Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

vadboych

Мондео клуб
  • Постов

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vadboych

  1. Дело конечно ваше, но не надо заливать 92. На 92-м кушает на литр больше и двигатель "тупит".
  2. Сочуствую. Летом можно было бы не сильно волноваться по поводу трещин. Но это зима. Как только скол или намек на трещину, сразу на рассверливание и полимер. Скорее всего, вы не сразу поехали устранять проблему, а вода попала, мороз, стекло пошло трескаться дальше. По моему опыту, раз в год в стекло что-то попадает. На моей предидущей машине - четыре отметины от камней. На сегодняшнем мондео, одна над правым дворником, всё вовремя рассверливалось, проблем со стеклом нет..
  3. Давно мы перешли "на ты"? Да ещё и за отдельные деньги? и к тому-же в другой теме.
  4. Послушайте, Вас, что перемкнуло по поводу нештатной сигналки? Зомбировали, программу ввели? В любой ветке прочитаешь вопрос, тут же ответ: "нештатная сигналка". Может что-нибудь новое?. Мне больше нравиться "планета Шелезяка, воды нет, ...." ну и т.д.
  5. Мне интересно - как можно настрочить 5600 постов за 11 месяцев нахождения на форуме? Простая математика 5600 : 11 = 510 сообщений в месяц, дальше делим на 21 рабочий день = 24 поста в день. Каждый час отправка СМС что-ли?
  6. Опять же: вы очень не внимательно читаете сообщения. Я по "дилетански" сваливаю все на инженеров, да к тому же и дебилов. Приведите хоть одну фразу, где я такое написал. Единственное, что я писал, так это то, что -52 А/Ч для такой машины ЭТО ОЧЕНЬ МАЛО. Могу повторить ещё раз. Судя по этому посту получаеться, что вы как минимум являлись разработчиком электросхем для мондео. Смешно, ну да ладно. Сейчас пройдут новогодние праздники, конторы заработают, куплю аккумулятор с нормальной ёмкостью и проблема уйдет. По поводу "кривых рук" и китайской ""дряни". Даже не знаю, что сказать. Скажем так: я разбираюсь, что, где, почем и зачем покупаю. Не хочу обижать, но возможно, в ваши края поступают "кривые китайские руко-дряни", и народ это потребляет. В москве такого уже нет лет 5-7. Да, и вы не извинились за якобы 52 А/ч у жены.
  7. Забавно. Или вы не очень внимательно читаете, что здесь пишут, или.. Интересно, как влияет сигналка, когда вы стоите с выключенным двигателем и с аварийкой. Интересно, как влияет сигналка, когда вы просто слушаете музыку? Сигналка при этом ОТКЛЮЧЕНА. Да,кстати, сигналку мне ставили у дилера, причем сумма которую они запросили, ну скажем так: мне была не понятна. Пришлось опускать, после установки. Да и ещё, посмотрите какой у жены стоит аккум, который играет по 6-7 часов, если 52А/ч, тогда у вас есть право "снисходительно прочитывать 99.9% сообщений", а если нет, тогда, соблоговолите извиниться.
  8. Такое ощущение, что разговор Глухого с Немым. Это не проблема энергопотребления машины. Это проблема самой малой ёмкости аккумулятора (52 А/ч) , которую ставят в ВАШ и МОЙ ФОРД МОНДЕО по умолчанию.
  9. Причем здесь нештатная сигналка? И я не обвиняю машину. Меня этот аккум подводил три раза. Я об этом писал в этой ветке раньше. Первое в июне прождал два часа ГАИ с аварийкой и конец аккуму. Второе в июле, на вечеринке пару часов поиграла музыка из авто (негромко) и на ночь я поставил заряжаться автомобильный фонарь, утром копец. Третье - 17 дней не заводил и трендец. Причем здесь сигналка? Когда ГАИ ждал сигналка была выключена, когда музыку слушал - тем более. 52 А-ч ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО ДЛЯ ТАКОЙ МАШИНЫ. У меня в ниже классах машинах стояли 66 или 70 А-ч с самого начала. Сейчас дошло до того, что я салонный свет повыключал, это нормально? Кстати машиной я очень доволен, только всякие мелочи в виде аккума или датчика топлива - раздражают. Нет предела совершенству.
  10. Интересная вещь. Я писал в паралельной ветке про то-что акумулятор сдох за 17 дней, пока я был в отпуске и не ездил на машине. Аккумулятор я заряжал зарядным устройством, т.е. сняв аккум из машины. Поставил аккум, сигналка сказала своё ФЕЕ, аудио запросило код, ну и т.д. Всё принял как должное. Поехал заправиться, залил до полного бака. Проехал примерно 50 км, смотрю датчик топлива слегка отклонился от "полный бак". Раньше больше чем 3/4 бака датчик не показывал. Дело в том, что я как-то совершенно спокойно стал относиться к проблеме неправильного показания датчика топлива. и вдруг "заработало". В общем, если проблема датчика существует, сначала попробуйте "обнулить" электрику.
  11. Для тех кто надумает менять свои 52 А-ч, думаю пригодится следующая информация: максимально возможные размеры аккума входящий в штатное место ДхШхВ 315х175х175, обратная полярность. Бегло пробежался по инету, под эти параметры попадает varta f15 85А-ч, bosh F17 (s4) 80А-ч и F18 (s5) 85А-ч. Цены в районе 3500-3800 руб. Попробую поискать по другим брендам.
