлечения народа нам всем нуно заказать бесплатные наклейки клуба тут http://www.mondeoclub.ru/index.php?name=Clubs
  2. Ок! Буду. Тем белее по работе, постоянно с инетом. Сегодня попробую по другим веткам Сибиряков поискать.
  3. Ну шо, любители афтомобилей дядюшки Форда, объединимся? Кто за, прошу кликать мышью, и стучать по клаве.
  4. Доброго всем времени суток! Уважаемые Модераторы, через поисковик набрал "Новосибирск" и выскочило три темы "Новосибирск", "Перекличка. Новосибирск." и "Mondeo в Новосибирске". В одной из них я так-же призывал Сибиряков объединяться. Так давайте объеденим темы, может и наберётся клубная ячейка в 10 челов.
  5. Спасибо Nikki за дельный совет на странице 3 данной темы. Сегодня, за полчаса, с помощью двух электродов, ямы и отца поставил бампер на место. Фонари не снимал, сделал заготовки (как указано у Nikki) и снизу, с ямы гнул их на усилителе бампера. Отец держал бампер в приподнятом положении. Можно, конечно, и подложить что-нибудь соразмерное под бампер дабы его приподнять. Но с человеком оно приятнее (работать) и побеседовать опять же можно и пивка там...
  6. +1. Смотри, Торгуйся...
  7. Поздравляем от души!!! Тока мафынку в подпись поставь. И наслаждайся...
  8. Год-цена-пробег- Опять же скидки для форумчан-
  9. "Да и вообще, ничего не слышали про этот вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4584843.html ? Всё вроде бы шоколоадно, но ОЧЕНЬ много косвенных НО." Я свою такую же с таким же пробегом два месяца назад за 470т.р. купил. Тока цвет синий и два комплекта литья, а не тазиков. В этом варианте ЦЕНА более радужная. + Раз на номерах - то не перекуп (не факт конечно). + Опять же ТО пройдено - если верить написанному... Минусы для торга ищи и бери...
  10. Здесь об этом уже писали... С двумя послосками пошли после 2004 года, молдинги на боках уже как доп опция (как правило у большинства их нет), передние и задние бампера с изменённой нижней юбкой, изменено крепление задних брызговиков, изменена решётка радиатора, изменена форма нижней подушки сидений (буквой Д).... Может и ещё чего, сейчас не припомню, но по этим основным визуальным отличиям можно судить так: 1) белые полоски в задних фонарях, отсутствуют молдинги, выступающие наружу нижние юбки бамперов - машика 2005-2007 года; 2) белые полоски в задних фонарях отсутствуют, молдинги на боках есть, замылиные нижние юбки бамперов, трапециевидные ПТФ (или заглушки под ПТФ), подушки сидений буквой "П" - машика 2004 года (+- полгода); 3) тоже что и №2 + круглые ПТФ - 2001-2003 года.
  11. Посмотри на наши цены, приплюсуй стоимость проезда и перегона и решай что выгоднее. З.Ы. цены на сайте в 95% случаев стоят с учётом торга от 10 до 30 т.р. - как торговаться. Знаю потому как здесь живу. З.З.Ы. Некоторые за своей мечтой во Владик гоняют и ничего.
  12. Или тут http://www.24auto.ru/board/sell/?brand_mod...d=&city_id=
  13. Новый логан или другой тазик не стоит брать только потому, что выезжая радостным из автосалона сразу теряешь 15-20% стоимости авто. Если брать то хотя бы годовалый, а лучше 2-3 летнего моню.
  14. +1 см. кузовщину. Ездиил на таком, см. подпись. Двигателя хватает (только не с кондиционером). Интересно.., но сиденья как у меня на 2004 годе были, вроде с 2005 другие. Свою продал с пробегом 174 тыка покупатели до сих пор давольны. З.Ы. На фото нет правого бока и зада, а интересно что там (до рестайл или после).
  15. Вот ещё посмотри http://www.24auto.ru/board/sell/?brand_mod...d=&crashed= Можно ещё и поторговаться, цена не последняя.
  16. +1. Это точно 2004 год. Обрати внимание на подушки передних сидений. С 2005 года они другой формы. Также передний и задний бампера, задние фонари.
  17. Поверь мне, чудеса МЫ делаем САМИ и СВОИМИ рУКАМИ. Если не поверил, и не проверил сам, то ты не волшебник. Всё что мне нравиться я беру в руки.... а потом либо отпускаю, либо с ним живу.
