artem567

В мае получил Мондео в салоне, хэчь, 2,3 АКПП. По городу вроде ничего, но как-то отправился в Выборг. На трасса Скандинавия есть участки с очень шершавым асфальтом. Если честно, я был в шоке. Гул такой, что говорить невозможно! Я скорость сбрасывал. При этом гул идет от дороги, колеса 17-е Бриджики Патенза (отличаются как раз повышенным шумом). Короче решился на шумку. Сделал пол, багажник, двери, арки. Где в 2, где в 3 слоя. Делал в конторе занимающейся музыкой. Обошлось в 35 т.р., один человек делал 2,5 дня Результат: На самом деле такого рода шумоизоляция работает не преграждая путь звука, а гася резонанс (прошу прощение за термин), т.е. блокирует эффекта "пустого ведра". Свою задачу шумка отрабатывает на все 100%. До установки шумки я стучал по дверям снаружи - как по барабану, после - как по дереву, никакого гула! Соответственно вся машина так. Шум от ветра слышно, движок тоже, но (!) пропал этот ужасный резонансный гул всего кузова, пропал грохот на стыках и кочках, ну и музыка зазвучала лучше (это как опция ). Я очень доволен, мне комфортно! А на самом деле правы те, кто говорят "Что только русские не делают, что бы не делать нормальные дороги"