chernich
-
Постов
9 303 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент chernich
-
решил принять максимально сильную вакцину: ковидеревенькавак - 40
-
Вот не придумал, чем привиться второй раз
-
Я привился сегодня после болезни. Бельгийской вакциной. Stella artois называется.
-
Насколько помню с 16" там были нюансы. Суппорта цепляли. Ну и датчики давления естественно докупить придется. -
Меня беда с рейкой не коснулась. Там, если почитаете, проблема с креплением электромотора к корпусу рейки. И то форд ее решил на более поздних машинах. Если предпринять меры заранее, то проблемы можно избежать. Можно и бесплатно по отзывной. ...... А что сейчас по ценникам дешевое? Если с ладой сравнивать, то может быть. А так ... у всех примерно одинаково
-
Машина эксплуатировалась постоянно, как служебная. Учитывая то, что я на ней практически всю европу проехал, показала себя по надежности с лучшей стороны.
-
У кого то в планке дхо светодиоды погибали, у кого то что то еще... случаи редкие и разнообразные. Никаких больных мест, чтоб прямо у многих отказывало именно что-то конкретное, не выявлено. Конкретно у меня за 4 года один раз ошибка выскочила по фарам, и сама ушла. Не повторялась.
-
Учитывая что на м4 у меня штатный ксенон был, однин фиг с м5 это уже не сравнить. М5 эффективнее на порядок, особенно на автострадах. При этом за счет отсутствия нагрева пластика фар у м5 реально работает омыватель фар.
-
Болячек не выявлено. Были единичные случаи различные.
-
Дороже из-за того, что на м4 неоригинала больше намного. Если придерживаетесь только оригинальных запчастей, то одинаково в целом. Ну и покупать м5 имхо надо конечно с учетом прогресса. То есть по комплектации. С лед фарами и т.д.
-
Я люблю тебя, вирус
-
Тебя обнаружили. Ты тоже микроб
-
Ненене. Нас этой омикробой не сломить.
-
Зато как круто, что они навстечу друг другу расположены. На лобовом нет справа этого неочищенного здорового участка.
-
Я не сдавал, просто мы в пятницу сидели, и в суббоу-понедельик вся компания заболела. Все легко. У них тесты положительные. Ну значит у меня тоже. Видимо пили мало. Поэтому заболели
-
Да сервисное положение им не нужно, действительно, выключил зажигание и двигай их как хочешь. Или о чем речь?
-
В сб заболел, вчера уже норм в принципе.
-
Да турбины тоже на них особым падежом не славятся. Есть много уже примеров когда люди туда и после 200т не заглядывали.
-
Не. У меня российский вариант: омикроб
-
Да бред полный. Ну вот заболел я этим омикроном. Ну три дня 37.4, сопли и горло. И всё. Я такой фигней с рождения периодически болею. Орви оно и в африке орви.
-
Так ты его положи на спину и залей водой из под крана. Селедку не вынимай. А через пару дней воду попробуй. Я так делал уже
-
Да нифига ни по этому. Где селёдки больше водится там и море солёнее. Селёдка собой его просоливает.
-
-на состояние рулевой рейки (попадала ли машина под отзывную по замене болтов электромотора) -на регулярность замены масла в акпп (желательно знать историю машины) - провисание торпеды у лобового по центру - предмет для торга, облезание руля тоже ...... Больше откровенно или стабильно слабых мест при условии честного и разумного пробега нет.
-
В эксплорере похоже это чисто маркетинговый ход. Нарочно сделано чтоб в лимитед линии не гнулись, а в лимитед+ гнулись.
-
Я побижал за вотткой