Sergio007

Приехал на сервис Ю.Л.96 распечатан барабан погорели фрикционы вся стоимость- 32000руб.

Пробег 103000км Умерла коробка передач. Симптомы такие-же как у SWIM и sde77. Позвонил на Юных Ленинцев 96. Если примут будет неплохо. Буду ждать.

Коллектор выпускной-10105.55р. прокладка коллектора-359.71р. прокладка приемн. трубы-128.11р замена коллектора-3821.47р + лампа 5W без цоколя-35.46р расходные материалы-75р. ИТОГО: 14525.30р. Коллектор поменял из-за того, что отгорел пламягаситель :!:

В субботу снова еду в сервис :evil: . Опять какой-то звон, как колокольчики, под капотом. Неделю назад поменяли тепловую защиту выпускного коллектора Оказалось не она гремит :evil: :evil: :evil: , а что-то другое .

Взял-бы. Но с гарантией на 4 года

А почему масло тебе насчитали два раза:1л+1л+5л=7л? Взял на доливку. 8) 8) 8) Ошибся не 5 а 4л. Извиняюсь.

Отчет: ЗАПЧАСТИ: 1)фильтр салона-660р.88к. 2)фильтр воздушный-370р.15к. 3)свечи зажигания-1479р.16к. 4)фильтр масляный-308р.34к. 5)торм. жидкость-375р.18к. 6)очиститель кондиционера-823р.88к. 7)фильтр топл.-417р.23к. 8)масло Mobil 5W50 1л.+1л.-718р.74к. 9)защита выпускного коллектора тепловая-3477р.29к. 10)крепеж защиты-320р.56к. 11)масло Mobil 5W50 4л.-1347р.99к. 12)антифриз 1л.-113р.20к. 13)защитная смазка для клемм-86р.14к. 14)смазка для петель-77р.41к. 15)дефлектор радиатора-2192р.14к. 16)щетки стеклоочист.-806р.42к. ИТОГО: 13574р.71к. РАБОТА: 1)ТО-1298р.30к. 2)ф.возд.-216р.38к. 3)ф.топл.-432р.77к. 4)ф.салона-324р.58к. 5)свечи-432р.77к. 6)защита картера-476р.04к. 7)восстановление крепежа защиты-793р.41к. 8)дефлектор радиатора-476р.04к. 9)дезинфекция кондиционера-1110р.77к. 10)колодки задн. с/у-952р.09к. 11)чистка задн.торм.механизмов-486р.86к. 12)торм.жидкость-952р.09к. 13)балансировка 4-х колес-991р.76к. 14)шиномонтаж 2-х колес-793р.41к. 15)бачок омыв. с/у-1428р.13к. 16)продувка сжатым возд. шлангов омывателя-634р.73к. 17)тепловая защита выпускного коллектора-2434р.32к. 18)расходные материалы-180р. ИТОГО: 14414р.45к. ВСЕГО:27989р.16к. ВМЕСТО ВОСЬМЕРОК ПОЧЕМУТО СМАЙЛИКИ ВЫЛЕЗЛИ

Сегодня отдал авто в "НЕЗАВИСИМОСТЬ" для прохождения тех.обслуживания100000км :wink:. Завтра напишу отчет. 8) 8) 8) ТО прохожу через каждые 20000км. ТО 40,80,100 ничем неотличается. Только 60т.км расширеное с заменой всех жидкостей, диагностиками всевозможными. Сотку накатал за 37 месяцев эксплуатации.

Перегорел ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ Гнератора.

У меня тоже самое с самого начала эксплуатации автомобиля 8) 8) 8)

Не хотел вводить взаблуждение :evil: Но я написал :И очень-очень много мелочевки, которую писать уже не охота. Извиняйте исчо раз 8)

Монтаж был и есть почти бесплатный. А цены такие потому что эти пункты были новинкой в нашей стране. 8)

Цены от НЕЗАВИСИМОСТЬ, Ю.С. ИМПЕКС, МВО

Долгожданная детализация 2002год ТО20000км-19000р; тонировка-6200р;шины-зима -20000р. всего прибл. 50000р. конец гарантии! 2003год 30000км, торм. диски-21500р; ТО40000км- 19365р; сигнал звуковой-2330р; силовая защита нов. образца-3600р; колодки+замена- 9000р; шины летние-28000р; литые диски- 39000р; 2004год диагностика передн. и задн. подвески- 5000р; ТО6000км-19800р; ремонт- замена:стойки передн. и задн. стабилизаторов, силовая защита картера, аэродинамические дифлекторы и брызговики- 14000р;сигнал звук.-2400р; торм. Колодки+замена-10300р; эмблема ford-600р; замена замков-15000р; диагностика+ ремонт топл. Аппаратуры-20000р; замена топл.насоса+диагностика-29000р; ТО80000км-19000р; амортизаторы передн.+термостат-23257р. И очень-очень много мелочевки, которую писать уже не охота. ВСЕГО: 434340р.36к. Это за 2,7 лет эксплуатации автомобиля. Может чего и забыл извиняйте. 8) 8) 8)

Бензин, мойки, страховки, расходы на малярку не считал! Амортеры меняли естественно парой + проверка на стенде. Но главное если все сплюсовать то осталось 500$ до нового мондео но уже за ЕВРО!!! В 2001году мой авто стоил 23500$. Так что прикиньте кое-что к носу и подумайте очем нибудь другом. Высоком и дорогом 8) 8) 8)

Нет не продлевал гарантию. Надеялся на крепкую и качественную мафынку, а купилась такая

84000км за 2,7года . А то что входит в эту сумму, долго буду писать, но напишу ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! 8) 8) 8)

Дорогостоящий ремонт!!! Всего 84000км, а поменял уже столько много, что волосы дыбом : 1) Передние амортизаторы. Один- 3082р. Замена одного- 2739р; 2) Термостат- 1739р. Поменять- 3287р; 3) Замена жидкости гидроусилителя руля с маслом- 2927р; и другие связаные с этим работы потянули на 23500"рябчиков". И вообще с начала эксплуатации атомобиля потрачено примерно=12000$. "МОНЮ" брали ноеньким!!!

Cъездил на дачу. Снова потерял защиту радиатора. Очень хрупкая- ЗАРАЗА

Предлагали поменять, но при этом сказали что после 5000км ,на новом рулевом стук возобновится, "ЗАВОДСКОЙ ДЕФЕКТ"!!! :roll: :?:

Да, вот еще. Тормозные диски менял ДВА!!! раза. Первый в 30000 км,видимо перегрев, второй сейчас. Диски ходят Три замены колодок. Это примерно 45000-55000км. 8) 8) 8)

2.0 л 145л/с 79000км. Поменял стойки стабилизатора( задн. 2 раза,передн.1), пластм.защиту радиатора 2р.,аэродинамический дефлектор задн. колеса 2шт., передн. опору движка,резину, диски,топливный насос, рамку инжектора и ЕЩЕ МНОГО,МНОГО мелочей. А так вроде ничего машинка едет. Разгонялся ~ 220км/ч после ТВЕРИ, когда с ВАЛДАЯ ехал. И еще с самого начала стук в рулевом, не уберается, говорят заводской дефект.