  12. Почему вы так решили, интересно? Из инструкции по эксплуатации? Максимальная мощность, а точнее ёмкость зависит только от посадочных размеров гнезда подо аккум. Сейчас подбираю типоразмеры. Больше чем на 90 А-ч пока не подобрал. По поводу "прокормит или нет". Вы можете своей зарядкой от мобильника или ноутбука зарядить АКБ (при условии что зарядка даёт 14 В), только на это потребуется 80-120 часов времени. Хотя, зарядка от ноута может и за 40 часов справиться.
  13. Я в этой ветке писал о "классном" аккумуляторе на 52 А-ч, который у меня стоит. Очередная серия закидонов от аккумулятора. Слетал в отпуск на две недели, вернулся, плюс два дня не было нужды ездить. В итоге машина стояла без движения 17 дней. Сегодня собрался поехать, прихожу, а аккумулятор мёртвый, даже двери с пульта не открылись. У меня просто нет слов. Такого не было ни с одной из моих предидущих машин. В общем, новогодний подарок я себе уже выбрал: нормальный аккум на 75-90 А-ч.
  14. РОЛЬФ это отделная тема. Это гламур автопродаж. Всё очень дорого. Очень. Вы платите деньги только потому, что "ОЧЕНЬ ДОРОГО" ну очень дорого.
  15. Коврики, это конечно проблема вселеннского масштаба. Я свои купил во время обеденного перерыва при регистрации машины в ГИБДД. Надо было потратить час времени и я поехал в автомагазин. На выбор было порядка 10-ти типоразмеров, примерял, цвет, фасон, толщина коврика и т.д.. Цена 700-1500 рублей за комплект. Насчет автосалонов: в 2003-04 году (точно не помню) мой товарищ брал в РОЛЬФе ков(фф)рик на мицубиси спэйс стар в багажник (небольшая такая машина). Этот кусок резины обошелся ему в 170 евро, всего то. На мой вопрос:"зачем ты его взял, за эти деньги?". Ответ:"Неоригинальных ковриков не бывает, покупай, что есть".
  16. И куда, если не секрет его поставили?
  17. Про датчик температуры, писалось неоднократно. У меня врет на 2-3 градуса при движении. В пробке показания могут различаться на 15-25 градусов, проверить невозможно. Вы пытались померить температуру в плотно стоящем потоке, извергающих тепло двигателей автомобилей, и на солнце? Думаю будет показывать +100. Поэтому, верить датчику температуры можно только лишь: при запуске двигателя; и при движении больше 40 км/час ,более 3 минут. По поводу датчика топлива. Системная ошибка. Я его поменяю в октябре, на первом ТО. Сейчас меня этот датчик уже не сильно раздражает. Если у вас такое же олимпийское спокойствие как у меня, терпите до первого ТО, если нет, спокойно меняйте в удобное для Вас время по гарантии. Удачи
  18. Ерунда всё это. Надо проверить радиатор. А защита картера не причем, а если причем, смотрите саму защиту, возможно ставили такую, что закрыло всё днище, так что вентиляции никакой. Бывают такие "мастера" что подбирают по типу "лишь бы подошло по крепежу".
  19. На предидущей машине, после 20 тысяч, меня сильно волновал износ передних колодок (также сервис трамбовал). Приезжал на сервис: износ 20%; 30%,50% и т.д. Настойчиво рекомендовали менять, хотя знаю - нормальные колодки ходят 30-40 тыс. не меньше. В общем, первый раз я поменял передние колодки на 56000 км (запищали). В 80000 продал машину, а задние колодки только просились под замену. Разводило сервисов: было, есть и будет. Готовы вы ему отдаться? :cool:
  20. Это правда. Я больше скажу, увидел Мондео в салоне где-то год назад, в начале июня, заказал, получил в октябре, дальше чего?
  21. Руслан С. если что-то не так, то пожалуйста, не надо кидаться фразами:" полтора года и т.д", если у Вас есть проблема с Мондео, пишите, а так: это называется : "Слышу звон не знаю где он." Удачи
  22. Руслан С. , насчет 1,5 года вы погоречились. Я получил машину в конце октября прошлого года, дата выпуска на всех деталях стоит:август 2007. Это был первый (второй, третий и т.д.) универсал, полученный в России. Вы наверное считаете со дня выхода AGENT 007?
  23. Mister_VV А что значит, "расход упал"? Можно поконкретнее. Например, у меня (2,0 двигатель) на трассе при скорости: - 80-90 км/час расход 6,5-7,5 литров; - около 100 км/час - 8.0 литра; - 120-130 км/час 9,0-9,5 литра и т.д. - в городе 12,5 литров в среднем. А у Вас?
  24. slanick , Мы все заплатили за это деньги, а не только вы. А если спокойно, то лично меня проблема датчика наружней температуры не сильно волнует. Когда я заполнял анкету ФОРД в интернете, то указал эту проблему. Позвольте задать Вам вопрос: У вашей машины датчик топлива работает нормально? Лично у меня - НЕТ. Поэтому меня эта проблема больше волнует. Удачи.
  25. для себя понял, датчик врёт на 2-3 градуса в состоянии покоя на стоянке или при движении со скоростью минимум 40 км/час. Ко всему можно привыкнуть, меня больше раздражает датчик топлива (мазохизм). Никак не могу поставить его на замену. Максимально, что показывал температурный датчик было +36, только-то, при наружней T=22-23С. Не самая большая проблема
×
×
  • Создать...