Ivan066

Вам в Челябинске по другому и нельзя, только если 92 бензин то только тогда двери перестанут скрипеть, а вообще говорят. что в Челябинске такие суровые мужики ...

По поводу колес, то диаметр 16. По поводу разрешенной скорости, могу сказать, что многое, но не буду вдавться в полемику. Пока не будет нормального надзора на дорогах, то таких как я будет много. По населенным пунктам езжу в зависимости от обстановки от 40-... когда нет возможности то я не самоубийца да и не враг себе нестись сломя голову. а то ее бы я не доносил до 4 десятка лет, аварий 0. Пойду стучать по дереву и увеличу бдительность.

Ваши мысли по поводу 92 и 95 бензина хорошо для столицы ну еще для Питера. Я по работе много езжу по области, имею доступ к информации о бензинах на наших заправках, так там, что бы получить 95 просто тупо добавляют в 92 этил... Вывод сделайте сами и все соображение по поводу того сколько машина проедет на 92 и 95! Особенно на 92 с этилом! Поэтому лью 92 и не тужу. Кстати на фирме сообщили, что 98% в Ростовской области заправляются 92 и проблем с двигателем и остальной частью авто проблем не было. Ну и немного отчет: пробег 17 т.км, было все и разбитая грунтовка и "автобаны", мощности для нормальной, не экстремальной езды хватает. В среднем расход без кондея 8-8,5 с кондеем 8,3-9,0. В среднем при пробеге 1000 км средняя скорость 85-110 км. По трассе держу 140-150. На обгоны выхожу как и все и прекрасно успеваю. Единственный минус, при кондее если обороты падают до холостого, то при нажатии на газ отклик и набор скорости идет не сразу, заминка около 3 секунд. За 17 т.км съел 0,8 литра масла. Максимально разгонял по ровной дороге (по спидометру) 205 км, обороты 6000. Подвеска чудная, и дорогу хорошо держит и на грунтовке плавна. Немного разочаровал проем в багажник, детская коляска влазит с трудом, при этом на ВАЗ 2110 залетала туда со свистом. Немного пытались поскрипывать двери в районе замков, подтянул замки и все. Музыкой доволен, хотя мп3 нет. Противотуманки целы. хотя в дождь не выключаю, но при этом рассматриваю все-же вопрос о постановке и в фары и в ПТФ ксенона. Сравнивал обороты на разных скоростях с двигателем 2,0 на двигателе 1,6 обороте в среднем выше примерно на 200-250. Будут вопросы отвечу.

Фото чуть позже, а пока опишу где: ВЕЗДЕ на металлических деталях, на бамперах и ручках дверей нет (пластмасса). Особенно россыпь в районе крепежа петлей баагажника и стыка задней стойки с крыльями.

Забирал с салона, при проверке не работала печка, тоже прикрутили тросик. Болезнь сборки?

Белый мондей 4, езжу 4 месяца после очередной мойки заметил как под лаком, но выше краски появились желто-коричневые пятна, очень похожие на ржавчину. Диаметр пятнышек около 0,3-0,5 мм.

На Моне с двигателем 1,6 езжу 2 месяца, машиной доволен, мощности хватает, в том числе и с кондёром. Знакомый купил с двигателем 2,0, да машина получилась шустрее, но после поездке на его машине не почуствовал большой разницы. А так смотрите сами, что нужно.

Порадовался, поставил и .... больше в интернет не вышел! Снес тулбар, и о радость интернет заработал! У меня стоит IE 7. Где косяк-то?

Да, я тоже набирал две сотни, и тоже считаю, что для 1,6 это хороший показатель. Единственно настораживают обороты на этой скорости.

Не надо спорить! Тем более это спор глухого и слепого. Одни ездят на машинах 1,6 вторый на 2,0-2,5 и каждый хвалит свою. А собраться на фордовке и прокатится как то не догадались. Про себя могу сказать: Сегодня поездка - 600 км в одну сторону, большая часть дороги М4, средняя скорость 126 км, средний расход 8,4 литра. При этом у меня не возникает чувства ущербности на обгонах и т.д. З.Ы. фото будут.

Коврики в салон купил универсальные резиновые с бортиком около 3 см, за 500 рублей. В багажник коврик резиново-пластмасовый с бортками около 5 см обошелся в 600 рублей. Все приобретал на рынке.

