Перейти к содержанию

Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Maxitola

Мондео клуб
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Maxitola

  1. Ошибок нет, пропусков нет, углы 8 и 11 на холостых. Единственное, на ХХ длинная коррекция -7 (в движении 0) и потряхивает (с приходом тепла стало меньше) и вот звук появился. Сеточки, клапана почистить может быть?
  2. Единственное что на ум приходит, масло становится более жидким когда двигатель хорошо прогрет, давление падает и фазорегулятор не держит в себе масло
  3. У кого-нибудь трещал фазорегулятор на горячую? На холодную всегда тишина. На горячую, иногда, появляется такой звук, будто цепь проскальзывает по зубьям (у меня такая ассоциация с этим звуком). Но это только если машина была в движении около часа, потом её заглушил и минут через 10 завёл. Если просто завёл холодную, прогрел, доехал до места назначения в течение получаса, потом заглушил и снова завёл минут через 10 - все норм
  4. Когда поршень прогорает, расход масла всегда присутствует? У меня вибрация на холостых, дёргает и запотевание клапанов муфт. Прочитал тут, что такие симптомы могут указывать на прогар. Мар 32/33 на хх. Долговременная коррекция на хх стремится к -9, стоит добавить оборотов как выходит в 0.
×
×
  • Создать...