Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Boris63

Мондео клуб
  • Постов

    527
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Boris63

  1. Термостат,возможно заклинил в закрытом положении,(Менять - это расходник)
  2. за эту цену,получаешь бампер "маде ин тайвань",без опознавательных знаков фирмы. Недавно взял такой ,пока не примерял. П.С. Из базы по запчастям : Заказал Klokkerholm 25 54 95 0 Бампер задний за 1 978,23р.(цена на декабрь 2010г),а привезли бампер Тайвань фирмы "Y.C.C." Внешне бампер нормальный, мягкий (наверное сделан из переработанного полиэтилена). Устанавливал сам,и особых проблем не возникло.Но всё-таки чуть-чуть где-то великоват по ширине,а вот где ,так и не понял.
  3. Трос можно купить аналог,рублей 700 до 1.200 примерно(Китай или Турция даже Германия ), я на таком года два от ездил и без проблем,потом авто продал. По поводу тормозного диска; может резко тормозил и потом проехал по луже ,тогда стопудово поведёт диск.
  4. Всё правильно.Так и должно быть.Нет жидкости -горит лампа,неисправность Абс- горит лампа. Можешь вбить в Google(site:mondeoclub.ru/forum/ abs)там прилично чтива про абс .
  5. Сделать развал , и всё будет нормуль.
  6. Инфа для Питерцев, в магазине Би-Би (не реклама ) на пр.Испытателей резинки по 123р,50к., заменил пока водительскую,подошла как родная ( если будете менять ,снимайте зеркало и меряйте для обрезки примерно на 1см побольше с обоих сторон что бы не было зазоров на стойке и под кожухом зеркала + по месту определяйте сколько подрезать внутреннюю сторону ,что бы был нахлёст на кузов)
  7. Может кому пригодится Если у Вас Моня покрашена цветом Java Blue,то баллончик с краской фирмы "BODY" - metallic Lada 448 (voc ok) 2004/42 №509 00 000 08 попадает в цвет, один в один.
  8. @jurijs27,Какие симптомы при повороте ключа в положении "зажигание" и в положении "стартёр".
  9. (Провода прикрученные к кузову или корпусу(масса) при попадании влаги имеют свойства окислятся,вот их и нужно зачистить и покрепче прикрутить.)
  10. Да,теоретически согласен,хотя два с половиной года назад поменял на полиуретан(красный)задние рычаги,дискомфорта и разницы не заметил,да и рычаги работают как надо.
  11. По твердости педали ,тут вариантов много.(Ну во-первых,кто-то над ней уже поработал и с чем там ковырялись,тоже не плохо бы знать) По вопросам; 1.Нет. 2.- 3.Ключ с "поджимом" больше нужен для откручивания тормозных трубок,для прокачки вполне можно обойтись накидным,если грани стёрты на штуцере прокачки тогда пригодится с поджимом,(размер ,увы не помню т.к. в наличии есть и 9*11 и 8*10) 4.Для прокачки очень хорошо подходит медицинская трубка от капельницы.(по ней видно как течёт жидкость,с воздухом или нет) 5.Раз 5-6 прокачал,долил. 6.Передние Без снятия колёс не прокачать,а задние можно и не снимать(если не эстакаде). Кстати можно было написать в теме "Вопросы начинающего" (без обид)
  12. Лучше брать медные трубки - они хорошо гнуться и если самому развальцовывать,то проблем тоже не будет. При замене трубок воспользовался вот этим способом ,чтоб жидкость на вытекла. http://mondeoclub.ru/forum/topic/20769/page__st__40#entry2170663 Кстати я не стал полностью менять трубку от блока АБС,у меня получилось ,что концы сгнивших кусков оказались под днищем примерно в 50 см от рулевой рейки,вот там и соединил медь со стальной трубкой. И ещё, меняйте по одной трубке,а то вдруг перепутаете правую сторону с левой,а это 100% заносы на скользкой дороге.(знаем ,плавали)
  13. Выжимной может подвести в любой момент,лучше замена плюс полный осмотр сцепы.
  14. не согласен!если так походить к вопросу,то заглохнуть можно на любой передаче ,хоть с газом хоть без газа. Диагностика сцепления: Нужно выбрать прямой ровный участок дорогии ,и двигаясь со скоростью 50км/час на 5-ой передаче резко нажать на педаль газа,если стрелка скорости на спидометре и стрелка тахометра одинаково ползут вверх,то со сцеплением всё нормально, если стрелка тахометра бежит впереди стрелки спидометра ,то сцепление на замену.
  15. К болту ,полуавтоматом приваривается гайка большего размера,приваривать нужно в середине гайки. На обеих стойках так делали.
  16. Можно ещё диодную лампу поставить,так вообще можно об разряде батареи забыть.
  17. попробуй фишку(контакты) глянуть,там есть место где "Гэ" скапливается.
  18. А движок перед этим не мыл?
  19. Да вы чо :eek: земляки ,это же тормоза ,вы б ещё из деревяшки придумали планку какую-нибудь впихнуть. Если покупать жаба душит,могу старые отдать 228 мм,можно восстановить (есть тема). Только хлопотно это и трудновато! лучше новые купить!!!!!!!!!
  20. +1 Вот она заветная чёрная кнопка в виде полумесяца,которая открывает доступ к предам. @xleb,на разъём не обращай внимания, это для Мондео-2.
  21. @Miha26,если есть желание можешь поискать на форуме тему по переделке крепежа. Была точно.
×
×
  • Создать...