Может с мастером поссорился? дезинфекцию испарителя надо делать, а не днища, покупается баллон со спец средством, трубка(почему то отдельно продается), под машиной в районе перегородки салона и движка, по середине ищется трубка, далее в инструкции все написано. И еще запах (тухлых яиц) может быть из-за плохого бензина, который содержит много серы, но этот запах из выхлопа идет.
Смешное развитие темы, у меня со временем потух левый дисплейчик... включался сначала щелбаном, потом ударом, потом не включался,А на улице -23 было я стукнул раз пять ладошкой 2 кулаком и у меня запищало о не пристегнутом ремне, больше такого небыло..... зато я знаю как оно у кого пищит! :D
В общем стук присутствует? значет к замене аммо замена стоек стаба, они не дорогие в районе 800р. надеюсь что втулки целы. И еще раз к названию темы, стук все усиливается 100% стойки стабилизатора(тяги, или кости или яйца, кому как лучше-это одно и тоже), просто чтоб потом небыло темы"аммо поменял стук остался"
подтек это конечно факт, но аммо может при этом не шуметь на лежачих, а стойка стаба стукнет.
и при исправных стойках(аммо), авто не пружинит, амоо нужен наоборот для гашения раскачек.
Вихревые заслонки нужны для завихрения потоков воздуха , как японимаю так лучше смесь готовится и соответственно сгорает лучше, цоконие или стук (кому как проще сказать)..... ну сами же ответили.
Это не колпачки это гидрокомпенсаторы!!!(шутка), цоконие это от вихревых заслонок установленных во впускном коллекторе, скорее всего больше шумит слево если смотреть на движок.
Вобщем есть еще вариант, протекать может через корпус куда вставляется фильтр салона, он крепится на 2х гайках, подним чтото типо паралона который сгнивает, надо промазать герметиком и нпа место все поставить должно помоч.
Еще есть функция поочередного открывания дверей, т.е. сначала водительская(однкр. нажатие) окрывается потом остальные(2х крат нажатие).
Совершкнно верно. Чтобы ее активировать - читаем мурзилку Руководство по эксплуатации авто.
Я ставил обманку(эмулятор) после того как выбил кат, выглядит она как "чехол с резьбой" для лямбды, ни каких проводов и тд, даже был удивлен... ошибок небыло... стоило 1000р.
многие удаляют и ничего
рекомендуют ФОРД FORMULA F
я например даже не заню может Daddy...
Тут я склоняюсь к катушке, есть способ проверить в месте с проводами, ночью или в полной темноте посмотреть не искрится ли... Но у меня например катушка не искрилась хотя не работала и имела трещины.
...
делее не знаю
С движком пока ничего, масло еще есть может от стиля езды например если до 6тыс. крутить постоянно,Если по литру жрать на 1000 начнет, то выше ктото говорил про "ЛАВР"
П.С. пишется Ghia, думаю читается джиа.