Предалагаю свои соображения по этому поводу: двигатель 1,6, цвет белый, пробег 2500 км. Про ДВИГАТЕЛЬ: мощности вполне достаточно, из потока не выпадает, причем и из потока, который движется 120-130 км., до 4500 оборотов двигателя практически не слышно, единственное на что обращаешь внимание, так это на то, что при скорости в 160 км, обороты двигателя около 5000. Вчера возвращался домой пробывал на пустой дороге разогнать до максималки - достиг 200 км, разгон прекратил сам по соображениям безопасности, стало жалко двигателя, пробег то мал. Дорогу держал как танк, не шелохнулся, хотя пробывал менять полосу, перестраиваться и т.д. Очень ДОВОЛЕН. Да, обороты двигателя были около 6000. Уже шумноват. Запах катализатора был первые 100 км, потом пропал. Пробывал на трассе тягаться с червонцем, тот потерялся сразу при наборе скорости. Со светофора по инициативе водителя акцента стартовали вместе, при переключении на 2-ю, опережение было на полкорпуса, естественно мони. Ездил на 2-х литровом фокусе, да тот разгоняется шустрее, на ощущуения при движении , думал будет лучше. Сел в моню тронулся и расплылся в довольной улыбке, да, это наш аппарат. Вспомнил: о расходе: при спокойном движении по городу расход от 7 до 8 литров, при умеренном резком движении до 8,8 литров, если отжигать как говорится то можно увеличит расход до 10,5 литров. При моем стиле езды расход в среднем около 7,8 литров. При движении по трассе со скоростью 100-110 расход до 8 литров, при движении 140-150 расход около 9 литров, при движении 200 расход 15 литров. Сравниваю со своей предыдущей ВАЗ 2110, мне расход очень нравится учитывая габариты кузова и комфорт. :!: Надеюсь при пробеге 5-10 тыс.км. расход еще снизится, а приемистость увеличится. Но двигателем я доволен, ни разу не возникло чувство разочарования от моего выбора. Зависит от города и пробок, и стиля вождения, у меня по городу средняя скорость 38-50 км.

У меня все просто не ген.директор конечно, так Следственный комитет при прокуратуре РФ.

Машине 2 недели, пробег 2 тыс км, белый, амбиент. Общее впечатление: очень хорошо. А теперь о частностях. После ночной стоянки (-2) заметил, что подогрев заднего стекла и зеркал включается сам, примерно на 4-5 минут. Стекла отогреваются. После ночной стонки (+1) после дождя когда в салоне сыро, сам включается кондей, работает около 10 минут, сушит воздух (а заодно и охлаждает с... ) приходится добавлять печку, или выкл кондей. Двигатель 1,6. По резвости вполне хватает, по динамике быстрее десятки и хундая акцента, расход по трассе при 100-110 - около 7,3 л/100км, при 130-140 - около 8,2 л/100км, город при спокойном стиле около 7,5 при рваном стиле около 9,5 литров. Все зависит от стиля вождения, сейчас комп показывает средний (трасса/город) 8,4 л. Понравилась отделка салона, достаточно тихо и спокойно, хороший пластик. Ничего не гремит и не скрипит. Много ящичков по салону, есть куда всякий хлам распихать. Теперь о минусах: При открытом водительском окне в салон с ветрового стекла затекает вода (блин ну прям как в десятках!!!). При открытом том же стекле слышны легкие аэродинамические шумы в районе зеркала, при закрытом окне, их нет. Багажник, длинный, но мелкий. По поводу улучшений, конечно ксенон в ближний и противотуманки, пленка на стекла, сигналка.

В тойота-центре давно предлагается неофициальная услуга - обслуживайся где хочешь :tong: , штамп в севисной книжке 300 рэ.

Повторюсь: Пока есть РУССКИЙ менталитет ничего не изменится. Тот же Вася с переулка Малый, или Кузяновский на окраине города, с радостью продаст своему другу по дешевке Ваши свечи, а следующему клиенту половину Вашего двигателя.

Не исключено. Сам несколько раз ловил мастеров на сервисе ДЭУ, когда ставили старые свечи, и т.д. когда не смогли найти неисправность зажигания, с ближайщей машины сняли распределитель, свечи, высоковольтные провода и т.д., пояснив, что ему это уже не нужно. Пймать на этом можно только после поездки, но мастера заявляют, что мы не знаем, где ВЫ ЕЗДИЛИ целый час, может вы специально все сняли и поставили старое. Доказать свою правоту трудно. :!: Пока есть РУССКИЙ менталитет, за машиной во время ремонта надо следить.

Вы забываете, что при заправке до полнго бака, часть бензина остается в заливной горловине, трубе от горловины до бака. Я пока не знаю ее объем, но в ВАЗ 2110 туда входило до 4-х литров, при баке 40 литров, вот и считайте!

Меня в салоне тоже заверили, что обязательно с КАЖДЫМ мондео идет лейка, ну ничего проверя 23 февраля, когда пойду забирать машину...

Мне тоже дали сначала только последние 5 цифр, пришлось побузить, дали по их словам все, но на проверку оказалось, что теперь первые 5 не дали, пришлось опять ругаться, дали все цифры и буквы ВИНа, однако по ЭТИСу пока не бьется, хотя срок поставки назвали.

Аналогичная ситуация, себе заказал 1,6 а друг, который до сих пор не успокоился, гораздо больший двигатель. Ну и что мы имеем: машину с одинаковым кузовом, одинаковой безопасностью, но у меня достаточно маленький расход и уже отсутствие (давно) желания рейсинга, во втором варианте газ в пол, расход..., и удовлетворенное самолюбие от наблюдания других авто в зеркало заднего вида. За свой выбор не жалею.

Ознакомился с темой, но не понял на сколько часто встречается проблемак с заправкой? Я еще ждун, но по роду работы много передвигаюсь по переферии, хотелось бы узнать, насколько будет проблематично заправляться. Вариант с отверткой, пальцем и т.д. как-то не очень...