Auto-Loker
-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Auto-Loker
-
Нет, машина на гарантии. 2 года будет только весной! Просто не хочу по такой мелочи с гарантией связываться. Я из-за этих 2х тысяч по пробкам потеряю кучу времени, а оно как ивзестно, стоит дороже. Поэтомуя просто поехал в Exist, заказал замок в сборе за 2015 руб и через 3 дня он уже будет у меня... Через официалов все выглядело бы так: - обосратый салон, переломаные пистоны, месячное ожидание замка, 2 поездки к дилеру, потеря времени пока идет ремонт. И это стоит 2х тысяч? Нафиг... Я в гараже разобрался сам за 40 минут и за освободившееся время заработаю гораздо больше, чем выгодаю у официалов... Поэтому парни, у кого не дай Бог заклинит, знаете к кому ехать ко мне -
СДЕЛАЛ Полез сам, ибо никаким официалам не хочу доверять, да и время мое очень дорого стоит, чтобы сидеть у них и ждать 5 часов. Залез в багажник, снял все пистоны с обшивки, сдернул обшивку. Как оказалось и как писали выше, замок выполнен единым блоком с мотором, неразборный. Открутил крышку багажник от замка, подняли крышку, замок отсался в петле на бампере. Расколупали замок и сняли. Новый соит 2000 руб. Вот и делов то. Как оказалось, внутри замка в едином корпусе стоит МОТОРЧИК и червячная передача на язычок, который закрывает багажник. В общем тперь я спец по открыванию заклинивших багажников на М4. Обращайтесь! А вы, уважаемый, похоже, облажались...
-
Откинул сидухи, посветил туда - в проеме должно быть чисто! Единственое что изменилось - это звук активатора, при нажатии накнопку багажника. Прри рабочем замке звук был четкий, слышно было как язычок замка щелкает. Сейчас же слышно что как будто только активатор щелкает, а сами тяги молчат.... может быть, слетела тяга с ативатора? Неужели такое возможно, ума не приложу, это же не жигули, машину в зад не били...
-
Моторчиком я назвал активатор центрального замка! Нажмите кнопку багажника и услышите как он работает! Был бы трос - дернул бы с удовольствием, вот так мы расплачиваемся за электронику. Вода исключена, тк за 2 года после моек такого не было, да и в течение дня открывал/закрывал багажник раз 5 а на 6й не открыл... А как бы о без вандализма вскрыть? Руки работают у меня как надо, одна проблема с моим весом (100) в проем сидений тяжко лезть...
-
Заклинило багажник. Перед этим работало все четко, никаких нареканий. Просто в один прекрасный момент, наживаю кнопку под номером, слышно как работает моторчик, но багажник не открывается. Пробовал наживать как под нагрузкой на кышку вниз, так и вверх не помогает! Машина - седан! FM4 Вы сможете помочь в решении проблемы? Заодно собираюсь к вам на этой неделе на ТО.
-
Заклинило багажник. Перед этим работало все четко, никаких нареканий. Просто в один прекрасный момент, наживаю кнопку под номером, слышно как работает моторчик, но багажник не открывается. Пробовал наживать как под нагрузкой на кышку вниз, так и вверх не помогает! Машина - седан! Подскажите, как вообще решаются такие проблемы? Ума не приложу. Руки вроде есть, но не знаю с чего начать.... ну залезу я в багажник из салона, но обшивку то так не снимешь... Так же думаю, что мне не помогут, если обращусь в клубный автосервис. Что посоветуете?
-
Запись у нас на шумизоляцию за 3-4 дня. Полная шумка Мони стоит у нас 35.000 рублей, но сюда всключено абсолютно все и не каким-то там дешевым Виброфильтром, а самым лучшим материалом Бимаст Бомб за последние годы. Кратенький фотоотчет по шумке Мониу нас на сайте http://www.auto-loker.ru/photoset_2.shtml У меня самого М-4, конечно, после шумки небо и земля. 160 едешь как в гробу. Тем более, что к машинам такого класса у нас подход особоый, чтобы у клиента потом не возникало ни малейшего вопроса. Ну и работа вся идет в вашем присутствии несколько часов! Над гидроупорами работаем....
-
Мы занимаемся шумоизоляцией Мондео4 уже больше года. Могу сказать следующее, что самые сложныеместа для новичков в плане разбора это - двери - задние стойки при разборке потолка Все остальное ерунда, разбирается легко без риска сломать пистоны.
-
Мы пошли дальше и совторили вот это по просьбе клиента:
-
Сама пленка 3D карбон очень дорогая. ОЧЕНЬ! Мне только пленка на каплот вышла 6.000 рублей. Но это наверное, временно, пока на нее спрос безумный. Повторяю, это не обычный 2D карбон на вините, а текстурный 3D. На ощупь очень богатый. Поскольку сам занимаемся автомобилями, то затягивали сами. В планах крыша и багажник. Далее, возможно весь авто до конца. Закончили вчера ночью, поэтому сегодня сделаю хороший симок и выложу.