  18. И ещё раз +1. Свою выбирал месяц, не торопился. Просмотрел штук 45- 50 (КАМРИ, АВЕНСИС, МОНДЕО, МАЗДА 6), у нас б\у "европейцев" не большой выбор. Из них: 90% битые - выявлено при осмотре, дальнейшему рассмотрению в качестве покупки не подлежали. 8% - завышенная цена, либо отсутствие торга, либо, что называется "не лежит душа" или "не моё". Из 2% выбирал цвет кузова, пробег, год выпуска. Последнее важнее, ведь года через два продавать надо будет. Закругляюсь..., свою взял ровно два месяца назад см. подпись, с пробегом 40 тыков (блин уже 4 тыка наездил). Подкупил цвет - синий перламутр - нравицА, то, что эксплуатация-продажа дилера была апрель 2007 года, ну и пробег реальный дилерский (проверка у дилера САМОСТОЯТЕЛЬНО по различным каналам). Чуть не забыл, цена 470 тонно рублей, с коврами велюр, с коврами резина, с ковром багажника, с зимней ХАКА 4 на литье. З.Ы. А МОНДЕО ещё и потому, что на предыдущей поездил и понравилась, все болячки узнал и ремонтировать научился + спасибо форумчанам за 95% науки по ремонту и обслуге (сам инженер механик АТ).
  19. Смотреть на месте надо в любом случае, ещё лучше в сервисе. Но судя по инфе, лучший вариант 2005 г.в., 2л, автомат, серебро. Во первых год поновее, во вторых пробег поменьше, в третьих цвет практичнее, в четвёртых торг уместен. Продавать рано или поздно будешь, а покупатели смотрят год вып. Покупая, думай как продавать будешь. З.Ы. Это моё личное мнение. З.З.Ы. При покупке своей машины облазил её всю, благо опыт был. Гнал до дома 150 км. Был доволен по уши. А то что диски (3-и из 4-х) с внутренней стороны гнутые всё-равно не заметил. И на дороге не ощущалось, пока время менять резину не пришло. Диски поправил. Сейчас вот думаю, раз предхоз где-то их погнул, надо диагностику подвески и развал смотреть....
  20. А я вылечил булькание в воздушном фильтре.... поменяв машину.
  21. По городу: сбрасываю комп, прогрев, поездка 10-15км, прогрев, поездка 10-15 км....через месяц 9,3 - 9,5 / 100 км, при показателе средней скорости по б/компу 17-22 км/ч. Трасса: сбрасываю комп, поездка на 720 км туда и обратно, по трассе 120 км/ч, при обгонах до 160 км/ч, средняя скрость по б/компу 70-75 км/ч (остановки в пути, проезд населённых пунктов, движение в пункте прибытия не более 40 км/ч и т.д.), расход 7,4-7,8 л / 100км. По моим меркам приемлемо вполне. Тем более, что на прежней мафынке при меньшей мощности и объёму ДВС расход был такой-же (правда по калькулятору - компа там не было).
  22. Эх, свою продал за 360тр (см. пред подпись), выставлял за 385тр, так что торгуйся. Люди ездят, радуются, благодарят. За время моей эксплуатации, я поменял генератор, почистил сетку бензонасоса..., задние косточки, колодки, передние тормозные диски, ПТФ... В общем покупатели довольны. Машинка была октябрь 2004 года, уже рестайлинг. З.Ы. А я, в свою очередь, доволен новым приобретением.
  23. Принимайте новенького - старенького мондеовода. Я снова купил моню. За 470т.р. за FM-III, 2006гв, ГИА+, 2л, ручка, синий перламутр, эксплуатация с апреля 2007 года (по ПТС), обслуживание у дилера, пробег 40210км, + комплект зимней резины ХАКА-4 на литье, + велюровые коврики, + резиновые коврики, + резиновый коврик в багажник, + защита картера. Я на седьмом небе, гнал её вчера порядка 180 км от места проживания продавца - КЛАСС. Состояние нового автомобиля. +++ Теперь я вкушу все прелести ГИА+. Один маленький минус. Предхоз поставил сигналку с обратной связью (без прогрева ДВС) и теперь ключи с брелком не помещаются в карман. Всё равно дааволен. Поздравляйте меня. З.Ы. Я снова разучился ходить пешком...
  24. УРА!!! Я это сделал. Купил моню. За 470т.р. за FM-III, 2006гв, ГИА+, 2л, ручка, синий перламутр, эксплуатация с апреля 2007 года (по ПТС), обслуживание у дилера, пробег 40210км, + комплект зимней резины ХАКА-4 на литье, + велюровые коврики, + резиновые коврики, + резиновый коврик в багажник, + защита картера. Я на седьмом небе, гнал её вчера порядка 180 км от места проживания продавца - КЛАСС. Состояние нового автомобиля. +++ Теперь я вкушу все прелести ГИА+. Один маленький минус. Предхоз поставил сигналку с обратной связью (без прогрева ДВС) и теперь ключи с брелком не помещаются в карман. Всё равно дааволен. Поздравляйте меня. З.Ы. Я снова разучился ходить пешком...
  25. Договорился!!! 470т.р. за FM-III, 2006гв, ГИА+, 2л, ручка, синий перламутр, эксплуатация с апреля 2007 года (по ПТС), обслуживание у дилера, пробег 40210км, + комплект зимней резины ХАКА-4 на литье, + велюровые коврики, + резиновые коврики, + резиновый коврик в багажник, + защита картера. Завтра вечером еду забирать. Скрестите за меня пальцы и пожелайте удачи.
×
×
  • Создать...