PaViAn
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент PaViAn
-
Возможно главная пара другая. А нам 6-я не помешала бы (повторяюсь).
-
На фф1 с 1,8 при 3000 об. - 120 км/ч.
-
Вроде бы при 4100 об./мин.
-
Замёрзли передние стойки (ночью было около -15 градусов), машину не использовал 8 дней. Поехал в Рольф-Октябрьскую, за 50 км. не разработались, там постояла в ремзоне 30 минут - отошли. Гарантия на стойки 1 год, а у меня машина с октября 2007 так что если менять, то за свой счёт. Пока покатаюсь - посмотрю что будет. P.S. Пробег 64 т.км.
-
Пыльника наверно нет, сразу поставил защиту. Не хуже 2110, но я стараюсь не рвать со сфетофора. У меня пока надёжна (62.000 км.) Нет, и на ФФ1 не было (за 174.000 км.)
-
В моей есть ABS и система помощи при эктренном торможении, а система распределения тормозных усилий это и есть ABS (не путать с ESP). P.S. Бери, нормально можно и с базой ездить, тем более на 1,6.
-
Прошёл ТО-3 (60.000 км.), затраты следующие : с/у защиты картера двигателя - 330 замена свечей зажигания - 1.208 масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салонный - 5.283 Итого - 6.831 руб. Тормозные колодки ещё походят тысяч 10-15.
-
Я рад, что смог взять машину без этого "большущего +" и в бывшем фф1 сознательно не заказывал, хотя доплатить надо было всего 190 евро.
-
На 1.6 - 8,8 при средней скорости 41.
-
В мануале я не смотрел, разобрался визуально. Фото удалю т.к. килобайты заканчиваются.
-
Такое фото устроит?
-
Мне кажется, мешает или нет, зависит от особенностей зрения человека. У меня на фф1 был подогрев лобового (3,5 года) и в фм4 заказал и за год эксплуатации нет претензий.
-
Я менял стекло по страховке. При мойке (бесконтактной) закапало с сверху, поехал назад в сервис, переделали (пролили герметиком) - пока всё нормально.
-
Двигатель 1.6. Поездка из области на КАД и далее в Приозерск и обратно (ехал за газелью, скорость 70-90) - расход 6.4 л/100 км. Посто движение по трассе (скорость ~ 65-70) - расход 5.1л/100 км. (до обкатки), сейчас - 4.6л/100 км. С апреля по сентябрь не сбрасывал расход топлива, со всеми пробками и кондиционером - 8.8л/100 км. (50/50)
-
у меня 1.6, но уовень за 10.000 км. не опускается. Хорошо чтобы высказывались владельцы 1.6, а не те кто что-то предполагает. Форум читают и желающие приобрести, а ВЫ им.....жрёт. Неправильно это.
-
Прошел ТО-2 (40.000 км.) на Рольф-Октябрьская Масло 5\30 4,4 л. - 1.056 р. Фильтр масляный - 286 р. -------- воздушный - 646 р. -------- салонный - 768 р. = 2.756 р. Работа - 2.511 р. Всего - 5.267 р. Осмотром неполадок не выявлено.
-
Что я и хотел услышать. Спасибо за измерения. Поясню почему сомневался в высказываниях предыдущих авторов. Занимаюсь монтажом бытовых кондиционеров и кое что в этом понимаю. При подаче воздуха с температурой 18 градусов в салоне машины не будет 18 т.к. для получения заданной нужна другая (примерно 10-12).
-
Не боюсь, просто мне кажется, что это не совсем так. Если не сложно - отпишитесь о замере.
-
Производили замер температуры выходящего воздуха ? Или это предположение ?
-
Оптимально - 1200-1400
-
Машине 6 мес. Пробег общий за 15 лет (если сразу не понятно). Я не призываю покупать 1.6, разговор был о том, хватает ли данного двигателя для передвижения. Оценить это в полной мере могут люди имеющие 1.6, а не проехавшие 1-2 раза. Эта мелочь (цывик) меня не интерисует.
-
Не нагонялись ещё . Интересно сколько у этих шумахеров накатано? Мне (с пробегом под 600.000 км.) - хватает, IVAN066 (у него вообще под миллион) тоже пишет, что хватает. Думаю ребята не понимают что некоторые покупают авто не для гонок, а для передвижения.
-
Недолго. 190км/ч. вообще без проблем.
-
12.04.08 по КАД от Осиновой Рощи к Крондштату попробовал разогнаться до максимума. Результат - 205 км/ч. (по спидометру), для 1.6 - неплохо.
-
Оценив подогрев лобового в FF-1, в FM заказал, и не зря - доволен.
