Sapi
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Sapi
-
Мнда уж.... Старость не радость. Астра с 1.6 расход по городу в 9 литров только в глухих зимних пробках.Обычно 7.5.
-
а ничего не меняется...
-
Ещё опорную площадку (кольцо) наварить, то пойдет
-
Не нашел, влага под ногами водителя или пассажира?
-
У меня такого не было, может коробка не родная. А много кушает это скока?
-
От дисков зависит, а неправильный вылет, в таком случае, можно компенсировать проставками.
-
Я про бюджет к тому, что музло на Ка не очень, будем честны, если решились на переделку, то может не мудрить - переходник на 1 дин, Накмичи с разъемами и приличные колонки. Или уж брать дорогой с монитором 2-х диновый блок.
-
А какой бюджет?
-
Это про температуру воздуха на впуске.
-
Подскажите, а у всех тянет холодком из под рулевой колонки, в районе рычага открытия капота?
-
Это не панаценя, на Фокусе 90гр на приборе, а в реалии 40, сделано, чтоб на месте машину не грели.
-
Я бы армированные воткнул.
-
Нужная передача+нормальный безин.
-
Не в размере дело... Уверяю, Ауди ТТ гораздо лучше на серпантине чем Ка. Ок 200 л.с., полный привод, 225-е катки, спортивная подвеска,с чем угодно можно сравнивать, но не с Ка. А вот в городе ТТ не уперся, особенно с ощущением бейсболки на голове из-за стекла. А с двигателем я понял, это дизель, вот и громыхает.
-
Туда опять Эндуру воткнули? Чего от двигателя такой звук дребезжащи.... + для поездок по серпантинам есть гораздо более приятные машины, чего бы офицальному видео не быть приближенным к реальной среде обитания такого авто...
-
Двигатель Энедура довольно громкий, думаю на его фоне и не слышно. Более того даже по тахометру никак не определяется его включение, на других авто включение сопровождается падением оборотов.
-
Может датчик температуры шалит?
-
На вкус и цвет все фламастеры разные.
-
Я не разделяю ваших чувств.Машин получился цельным, а задница старого до сих пор вызывает споры, это наверно особенность КА. :cool: А вот именно сейчас, когда подошла смена, увидел ту дизайнерскую пропасть, в которой находится первое поколение, щаз смело могу сказать: первый Ка устарел..... все познается в стравнении.....
-
Красиво, цельно, в общем зачот, только непонял что с капотом и с катками (несовпадение ширины диска и шины) я бы так не стал делать, это небезопасно.
-
Не стоит так переживать, там клапана громче стучат. :cool:
-
Ацкий курятник.
-
Чебуратор?
-
Вот на это уже стоит внимание обратить, а то что в бразилии наваляли...жесть.
