Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

k2803

Мондео клуб
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент k2803

  1. Ну вот, уважаемые одноклубники, я и претворил в жизнь установку защиты радиатора! И так, разжёвываю по-порядку и с чертежами, чтобы каждый мог СДЕЛАТЬ ВСЁ САМ. Оговорюсь сразу, ничего сложного нет, аккуратность и руки. 1. Материал: Сетка в Южном порту на рынке продаётся туфтовая - крашеная сталь по цене 250-350 руб. Покупать не стоит. Нужно пройти в центральное здание магазина "Автомобили" и посетить многочисленные тюнинговые магазины. Там есть алюминий в упаковке и без с разнообразной ячейкой и раскраской. Нам на ФМ4 нужен кусок 1100 х 200 мм. Цена от 300 до 700 руб. на ваш вкус. Саморезы для крепления следует покупать на строительном рынке или в магазинах по метизам. Нам подходят специальные для крепления металлического шифера с шайбой и резиновой прокладкой 5 х 25. Нужно штук 15 - 20. Цена 2-2,3 руб за шт. продолжение далее...
  2. Решётку уже приобрёл. Буду сегодня ставить. По результатам отп ишусь с фотками.
  3. Вот у меня как раз универсал и дизель. Ощущения вполне нормальные. Мне есть с чем сравнивать, ранее владел опелем омегой б. Да, в Мондео, чуть громче, но не настолько, чтобы говорить, что всё плохо. Песка по аркам не слышу. Шум колёс по гранитному асфальту слышен в допустимых пределах. По сотовому можно говорить по громкой связи самого телефона. Возможно, проблема ещё и в комплектациях. У товарища ФФ Gia, так и у него тихо. А у других песок по аркам стучит... Озвучте свои комплектации, может чего-то прояснится.
  4. Эти щитки ограничивают поток воздуха, для правильного теплообмена. На TDi 140 их нет. Проблемы могут возникнуть в холодное время года. Результат - долгий прогрев до рабочей температуры, остывание на скорости и, как следствие, больший расход топлива. Решать хозяину: улучшенный внешний вид или технические проблемы...
  5. Уважаемый ААМ! А снять саму решётку из бампера можно? Судя по схеме, она должна сниматься:
  6. Хочу повторить подвиг, но нет ямы. Можно ли сверху добраться или снять решетку? И, если возможно, какой диаметр отверстий, чтобы заранее подобрать саморезы? Решётка аллюминиевая?
  7. Коллеги, а может кто знает места где поставят с любовью и недорого? Не точно, но вроде у Пчёла ставят? :?:
  8. Говорю же, не помню названия, но помню, что с запахом проблем не было, как, в прочем, и со скрипами
  9. Полностью согласен и хочу поделиться своим опытом. Скрип сухой резины о металл или краску, проблема не только у Мондео. Я, сначала, лет 6 назад, на опеле омеге Б, обрабатыал силиконом, а потом, как-то подумал и нашёл средство в AGA, которое делает резину скользкой и на долгое время. Обработал 1,5 - 2 года назад да так и продал без повторной смазки. Название посмотрю, отпишусь. По-поводу смазки петель и замков, советую вэдэшку не лить!!! Это, фактически, керосин. Она смывает всю смазку напрочть и, как результат, после её высыхания коррозия и скрипы. Обязательно после такой "промывки" нужно смазывать. Есть специальная литиевая смазка белого цвета в спрее. Вещь очень хорошая и надёжная.
  10. Коллеги, может кто-нибудь пробовал возить велосипеды на задней двери ФМ4 Wag? На опеле омеге Б всё было легко и просто. Багажник у меня универсальный Thule 968 ( http://www.thule.ru/products/bikes/968.php4 ), кстати, очень замечательная вещь, пользуюсь уже лет 5. Но, со сменой авто возникла проблема перевозки, аж трёх полноценных велосипедов... Хотя этот багажник и подходит для любых кузовов, но у мондео вагона, нижняя часть задней двери пластмассовая,а задний бампер заподлицо с дверью и багажник на него и на дверь не обопрёшь... я боюсь, что упирая в них багажником они могут сломаться. Помогите опытом эксплуатации подобных багажников именно на ФМ4 Wagon
  11. Коллеги, хочу поделиться опытом, может кому пригодиться. Сегодня смотрел впервые свою машину и платил по счетам. Так вот, после проведённой накануне сверки допов с заявленными, с использованием Etis, при осмотре не обнаружил в наличие заднего спойлера... :angry: :!: У менеджера глаза на лоб полезли, цена-то выставлена правильно, а девайс отсутствует. Делать нечего, цену понизили. Так, что данные по Etis, нужно обязательно аккуратно перепроверять, а то можно и пропустить...
×
×
  • Создать...