Сергий тракторист

Для начала открой капот, прочисть воздухо-заборники, если не помогло, поменяй салонный фильтр.. Но для этого, не нужно открывать новую тему, есть куча тем про климат и можно там все это писать. Ребят уважайте себя и других, не засоряйте форум, и так очень много регистрируются открывают тему и с таким же успехом исчезают.. Без обид..!

Просто не повезло, я бы выбрал ступицу в сборе )). У меня такое было, правда на то были везкие причины , если не в тему, тогда в оф.. Лет 10 назад, ехал на дачу к тёще ночью , свернул с трассы а там дорога щебень.. За мной, в это время, ехал джип, который пытался обогнать, ему то по.. эти камни! . Ну и я, не хотел дать ему этого шанса, иначе, если обгонит подумал я, то капец моему кузову да и стеклам . На скор 80 км /час услышал стук - удар в правую часть. Ну думал пипец, да и жена со словами, что пи.. ец... Короче,остановился (чел даже не притормозил видимо трубы осен горели ) фанариком посветил, вроде все норм, ну и поехал дальше.. Обратно, после выходных, уже повернул на трассу и сразу услышал гул, руль влево вправо гул усиливался. Поехал к ребятам, что на Парке культуры, итог :Удар пришёлся в тягу и погнуло , а далее ступица по совокупности так же получила повреждение, вернее подшипник. Замена ступицы в сборе и тяги с наконечником. Теперь у меня правая сторона, тяга с наконечником стала расходником. Раз в 2 - 3 года меняется, слава богу, что ступицы это не касается. Левую сторону я не помню, что бы меняли.. Как то тяк, просто не повезло..!

Да это долбанные контакты))..Год назад назад, при запуске, но с кнопки и на дизеле , стартер не крутил и панель гасла в этот момент. Иногда срабатывала. Также пару раз в сервис заезжал, но она падла как на зло не глючила. Эти только руками разводили.. Пока это меня не достало и начал с самого простого, контактов. Оказывается минусовой провод от акума, который на кузов идёт закислился. После этого, вроде все заработало, но не на долго... Начала глючить реле R1, что на стартер идёт, хотя она может и раньше с окислиным проводом , что на массу одновременно не срабатывала. Методом замены реле пока работает, уже 3 месяца, но думаю что тоже не надолго так как раза три менял.. И проблема в самом блоке или где то ище. У тебя глючит под бардачком, вот и копай там, может где-то в темах найдёшь..

Странно))В стране, где 70 % ездят на тачках от 10-30 лет и старше, 30 летние это уже раритет. Похоже у нас, кто катает тачку старше 30 лет может назвать себя богачом с раритетным авто. Ну, как на Кубе например 😊

Я, когда сел после тойоты Матрикс (американец типа кроссовера - хэтчбека) тоже хорошая машина, в форд 4 думал, что попал в самолёт. Широкий и большой, а по трассе он не едет он плывёт в сочетание с тяговитым дизелем . Как раз надо было летом на моря ехать, 1600км без остановки, тогда ище камер не было 14 лет назад, не то что сейчас . Хотя на Матриксе, я не мог себе это позволить. Город не его стихия, особенно зимой 😊 по сугробам юзать , а вот по трассе он король . Были бы деньги лишние, поступил бы как американцы. Они любят всякие мустанги лохматых годов катать и гордится, вот и я Форда оставил . А ище лучще иметь 2 машины, седан и кроссовер с хорошим объёмом багажника. Я наверно в душе американец 😊

Ну тут , я тебе не помощник)). Никогда не разбирал.. Если уверен, что именно в нем проблема..! На примере стартера, когда я сам его убил, кстати там все было в хлам, пошёл тупо купил контрактный за 6 руб ., ну естес проверил.. Меньше гемора и времени.

А нельзя, как то замерить напряжение на выходе гены и сравнить с оптимальным параметрами. Ну на наличие обрыва цепи от гены к акуму и понять он действительно рабочий . Хотя, если ты уже менял регулятор может проблема и в нем. Не факт, что это был тот "оригинал"

Вот если ты бы прикурил, когда ты заглох, а она завелась.. пока не. скинул бы питание донора и после этого опять заглохла, можно было приговорить гену 100 % или же акум.! Кстати, я так и подумал (не внимательно читал), поэтому написал обрати внимание на контакты. Ну и отпишись, как и Пётр 62. Совокупность мнений и проблема решится..!

Добавлю к выше сказаному...Уже 2 месяца круиз работает норм и не разу не глючил. Может с погодой связанно, стоит сухая морозная погода уже 2 месяца, или все таки причина была в релюшках, которые были почти все заменены. Может у кого то такое было, а не просто чистил кнопки.!?

Начни, для начала, с контактов.. Например, провод массы, что идёт от акума на кузов и т д . Это болезнь мондео, ну по крайне мере 4.. Кузов не ржавеет, зато всякие контакты да и провода, как будто из го@на сделаны, окисляются. Надо копать, либо в блоке предохранителей под капотом и под правым крылом. Нужен толковый электрик, а с этим у нас беда... знают и умеют все, а на деле все действуют методом тыка. Хорошо бы начать с менее затратным и простым , а потом по нарастающей..

На это, я бы обратил внимание! Жидкость доливал. . А почему не поменял!? Может она уже давно залита,ты же машину купил! На морозе она кристализуется, если давно не меняли, тем более в обл - 20 стоит и ниже. На воздушный салонный обрати внимание. Если тоже давно не менялся то слабо дует, приходится ездить на 3 - 4 скорости печки. Начни с него! Удачи ну отпишись в чем была проблема..!

