Дракул

Похожий звук, тоже двигатель 2,0, ручка, тоже от 2000 до 2200 оборотов. По ощущениям как резонирует что то в выхлопной системе. Но на холостую проявляется слабо, в основном в движении. Что у вас показало на сервисе?

@amaich @hd2 Спасибо. Сегодня не дождался выходных, снял решетку радиатора (у меня она только пластиковыми защелками закреплена, нижних креплений нет), заглянул с фонариком - правая туманка явно на замену, сзади цельной не выглядит - вполне возможно из неё цоколь. Но из-под бампера этот "цоколь" смотрелся так как будто на растяжках, специально подвешен, не болтался, поэтому засомневался и тему создал. Завтра посмотрю более детально. Параллельно в трубке возле левой фары (думаю гофра на воздушный фильтр) нашел 2 проводка с клеммами, идущими откуда-то из-под фары, подключил прибор, нажал клаксон, Ура, есть 12В. Осталось докупить сигнал от волги и прикрутить, попробую на штатные места, за левой фарой, чуть ниже видел какие то крепления, скорее всего для них.

ФМ3 дорестайл, седан. Родные уплотнители стёкол очень в плохом состоянии были. В интернете нашел информацию по совместимости (оригинал очень дорогой), купил внутренние передние бархатки с девятки и восьмёрки по 2 штуки. Обязательно нового образца! И ещё, на восьмерку есть 2 как минимум варианта- один мягкий, полегче, другой дебелый, потолще, второй не влезет, проверено. По виду почти не отличаются, потяжелее второй,на том что нужно - на внешней стороне посередине как бы лёгкая широкая канавка, на втором сплошная поверхность, схематично так: ( Внутри обрезать ничего не нужно, Я по инструкции до снятия родных обрезал, 1шт. испортил, ну и 1шт. с восьмерки оказалась как писал выше, пришлось ехать ещё докупать. Бюджет вышел 2350, но толстую надеюсь ещё верну. Обрезал по месту канцелярским ножом и ножницами. Передние заводил под зеркала, на стойках резинки прицепил на качественный двухсторонний скотч и после фотосессии на следующий день ещё дополнительно герметиком щели задул, особенно на торцах. Получилось так: (герметиком ещё не задувал, решил проверить как держит скотч, не отклеился))

Недавно стал счастливым обладателем Форд Мондео 3 2002г. бензиновый 2,0, дорестайл. Темы форума штудирую, узнаю много нового, применяю на практике: поменял лобовое, бархатки стёкол наружные (поставил с девятки сзади и с восьмёрки спереди), кстати где то здесь советовали обрезать часть резинки, так я одну и испортил, ничего не нужно обрезать, отлично вставляется и крепко сидит. По подкапотке у меня 2 проблемы: не работают противотуманки и клаксон. Сегодня при беглом осмотре за правой противотуманкой был обнаружен непонятный объект подключенный к разъёму. Логика подсказывает, что это возможно остатки от лампы противотуманки, но почему отдельно от туманки понять не могу. Залезть под машину смогу теперь только в субботу, решил спросить, может я ошибаюсь и это какой то датчик. Фото: