согласен что каждому свое... главное чтобы енто свое никому никуда не въехало..... а я вот скажу своему нах тебе белка за 85 когда есть новый гудок например за 75 или пирелли 70.... ну или наконец рикен за 60 ))) Вот у меня знакомый разложил зимой лексус, семья ехала и т.п. он вот считал что лексус полный привод паркетник мона и на лете кататсо зимой....
П.С. нокиан нуно брать зимний шипованный тогда енто нокиан ))) а лето не дотягивает до конкурентов.
Еще раз говорю я не против белки я против ее за такие бабки..... тот же кордиант мона брать смело в енти деньги.... даже вон в барахолке человек продает правда на 60.... за 320 комплект...
а я не знаю людей чтобы через 2 года хорошую резину меняли или типа того )
усе я свое мнение сказал.... больше по ентому поводу писать не будут... гг можно обсудить например ценообразование на мясо и продукты у нас в стране ..... вот ентого вообще понять не могу
а где я вообще такое говорил?не нужно придумывать чего нет. я иммел ввиду совсем другое... купили 2 комплекта 1-белка, 2-ой допустим контик... поездили 2 сезона. кто продаст быстрее и с наименьшими потерями ?
мне еще нравитсо не было походу ни одного теста, нет владельцев отзывов по новой белке... непонятно как она себя ведет на мокром.. но некоторые индивидумы кричат что она окуенна . Она окуеена если бы стоила максимум 70 баксов, а то и 60-65
я тоже ездил понравилось лиш одним гребет.... спору нет что гребет...
ты б узнал что ли что у нас с гарантией на запчасти и т.п. как получить гарантию...
касательно шин обычно так выглядит:
Гарантия на шины распространяется:
а) на разрыв корда шины, за исключением его механические повреждения;
б) на образование вздутий, за исключением механического повреждения шины;
в) на брак завода изготовителя.
были прицендеты? всем давал гарантию на балансировку и установку.а по поводу булок попробуй у нас купить резину и вернуть ее.. по какой-либо причине... не считая не балансируется... я хотел бы на енто посомтореть... Булки просто так не вылазят на качественной резине. А проблема с балансировкой новой резины в основном из-за неправильного хранения и транспортировки... Особенно это хорошо видно на резине из китая и кореи когда едет в контейнере итуда как мона больше пытаются притащить.
Да и многим ли выписывали гарантийные талоны на резину?. А кому выписывали там четко написано после 2000 км после установки перебалансировать ... Ты еще про гаранитию на автозапчасти раскажи после 2000 с момента установки
я вообще про то что не должна она стоить 85 -110 баксов... тот же Рикен думаю одного поля ягода с белшиной не в беларусе стоит 55-65 баксов. Причем там где ее не производят. Почем белшина у нас стока стоит? вот моя главная мысль.
как у меня знакомый говорит 100 баксов ты всегда заработаешь а мозги не купишь )
как определил? )) релаьно очень интересно...
Да и еще многоие по старинке любят выбирать резину по рисунку протектора - как вам рисунок енто ..
http://s3.images.dri...9a3ab6-main.jpg
думаю больше половины скажет гауно.. а на деле резина чуть ли не во всех тестах если не первая то вторая ))) причем модель выпускают лет 5-7
П.С. когда предлагал пирелли по 400-420 никому не нужна была, мишлен премаси по 440... зато белка за 85 -110 в почете гуд ер экселенс в таком размере мона сделать по 85-90.
Мое главное мнение что цена с 85 баксов взята с потолка... так как сделано у нас ее не нужно растамаживать и т.п.
Да и не вижу смысла купив новую резину выкатывать ее в ноль..
просто если тянуть то 3-х летку из-за бугра на нее растаможка 9000 евро будет. из европы не получистя я думаю точно там с возвратом ндс будут стоить от 24000 евро примерно. елси тока Леха тебе по штатам чего-нидь подскажет... ну или тут искать постарше икса