Скорее у тебя, где то пробка, завосдушилось в системе. И похоже на стыке переключения на печку (большой круг) или в самой печке мож забита.. Это, как в батареи, если присутствует воздух она полностью греть не будет пока его не спустить (стравить) сам воздух. Чем выше темп тем больше и давление и греет больше . У тебя на горячую пробивает, вот и копай здесь. Сам ответил на свой вопрос, крышку сломал, жидкость доливал...! вот и начни с того с чего и начались проблемы. Ну это как вариант

На таком пробеге все почти родное, кроме турбы (сам скорее убил на пробеге 80 тыс, глушил сразу после остановки), ну и стартер тоже я, крутил пока не убил в прошлом году при морозах не заводилась (свечи накала мёртвые были). Грм на 250 тыс менял Подвеску с пружинами в прошлом году заднию родную поменял, аморты не стали трогать они ище родные и рабочие. Да, и масло в коробасе тоже родное.))..Шем, это не тот самогон, что пили раньше, это бомба.. Если не знать, то хрен догадаешься, запаха вообще нет.. Но каждому свое, если не заходит то ж значит так надо..!

Ну, если все равно все сходится к беленькой , то из всего что пил, Белуга пьётся легко(1100 р за 0.5) . До Абсолюта горло не дошло, мож тоже ничего... Но если выбор стоял между самогоном, что написал выше, то безусловно выбрал самогон. Пьётся очень легко и последствия не пугают на следуйщий день. Про шляпу не шутка, раскрывает все мужские чахры 😊но все в меру...

😊)) так и я не молодой 6 - й дес пошёл, но с этим дружу до сих пор, даи с ним тоже. . Как и моня на 334 т обкатку только прошла. 😊😊

Уже увидел😊)) тогда тем более предложение в силе, тема то про дегустацию. Немного алкоголя в сочетание с спорт нагрузкой и жизнь наладится. Кстати, а почему про спорт темы нет, кто чем увлекается?!

Крышка не может завосдушить систему, она для сброса давления в системе если закипит. Там клапан стоит. Если норм значит причина была в циркуляции жидкости. Жидкость не сливал, не доливал.!?

Если это ценник, то я в шоке. Это как надо любить сий напиток, чтобы его купить.. Мой совет, на 1 тыс купи себе литруху хорош самогона, (читай выше) а на остальные абонемент в фитнесс клуб,и счастье да здоровья, хотя бы на месяц, будет больше!

Лучше своего самогона ничего нет! Тут друг, свой самоганой аппарат обновил, с двойной перегонкой и обработкой под фруктовые вкусы для запаха ... Подогнал 3 литра на НГ.. Короче, пьёшь и только чувствуешь как желудок начинает греть, так как 48 °. Можно и 100 - ку за раз закинуть не закусывая, проверенно. Но самое интересное, что на утро встаёшь и голова не болит и шляпа стоит, если с вечера ты литруху усадил.. Главное не смешивать с остальным де@..ом!

Грачи одним словом 😊)) в ЖКХ, на проблемы с уборкой снега, уверенно твердят , что проблема в кадрах.. не хватает раб рук !. А если попробовать устроится к ним, тебе скажут: У нас все вакансии заняты..! Гоголь, с его "Мёртвыми душами" курит в сторонке..

Да, что то я насчёт проката лыж москвичам, да ище за деньги, загнул. Скорее им заплатить надо, чтобы встали на те же лыжи, конеш это не всех касается)) да это был тролинг😊, я про другое. Как зима и такие снежные катаклизмы, дворников не видать. Они, как те мамонты вымирают.. правда с приходом тепла опять спускаются с небес на землю и кучками, например, чел по 10 гоняют мусор туда - сюда.. ну в холостую типа работают... И думается мне, это не только в ЖКХ такие проблемы,тотально ..

В пик большого снегопада в Москве, в пятницу 9 Янв , выхожу из подьезда, вернее пытаюсь, где снега уже почти поколено. И это в 11 00, думал самому прочистить себе дорожку да лопата в машине.. Ну думаю, почищу вокруг машины а потом вернусь и хотя - бы выход из подьезда прочищу. С дури, видимо после праздников да и на даче размялся тоже хорошо за эти дни , сломал лопату по сути только начав, на улице - 10 ° и треснула на морозе... Ну думаю поищу дворников и у них одолжу, 6 домов обошёл и ни одного дворника.. Так как был не на лыжах бросил эту затею, устал снег месить с трудом перебираясь по снежной каше. У меня сразу возникла идея, а почему зимой вместо самокатов, что стоят у подьезда, не повесить лыжи на прокат...!? Думаю не мало денег можно заработать, да и для здоровья полезно будет..!

Спасибо, ответил в личку))

Диагностика вроде ничего не показывает, но это на конверсе)). Ладно понаблюдаю, а может буду тут первым у кого он глючил не от выше сказанных симптомах... Отпишусь по результатам!

Может не по теме пишу, у всех тут проблема глюка датчика круиза, вроде бы в контакте кнопок... У меня он тоже жил своей жизнью, то вкл то нет. Но после манипуляций с реле, что под капотом,когда датчик дождя глюкал, вроде уже месяца 2 работает норм. А может с погодой связано, а сейчас на дворе зима, а он глючит в основном в тёплое время..Может я тут не один, когда проблема была решена заменой реле, или надо контакты чистить?