Я нашел RA 6668, а они точно подойдут, а то написано только к S-Max. (и дизельному) И еще к ней резиновую опору и изолятор нужно прикупать или от мондео подходят?
Парни помогите кто сталкивался, что может быть - сильный износ резины задней оси . Износ внутренней части. Сход -развал показывает норму. поменял амортизаторы, полумесяцы, втулки и нефига не помогает, что может быть?
Привет та же история была и у меня отходил двигатель 7000км и сдох - приговор масляное голодание. По гарантии замена, более 2 месяцев меняли , но поменяли. Если авто на гарантии то дави на них. Удачи. П.С видимо это просчет инженеров, что с этими двигунами проблемы.
Тоже движок шумит как дизель, аж не покайфу. Да и еще когда поворачиваешь руль при включенном авто, то слышен гул и начинают обороты скакать, на фокусе проверял такого нет, никто не знает что это?
Авто доволен в смешанном цикле потребляет 9,4 л. по трассе примерно 8,1л. Да кстати ехал как-то 90 км/ч примерно 100 км. расход упал до 6,8л. Побил все свои рекоры ранее.
А теперь о печальном - мотор сдох на 8900км. пробега. ремонт по гарантии 1 месяц.
Титаниум Х 2,3 АКПП. Фары потеют с самого начала. при резком повороте выдает ошибку фар (адаптивные фары), видимо цепляются линзы, на сервисе ничего сделать не могут. Пробег примерно 5000км. при включении габаритов не загорелся приборный щиток, при повторном зажигании все нормально, проблема не выскакивала. На 8900км. двигатель сдох- перевернулась какая-то прокладка поломала зубцы на еще какой-то детали. Ждать ремонта 1 месяц. Теперь хожу пехом.
У меня такая проблема - после того как глушу авто работает вентилятор охлаждения двигателя 2-4 минуты, и так каждый раз. в чем проблема никто не знает?