Я менял так: слил, закрутил пробку. Залил через уровень контроля пока не закапало. Закрутил. Поехал покатался километров 30( говорят желательно в S режиме) Приехал обратно на СТО выкрутил пробку уровня масла( на заглушенном двигателе), слилось чуть-чуть пока не закапало, закрутил. Проехал уже примерно 7500км полёт отличный). Многие не замарачиваются, сколько слилось, примерно столько же заливают, пока не закапает. У меня ушло 4 кватра(946 мл. х 4 =3784 мл))))