Всем привет, у меня такая ситуация, на транзите с мотором 2.0 TDCI перескочила цепь и наделала проблем, времени и денег нет полностью генералить мотор, у меня как я думал есть запасной купленный 2 года назад на разборке и я его решил быстренько собрать перекинув все с умершего но столкнулся с такой проблемой, мотор оказался 2.0 TDCI но с форд мондео и я бы об этом никогда не узнал если бы не начал переставлять с умершего мотора форсунки, все остальное полностью подошло. Форсунки DELPHI CRI R01001D оказались короткими но сами носики входящие в цилиндр длинные точь в точь как на фото 402, в общем я решил подложить 4 медных тепловых шайбы вместо одной под каждую форсунку и тогда они и затягиваются и не касаются поршней в ВМТ. Но остался вопрос как компьютер будет работать? совпадет ли момент впрыска и т.д.? Никто не сталкивался с этим?
