NoLog
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент NoLog
-
Здравствуйте. У меня форд мондео 4 2.0 дизель. Выпадает ошибка p0087, по вот что странно, она выпадает только при старте ( т.е. авто не заводится, если завелся, то работает нормально, давление в норме) и только когда оставляю авто на уклоне капотом вверх. Если оставляю капотом вниз или на ровной поверхности, то заводится нормально. Что это может быть, кто нибудь знает?
-
Здравствуйте форумчане, этой зимой замяло тепловой экран между выхлопной трубой и топливным баком. Попытался вытянуть его обратно, но оказалось, что от него ещё и половину оторвало. Хочу спросить можно ли какое то время ездить без него? И как найти? В экзисте найти не смог. И ещё, может у кого есть опыт изготовления из подручных средств (если не получится найти замену).
-
Ну что, где отчёт?)))
-
Опять здравствуйте! Заметил вот ещё что, если я включаю свет в автоматическом режиме, то фары не гаснут. Они моргают, как будто ненадолго теряется контакт, но за два дня ни разу не погас.
-
@AnderPAN а этот основной блок где находится? В бачке омывателя или в салоне под печкой? И есть ли у кого нибудь распиновки блоков мондео? И кстати, я по схеме не нашёл предохранителя и реле на ближний свет. Где оно стоит основное реле?
-
Здравствуйте! У меня такая проблема, периодически гаснет штатный ксенон. При включении зажигания ближний свет горит, через какое то время (чаще всего на кочках, но может и на прямой дороге) гаснет одна или сразу обе фары, бывает одна горит долго, бывает правая, а бывает левая (именно ксенон). Простое выключение и включение света не помогает, только выключение и включение зажигания. При это замер напряжения на 9 и 10 пинах фары (+ и - блока розжига) показывает, что пока фара горит, напряжение на пинах 11,5-11,6 в, а когда гаснет напряжение падает до 10,4-10,5 в. Если фара горит, то манипуляции "вытащить-вставить" разъем никак не влияют на работу фары, т.е. после того как я вставляю разъем обратно, ближний свет опять загорается. Тоже самое, если свет погас, "вытащить-вставить" разъем не помогает, ксенон не загорается, только выключение и включение зажигания. Прошу помощи, может кто сталкивался.
-
Понял, спасибо.
-
Здравствуйте! Собственно проблема в заголовке. Только хочу добавить, что при включении зажигания ближний свет горит, через какое то время (чаще всего на кочках, но может и на прямой дороге) гаснет одна или сразу обе фары (именно ксенон). Простое выключение и включение света не помогает, только выключение и включение зажигания. При это замер напряжения на 9 и 10 пинах фары (+ и - блока розжига) показывает, что пока фара горит, напряжение на пинах 11,5-11,6 в, а когда гаснет напряжение падает до 10,4-10,5 в. Если фара горит, то манипуляции "вытащить-вставить" разъем никак не влияют на работу фары, т.е. после того как я вставляю разъем обратно, ближний свет опять загорается. Тоже самое, если свет погас, "вытащить-вставить" разъем не помогает, ксенон не загорается, только выключение и включение зажигания. Прошу помощи, может кто сталкивался.