Ilerd
-
Постов
241 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ilerd
-
нувот и интересно есть разница между ними или нет а то дадут 5 штук и сиди думай выбирай снимат не охото и ехать не ближний свет!
-
нет немного не та скоба что с колодок!!! А вот когда меняеш колодки передние ты выкручиваешь 2 направляюших болта вот мне сорвали в сервисе резьбу на этой скобе (в которую ты болты вкручиваеш по которым двигаеться супорт)
-
да просто мне нужна скоба к которой крепиться в общем(кронштеин тормозного супорта) вот одинаковыли они!
-
а есть у кого нить наглядное пособие в чем там разность даже у 2.5??? (имеються ввиду передние!
-
а по подробнеи где и что читать??? ну вот раз отпадает турбина остаеться компрессор или st(мозги головки и т.д) или же просто прошить мозги разница будет будто на хорошем бензине летишь!
-
тоже какк то не думал купил и залил красный полностью новый!
-
-
конечно давай раз уж тему товарищи подняли!
-
купи астон мартин и не мучайся!!! ну а если по теме то Да идея хорошая...надо в лукастурбо обратится http://www.lucasturbo.ru/ позвони там и по стоймости разяснят да и что имено будут переделывать а после вылком расскажи что да как сам я не звонил а просто как и тебе было интересно! но и делай соответствующие выводы коробка у нас и сцепление на это дело не расчитаны да и степень сжания у нас больше чем у турбовых но это тоже не проблема под бошки прокладки по толше отсюда сразу еще и поршню с коленом и шатунами надо по боевитей по мнетак не стоит это того (в среднем 100 сил) прибавок а сколько переделок с такими интересами купи себе скай-лайн и тюнь в удовольствие там и двигателя без ограничения!
-
хотел узнать а передние колодки одинаковые на 2.5 и 2 литровыми
-
хотел узнать подсветка салона (в кансоли на потолке) если осталась то сколько по деньгам???
-
уж как то меня зацепила это нозвание темы!!! :biggrin: общаються 3 девушки мой заводиться как ферари- быстро и на всю ночь, другая а мой как мусданг- просто зверь, а третья а мой как москвичь без подсоса не заведешь!!!!
-
на купе то даже наверно безопасней!!! на 10ке дочь так и наровит открыть дверь!!
-
тут наверно больше переделка чем обвес!
-
говорю у меня иакое же было 2 раза в теплую погоду ходил из чайника кипятком проливал насос тоже не подавал признаков жизни после отошел и все заработало!!!!
-
4Х ТОЕСТЬ УЖЕ УКАТАЛ??? ИЛИ 5 МОДЕЛЬ ХОЧЕТ УКАТАТЬ???
-
незнаю у кого как а у меня наверно еще вода залита !!! на зиму купил себе таз 10ку самое то!!! :cool2:
-
и не понятно !!!!
-
тоже самое заводиться все отлично! а с бочком таже ситуация даже не слышно надеюсь не помер в прошлом году было такое отходило и все работало!
-
у меня в среднем тоже по компу 19км\ч и расход 14 по городу и 7,8 по трассе!!! менял их обе 4000 км назад заказывал с америки на прямую а приехали все как надо в упакокке форд на лямде тоже лейбл форд!!! а произведены маде ин чина!!!! а так стоит 2 штуки до ката!
-
ваще как какую то жигу!!! как на клеиш так и ина 402 метра на ней!!!
-
скажу честно заводится ох.....о))) всем привет!!!! вот это общение пошло на форуме давно я тут небыл похоже много нового пропустил!!!
-
было дело чисти слив канал где фильтр салонный и посадочное место фильтра!!!
-
всем огромное спасибо!!!! времени совсем нет тут бывать!!!
-
дали ссылку, что вы разбирали мотор 2,5L по запчастям. остались ли какие нибудь запчасти от головки?