-
Труба теперь черная, теперь уже не видно. Сегодня затянул себе капот и зеркала 3D карбоном. Получилось так, что теперь в планах всю магину заламинировать! 3D карбон рулит, на ощупь очень приятный и смотрится отлично! Фото в ближайшее время.
-
Ребята, какой бизнес, вы о чем? Какая коммерческая информация? Не выставляйте меня идиотом! Разве на фотках работ, которые мы делаем есть что-то суперсекретное и непонятное? Разве не видно, что сетка прото тупо вырезана, обтянута кембриком и при шпондырена к штатной сетке на проволоке? Вы чего ут раздуваете ажиотаж? Это может сделать любой человек. А мы лишь зарабатываем деньги, помогая человеку сэкономить время и не набить шишек. Просто мы это делаем много лет и знаем КАК ЭТО ДЕЛАТЬ! Только и всего... Многие вообще не знают, как снять штатную решетку, как выпилить значок FORD... а вы говорите секретная информация...
-
Да, если вы прочитали эту ветку внимательно, то мы оказываем услуги установки сетки как ПЕРЕД штатной решеткой, так и ПОЗАДИ нее. В форуме даже есть специальная ветка, с нашими работами не только по сеткам, но и шумоизоляции FM4. Черный форд с заменой сетки выше - мой. То же самое сделали уже ескольким одноклубням. Если есть парктроники передние, то единстенный вариант - ставить защитную сетку, тк в декоративной придется вырезать отверстия и получается некрасиво. А вообще я не понимаю, зачем нужны передние парктроники... Если вам жалко портить верхнюю решетку то ыхода два - либо ставить защитную, либо вообще не думать о сетке Вот наша ветка, где есть отзывы о нашей работе, а так же фото наших работ: http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=63002 А вот еще несколько наших работ:
-
Ставим на тоненькую почти невидимую проволочку. Значок FORD приходится вырезать безвозвратно. Низ можно вернуть к штатному в любой момент за 5 минут.
-
так приезжай дорогу и телефон то знаешь уже
-
Сегодня поставили одноклубню...
-
Да, интересовали амортизаторы. Маина прошла 40 000 (FM4) и управляемость уже не такая, как была раньше. Подвеска расхлябаная, раскачка присутствует. Я так понимаю надо сменить аммо по кругу и проблема решится? Сколько стоят аммо по кругу и их замена?
-
Здравсвуйте. Mondeo-4 2.0 TDCi Необходимо следующее (оригинал): - передние стойки - задние стойки - передние торм диски - передние колодки Сообщите, пожалуйста сколько это будет отдельно стоить + отдельно работа по замене всего.
-
Здравсвуйте. Mondeo-4 2.0 TDCi Необходимо следующее (оригинал): - передние стойки - задние стойки - передние торм диски - передние колодки Сообщите, пожалуйста сколько это будет отдельно стоить + отдельно работа по замене всего.
-
Наша сетка - полностью алюминиевая. Можете не переживать, никогда не щзаржавеет. Стальные сетки в прошлом. Вот сегодняшняя наша работенка. Время работы 30 минут. Сетка - алюминиевая!
-
Мы сделали вот так... Теперь вверх надо делать!
-
Чуть позже выложу дальнейшие фотки пола и багажника, очень много работы! А верхнгий пост верен, ццена за все материалы + работа! Причем материалы нехилые!
-
Итак. Успел обработать из фотоотчета пока только двери и крышу Mondeo-4 нашего одноклубника Ильи. Думаю, в течение недели успею представить вам самое интересное - пол, задние арки, багажник и капот.
-
Ребят, не могу сказать ценник, тк будет считаться за рекламу. Пусть лучше сам владелец расскажет сколько отдал денег. Сразу замечу, что он отдал чуть больше из-за наличия люка на крыше! PS/ Если удастся согласоваться с администрацией, то расчитываем стать партнером Мондео-клуба по шумоизоляции М4 и все вы соро увидите наше детальное предложение в отдельной теме.
-
Илья, спасибо, что доверил нам свою машину! после праздников я сделаю фотоотчет по шумоизоляции твоей машины и опишу все матриалы, коорые мы исползовали. Сразу говорю, что клеили лучшими материалами, такими как БИМАСТ БОМБ. Но все это после праздников вы увидите... А машина у тебя управляется лучше потому, что мы понизили ее центр тяжести! На полу лежит бОльшая масса всей шумоизоляции. А двери так вообще бронь! Даже крышу БОМБом сделали, но это потому что у тебя люк и свободное место для пролейки сставляет не более 40%. Ну вот! Мы очень рады что тебе все понравилось! Думаю, надо выходить в партнеры клуба, как бы связаться с администратором....