Bandit

Была похожая ситуация. Решил заменой ДАТЧИКА СЕЛЕКТОРА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ (пицца). Удачи!

Привет! Посмотри здесь: http://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rem_ctartera.php Я откручивал болты сверху, а плюсовой провод снизу и снимал снизу, т.к. мешает впускной коллектор. Удачи!

Донор был установлен на позицию "N", проверял исключительно запуск. Если подать напряжение на стартер на прямую, запускается с "пол-оборота".

Доброго времени суток! Есть ли в ФМ1 электрическая связь, кроме селектора выбора передач, между АКПП и стартером. Авто не заводится с ключа. Ищу причину. Селектор выбора передач проверял подстановкой донора, авто не заводится. Стартер на прямую работает, но в нем нужна замена бендикса.(ремонт предполагаю позже) Передачи переключаются нормально, без задержек. На ходу нет 4--й передачи. Провода и фишка датчика скорости не повреждены. Нужна помощь. Спасибо!

Вот еще обнаружил, что при нажатии акселератора не происходит отсечки на 4000, как было ранее. Поднимаю обороты до 2000, на задней передаче и зажатым тормозом, машина пытается двигаться, а при выборе D, 2, 1, в тех же условиях, попыток движения не наблюдаю, хотя после снятия с тормоза машина движение начинает без повышения оборотов. Включение скоростей R, N, D происходит с задержкой 2-3 секунды, что вопросов не вызывает. Наступили морозы, -10, на прямую завел без проблем. Масло в коробке на вид темное, на запах не горелое, вязкость ощущается. Смотрел после прогрева и дергал ручку по режимам, без проезда, т.к. не едет нормально.

Спасибо за ответы! Буду рыть проводку. После отпишусь.

Нашел рабочий датчик выбора скоростей, подключил, не заводится, где еще может быть проблема?! В АКПП?

Спасибо. Как правильно его проверить? Запуска нет при любом положении Р, R, N, D, 1, 2

Здравствуйте! Опишу ситуацию, мондео 2.0, АКПП, 1993 г.в., запустил как обычно, немного подождал и включил передачу, все включилось, но немного с запозданием, у этого авто такое бывало и раньше. Поехал - переключение скоростей было хаотичное, т.е. повышенная - пониженная, ехал по двору - скорость 5-7 км/ч, скорости переключались, оставил авто, а на следующий день с ключа не запустился, на прямую запуск стабильный, все системы отрабатывают нормально. Попробовал проехать - скорости не переключаются, не понял есть ли 2-я, но первая точно присутствует, если сбрасываю газ происходит торможение двигателем, а при разгоне высокие обороты, переключения скоростей не происходит. Проверил электрические соединения - все на своих местах (передернул). Есть подозрение на выход из строя АКПП. С ключа не запускается, при этом все работает, бензонасос, вентилятор, горят контрольные лампочки. Подскажите, с чего начать? Есть ли смысл делать диагностику или сразу в металлолом? Спасибо.

Привет! Смотри здесь http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/xarakteristika.php Заливать по меткам на щупе - уровень в районе нанесенной сеточки. (После прогрева и на работающем двигателе) Удачи!