vadboych
-
Постов
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vadboych
-
Plantation Daddy наверное Вы правы, по поводу близорукости и дальнозоркости, хотя: - во-первых стекло находится на расстоянии полуметра от глаз, влиять на восприятие не должно; - второе и главное, кто-бы не ездил на переднем сидении, никто не жаловался на плохой обзор или замутнённость стекла.
-
DEK, у меня обогрев лобового стекла есть, и никаких проблем мне он мне не доставляет, наооборот. Сеточки? Когда светит прямое солнце, утром сбоку, меня больше раздражает загрязнённое боковое зеркало или лобовое стекло, почему- то заляпанное пальцами изнутри(оказывается), днём этого не видно. Я специально заказывал себе эту опцию, и доволен ей.
-
technik вы очевидно скептик, и скорее всего не ездите каждый день, у меня нет никого желания вступать в полемику. Я практик и говорю, то что испробовал. Года три назад были неплохие морозы, в январе. Утром я повернул ключ зажигания, и было два небольших прокрута двигателя, вместо того, чтобы завестись с полоборота. Включил фары на пару минут, потом повернул зажигание и спокойно завёл двигатель. Попинать колесо, забавно, после того как я избавился от ГАЗ-2410 (или 31029, точно не помню) в 1996 году, таких баек я не слышал.
-
31031970 таких проблем нет. Это не нормально. Посколку машина на гарантии, обращайтесь к дилеру. Явная проблема с коробкой.
-
technik , я никогда не был теоретиком и на то, что вещают с ТВ отношусь с большим скепсисом. Про то, что подогреть электролит в мороз я знал ещё лет 20 назад и сам это проверил. Не хочу рассуждать о физике процесса, но это действует. Alexx , про то что 52 А-час это стандарт, вы меня можно сказать прикончили. Т.е. минимально необходимое потребление энергии это и есть стандарт? Я очень слабо помню сопромат, но насколько я помню, в советских учебниках на надежность давали коэффициент не ниже К=1,5, а здесь получается коэффициент надежности аккумулятора 1,05. И не центом больше. Забавно.
-
По поводу цены аккумулятора - я назвал цены двухлетней давности. Сейчас посмотрел, цены выросли,но всё равно разница между 52 и 75 составляет рублей 800. Аккумуляторный отсек в мондео сделан на три типоразмера:маленький, средний и большой. Так вот акумулятор стоит самый маленький. По поводу кто и как заводится зимой - ёмкость на это не влияет. Когда в Москве два года назад морозы доходили до -30С, я заводился очень просто. Главное надо дать нагрузку минуты на две (Включить фары), электролит подогреется и тогда заводим без всяких проблем. Вопрос к владельцас Монь - у вас тоже стоит 52 А-часа? или я один такой счастливый
-
Не хотел писать об этом, но по прошествии суток, думаю стоит. Вчера, меня ударили взад, несильно. Не хочу описывать все последующие действия после этого, потому что будет только один мат. Прождал ДВА часа ГАИ, при этом работала аварийка и тихо играло радио (на уровне 4-5 едениц). После того как всё заполнили (с ГАИ), сел в машину, повернул зажигание и... ХРЕН. Аккумулятор сдох. Как я завёлся- это другая история, доволно долгая. Провода, "прикуривание" и т.д............... В итоге я завелся с "толкача", причем с полоборота, мондео лучший! Это предистория. Сегодня днем, я пошел ставить на место кожух от аккумулятора, посмотрел на Ёмкомсть аккумулятора и просто ОФИГЕЛ (ОБАЛДЕЛ) (ОФУЕЛ) далее по всем пунктам - 52 А-час. Блин, 15 лет назад в жигулях стоял 75 А-час. Все мои предидущие машины имели 75. Самое обидное что разница между 52 и 75 рублей 500, не больше (1500 руб или 2000-2200). Я в ШОКе и это ФОРД. Всего ожидал, но чтобы экономить на аккумуляторе 20 баксов, ну я не знаю
-
Почитал ветку и понял примерно следующее: - вопрос 1 - Ставить защиту или нет?; - если ставить то карбон или железо?; - Сколько стоит? 1.Как то мой шеф приехал на ауди а8 очень озабоченный. Попал в небольшую ямку и как- то двигатель по другому работает. Вышли посмотреть в чём проблема, лужа масла . Угол Дубининской и ул.Щипок (600 метров от Павелецкого вокзала), положили свежий асфальт вокруг канализационного люка, асфальт просел и он ударился картером об асфальт при скорости 40 км/ч. Результат на лицо, и это в центре Москвы. 2. Карбон весит 2 кг, железо 8 кг, 6 килограмм для 1500 кг веса машины это что проблема? 3. Я поставил железо и заплатил за всё 2800 рублей. Защита картера от S-max, база одинаковая, абсолютно.
-
Получается, датчик топлива это системная ошибка.
-
К сожалению, проблема датчика топлива только прогрессирует. Если раньше при заправке до "полного бака" выдавал 3/4 + немного больше или "почти полный бак", то сейчас 3/4 и не литра больше. Средний расход топлива при этом не врет. Я, к сожалению, не очень внимательно читал эту ветку сначала, но понял примерно следующее. Есть два пути решения проблемы: - либо менять датчик - либо перепрограммировать "начинку" Что делать?
-
Всё это здорово, но при неправильно показывающем датчике топлива, и при показаниях БК -16 литров на 100 км в пробках, призадумываешься:" может у меня паранойя?" Не может столько двухлитровый двигатель кушать, ну никак. По трассе показывает бодрые 7-9 литров на 100 км. Забавно
-
У меня такое ощущение, что "Форд" в эти мелочи не лазит. Меня раздражает, что датчик температуры охлаждающей жидкости приходит в "норму" через 2-3 минуты, но воздух теплее не становиться. Наружная температура гуляет от -2 до +5, в пределах 100 метров дороги. Моя предыдущая машина -Киа, а до этого Ниссан. У них - показания на приборной доске - придраться не к чему. Корейцы/японцы в этом деле марку держат, я к тому, что не думал: проблема "приборной доски" меня будет волновать
-
А сколько вы проехали? Вообще забавно - "со временем всё приходит в норму."
-
Что-нибудь собираетесь с этим делать? На сервисе мне сказали что в принципе могут поменять датчик топлива по гарантии.
-
У меня проблема другая. Заправляю полный бак, а датчик топлива показывает 3/4 бака и маршрутный компьютер примерно то же самое - запас хода ~580 км. Когда бензина мало, запас хода "зависает" на 20-24 км, т.е. непонятно - сколько бензина на самом деле. Звонил в сервис, говорят давайте мы вам поменяем датчик топлива. Кто-нибудь с подобным сталкивался?
