qw29

У дилерского спеца... сидит у них там отдельный чел... ведает сигналками и медией... 3-го апреля буду у них узнаю чего нового... я скорее рад, чем огорчен... прекрасный повод поменять эту фигню по гарантиии...

Опять траблы с соней 6CD... если файлы мп3 находятся в папках, то видятся только первые 20... а я думаю чегой-то музыки так мало на дисках... хотелось бы выяснить что это - недостаток конкретного экземпляра (моего), или характерная особенность модели?

ничего не предлагаю... смирился пока... предпочитаю наслаждатся звуком двигателя... , кстати если машина без конверса, то варианты есть, дилеры ставят и не только... смотрится вполне...

во-во... он самый... пусть разработчики себе в одно место вставят и наслаждаются звуком...

Пробовали? Прикуриватель у М4 слегка заужен, потому на моей памяти у меня уже два разломанных модулятора, в т.ч. один в моей машине... запихал эту заразу, потом отверткой выковыривал, едва прикуриватель не свернул... звук отстой... переключение не удобнее чем на какой нить-приблуде через aux... имхо лучше уж болванки юзать...

Это еще большой вопрос кто там чего садит ... у моей потребление 16-35mAh В европе у малолетних гопников не в моде отрывать шильдики и тырить дворники ...

Дилер "Полярная звезда" - Архангельск Сервисмена звать Дмитрий, какую инфу еще выложитть... А по сопатке недолго ведь... по подогреву последнее обращение, потом пригоню им машину в отстойник... и упрусь рогом...

А толку.... их задача продать... а потом сношайся как мартовский кот со своей машиной... они твои проблемы не решат, потому как со спецами у них дефицит.... окромя вежливых обещаний ничего не дождеси...

в руководстве прямо указано, что в сложных условиях экплуатации межсервисный пробег должен быть сокращен... а Россия у нас сплошная зона сложных условий эксплуатации... частые прогревы на холостом, в что в общем-то не рекумендуется, про качество бензина деликатно промолчу...

да я и не спорю со специалистами-тестерами... у них ухи специальные, они умеют услышать в какафонии автомузыки звон бабла ... куда мне с ними тягаться... но факт остается фактом, продукт под брендом Сони весьма далек от совершенства и за такие деньги должен отгружаться мешками и коробками... Альтернативы к сожалению нет и не предвидится..., так что придется мириться....

Прошел ТО-1... пробег 10500км... Замена масла, замена фильтров, старый воздушный фильтр визуально в идеальном состоянии (что характерно на нем большими буквами написано Volvo)... Из дополнительно заявленного - Балансировка колес - сломался станок, не сделано... Правый омыватель фары писает - дословно "вроде моет", не сделано... Плохо чистит правый дворник - "мы пробовали, вроде нормально", не сделано... Обогрев сидений (не сохраняется последнее положение) - когда уже пришел забирать машину задают идиотский вопрос "а что именно не работает?" Потом оказалось, что сегодня нет мастера... не сделано... В мороз оторвалась резиновая полоска-уплотнитель с водительской стороны - нет в наличии, пообещали заказать... не сделано... Глючит парктроник - выяснилось, что неисправен один из датчиков, который и отключает систему... нет в наличии, обещали заказать... не сделано Проверка электрики - утечки нет... АКБ и генератор не проверены, т.к. видимо к электрике не относятся... Износ передних колодок мне намеряли 50%... слегка удивился, езжу я спокойно, хорошо что до 20000 не стал тянуть, как положено, а то бы без колодок к ним уже приехал... ... хорошо хоть наваливать не стали, сказали еще один межсервисный пробег выдержат... Задал вопрос - что там такое постоянно жужит под капотом? В ответ глубокомысленное "мммм".... Под занавес сервисмен, который принимал\выдавал и не менее часа ползал со мной вокруг машины, пока я ему показывал и объяснял, что следует сделать и исправить, задает мне вопрос, что бы проставить стоимость ТО.... "у вас 2.5 дизель?", ну что тут еще сказать... Итого удовольствие 6100р. + сожаление что пустил копаться идиотов... и напутcтвие от сервисмена после передачи ключей "Ваша машина в отличном состоянии"... так и просится крылатая фраза "когда стране нужны спецы, рожает дураков"

Насчет сони может бытьи не повезло... только rw тут явно непричем... пара контрольных прогонов на других девайсах быстро показывают виновного... неча огрехи китайской сони валить на китайских болванкоделов ...

