Dimitry
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dimitry
-
То-то все со штатным ксеноном как колхозники ездят По-моему колхоз Вы себе собираетесь поставить
-
КЮрий, их не просто нужно установить, а переделать проводку фар, так что это развлечение не на 10 минут + еще нужно найти 2 хвоста от галогеновых фар
-
игнитор это та байда, которая на лампу одевается, бывают 2-х видов, в виде блока который сразу одевается на лампу, либо ввиде отдельно стоящего блока, а от него уже идет разьем D2 на лампу
-
На игнитор идет от разьема блока колодка с 3-мя проводами, вроде провода: зеленый, красный, черный. Хотя цвета мог попутать малёк
-
меня напрягает, особенно включние фар на "горячую", правая фара как стробоскоп была
-
Реализовал таки питание ксенона как в штатном варианте, т.е. питание на блоки теперь идет от АКБ через рэле. Правда пока не разобрался как разбирается блок предохранителей чтобы все сделать красивее, пока сделана схема с неродным рэле. Теперь проблем с поджигом фар нет P.S. Спасибо Сергею Фролову за предоставленные электрические схемы!
-
Пока не могу сообразить как это сделать изящно, чтобы сам блок предохранителей не снимать и провода не перепаивать, хотя и для галогеновых фар новый варинт подключения фар будет гуд. Можно конечно рэле вынуть из разьема и перекоммутировать его по новой схеме
-
Спасибо, хочу попробовать. Возьму с одного разьема предохранителя управляющий + для рэле, а в другой разьем этого преда подам + (от рэле) для ближнего света. Xочу победить проблему штатной ксеноновой правой фары, которая зажигается не с первой вспышки (заменил гологеновые фары на штатные ксеноновые, штатная проводка не тянет обе фары сразу).
-
Остин Пауэрс, а как Вы думаете, если вынуть преды на ближний свет и подать "+" питания с рэле в этот разьем (т.е. подать + на ту ногу, провод от которой уже к фаре идет), это криво ? Чтобы не тянуть провода до фар.
-
где такие цены то? можно ведь и б/у модули найти по 4-5 тыр. рублесов за комплект
-
С какой кстати сгорит провод ? Там на каждую сторону есть преды по 15 ампер
-
Скажу странную вещь, смысла в штатном ксеноне на ФМ3 особо нет, светит он не намного лучше галогена. Все из-за детцельных бошевских линз, вот такой я сделал печальный вывод.
-
В прошлые выходные тоже разобрал фару Мондео3 без всяких фенов, но с помощью духовки. Положил фару в духову, нагрел до 80 градусов, подержал 15 минут, вытащил, стекло на раз два отсоединилось без всякого гиммора
-
бери 4300K с колбами Philips
