Yliankin

Советую начать со всех масс которые там задействованы, даже если они прикручены и всё вроде норм, отворачивайте зачищайте и прикручивайте обратно. У самого была проблема несколько схожа с вашей, перекопал много всего, пока искал причину что-то сломал, делал то что сломал, в общем времени 3 дня подряд убил, а по итогу оказалось, что масса отходила из-за того что была прикручена через гайку...

@Ares1312 Не проще тогда просто купить пороги и переварить? Днище тоже без проблем сделают если лонжероны целы.

ясно, спасибо, буду пробовать

Это понятно) от 10ки хочу запихать, старый как и полагается сожгли при сварке, а в гараже от 10ки валяется , вот и спросил может кто менял уже на отечественные

Народ а от ТАЗа вместе с механизмом не в курсе можно поставить ремень передний?

Само по себе количество масла вроде как не оказывает влияния на втыкание скоростей , но его малое количество , а тем более отсутствие, приводит к перегреву и трению деталей, что уже в свою очередь приводит к неправильной работе. После того как с маслом разберётесь, посмотрите сцепление .

Народ такие же дела, нужен прибор для диагностики мони 1998 г 1.8 зетек, кому не трудно скиньте ссылку что заказывать, ибо вообще с этим делом связываюсь впервые...

на счет ЭБУ, если сомневаешься в его исправной работе есть вариант на разборку или к электрику, приложить другой ЭБУ ну и собственно поймешь куда копать

А центральным замком блокируется?

Для начала попробуй массы под капотом проверить , особенно на двигатель, свечи и можно дросель посмотреть ,возможно запачкался

Согласен , попробуй лампы другие поставить или отрегулировать, у меня вот наоборот ближний слабо светит, как-то больше всё обочину

Спасибо

Спасибо, с наступающим! Тут не то что б в деньгах дело было , просто беспокоюсь что залью не то что стоит потом движ перебирать...

На Модео 2 zetec 1.8 115 лс бенз , какое масло посоветуете?