В продолжение темы... в предыдущий раз заливался на Роснефти (67 с копейками литров)... Вчера на Лукойле, при тех же показателях, с трудом запихал 61 литр.... Видать на Лукойле литр жирнее...

Был у дилера вчера... по его заявлениям электрика в норме, утечек нет... АКБ и генератор не проверили, потому что я сразу не сказал что это надо сделать, а потом было уже поздно.... вот так... Спецы мля... В морозы или после долгой стоянки Конверс начинает отсвечивать красным, что как я понял говорит о пониженном напряжении с батарейки... Хотя зарядил её полностью...

Кто-то тут щебетал насчет качества магнитол Sony... не помню уж кто точно, да и не суть важно... нет там никакого качества! RW-диски заикаются, при чем для этого вовсе не обязательно ездить через трамвайные пути на хорошей скорости... такой же дефект помнится наблюдался у умирающих компьютерных CD\DVD приводов, следствие недостаточной мощности лазерной головки... Не знаю что и делать.. от установки стороннего девайса отказался по той причине что конверс+ после этого превращается в жирную сигнальную лампу... а с соней приходится общацо посредством одноразовых болванок... ну что им стоило приделать USB-порт... уроды ..

После вчерашней заправки прочитал все что здесь написано.... похоже меня коснулась проблема обратного рода... ситуация: на дорожном компе запас хода 48 км, заправка до полного (до первой отсечки) - 67,14... простая арифметика - в идеальный условиях 2.5Т кушат никак не меньше 7л на сотню (при этом средний расход у меня стоял на тот момент 9.7), значит на 48 км должно минимум оставаться в баке 3.5л, при условии что можно высушить его до дна вместе с отстойником, который, я полагаю, тоже входит в декларируемую емкость 70л. Вывода два - либо недоливают на АЗС, либо врет датчик... как бы там ни было, но отныне поправку придется делать...

Кстать нечаянно выяснил что существует еще один способ обнулить показатели дорожного компутера, т.е. не только через выбор пункта "Сброс". Для этого треба выбрать нужный пункт в меню дорожного компьютера, нажать ОК и удерживать в течении 2 сек.... Справедливо для Конверс+....

В умелых руках и хрен балалайка ... Потому МП3 у тебя и звучит хуже чем АудиоСD... дело не в МП3, а в низком качестве AUX-сигнала...

Собираюсь проходить ТО-1, в связи с этим вопрос - у многих помнится была проблема с холодным воздухом из задних дефлекторов, не миновала она и меня. Кто-нибудь решил эту проблему? И как обстоит у тех, кого не коснулось, насколько теплый воздух идет и задних дефлекторов, если сравнивать с передними?

Пусть этот менегер убьет себя ап стену... Еще бы винил посоветовал, он куда круче AudioCD... было такое мнение среди фанатов в эпоху появления CD... Чтобы ощутить разницу между качественным МП3 и АудиоСД, нужно обладать ушами летучей мыши , тем более если ловить её в работающей машине... Dachneg, уточни какая у тебя магнитола? Если та что по умолчанию и МП3 у тебя только через iPod, то вопрос насчет качества снимается. По первости я тоже пытался использовать разные девайсы через разъем в бардачке... потом плюнул на этот "хрип умирающего лебедя"...

ну вот.. сугробы перед гаражом выше меня уже (190см) давненько такой снежной зимы не бывало... но м4 ползает везде, главно на брюхо не засадить. честно говоря не ожидал от него такой проходимости... тазики с волгами отдыхают... вот

При выключенном зажигании дернуть в любую сторону указатель поворотов, фары зажигаются на некоторый промежуток времени... функция "проводи до дому пьяного хозяина"

про 2.5Т уже много написано, поиск рулит... скажу лишь то, что плохих отзывов пока не встречал... расход от 8 до 18 В Ингосстрахе 68000 все вместе...

честно говоря ожидал худшего... за зиму сидел уже 4 раза... вывод 4 крепких хлопца по тяге не уступают уазику

Работает, правда у меня Sony 6CD... подключал КПК и МП3-плеер, качество не очень, с диска лучше... про управление даже говорить не хочется, доступа только громкость... хочешь переключить трек - ползи к девайсу в бардачок...