Сергей Кравцов
-
Постов
95 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Сергей Кравцов
-
Тут же вот еще вопрос "высветилась ошибка "Двигатель неисправен".
-
Ошибки считывали? Может просто одно с другим совпало?
-
При проведении такой работы не грех было клапан управления геометрией турбины проверить. Мембрана вполне себе умереть может.
-
Ребят, вопрос по прошивке с программным отключением EGR, в Екате делал кто нибудь?
-
Привет соседям!
-
Такую бы обманку вместо мотора корректора)))
-
А сломалось очень легко.. когда пытался снять пластик..Поэтому и написал, осторожно..при попытке сдернуть пластик не зная очень сильно играет крепление, а стекло этого не терпит
-
Я оторвал с куском стекла, теперь знаю))))))сначала снимаешь верхнюю часть пластика, которая к потолку. потом нижнюю( вниз и на себя, аккуратно).Далее сам металлический кронштейн зеркала поворачиваешь вокруг своей оси градусов на 15 и оно освобождается ( там пружинные фиксаторы, никаких винтов и саморезов нет). Отцепляешь разъем и вуаля))
-
Ребят, кто сталкивался, фары ксенон, сразу две ошибки, b1a57 и b1a58 (отсутствие ответов от моторов обоих корректоров фар) в фарах внутри все в идеале, штекеры почистил перебрал, преды 39 и 43 в подкапотном блоке целые. Что еще может быть?
-
Ребят, очень нужны распиновки ксеноновых фар рестайл и дорестайл. Горит ошибка корректоров по обоим фарам, начал разбираться, машинка дорестайл, а фары были замененына рестайловые...
-
Спасибо!) Подача топлива из бака. Она сверху прямо в ТНВД вставляется, снимешь декоративную крышку с мотора, там уже не ошибешься
-
Свечи и льющие форсунки на дизеле, это уж детские болезни совсем, да и аккумулятор тоже. Все исправное)) Вообщем с проблемой вчера разобрался. Стучал по корпусу заслонки, ничего не изменилось. Патрубок снять практически не реально, на улице минус 8, посему заслонку увидеть не смог. Потом попробовал нажать на золотник для проверки давления, на подающем шланге из бака в насос,- а там пусто! Сначала подумал, что вода замерзла в фильтре или что-то в магистрали (хоть и заправляюсь только на Лукойле), потом случайно шевельнул магистраль, а штуцер, который вставляется в насос свободно болтается.. Вставил на место, Так и не поняв как и чем он должен фиксироваться? По идее должна быть какая-то клипса?? Далее в магазин, купил топливную грушу, хомутик, докачал топливо до насоса, а там уже стартером. Вообщем проблема решена, остался только вопрос по фиксации трубки, чтобы такая проблема не повторилась))
-
Ребят, тоже не завелся, прошу совета. С вечера машину поставил, все ок. Ночью температура опустилась до -18-и, автозапуск по температуре заорал ночью, что не смог завести. Попытался завести, не схватывает ни капельки. На всякий случай скинул клемму на 15 минут. То же самое,- стартер крутит без малейших попыток схватывания. ЕГР заглушен. Вечером буду смотреть заслонку, но при ее заклинивании, как я понял, чуть схватывать все же должен двигатель?
-
Ок, спасибо огромное за подсказку! попробую такой вариант. Вот эта информация?
-
Проводку то посмотрел, но только с одной стороны,в том то и дело, что распиновки кан-адаптера у меня нет...Может есть информация, какой кан адаптер точно подойдет? Возможно купить другой будет проще, если этот редкий очень..
-
У меня как раз дорест, с обычной башкой сонькой и климатом
-
У меня вообще ни цифр, ни реакции на кнопки на сенсоре. Смутило, что при включении габаритов подсветка не притухает, поэтому начал грешить на неверную распиновку китайцами. Питание кан адаптер раздает, всё хорошо включается-выключается. Именно с шиной видимо что то..
-
Ого.. Как бы сначала проверить, может все таки в моей конфигурации что то не так...
-
Ребят, прошу помощи, попала в руки магнитола Tesla style rkpx-3, с ней кан адаптер raise с двумя разъемами, 20 и 16 пин (задействован только 20 пин). Родной блок климата (обычный в сборе с кнопками, не blaupunkt) спрятал под панель. Не работает климат на магнитоле. Марки автомобиля пробовал разные, сегодня еще буду эксперементировать... Ни у кого такой связки не было? Грешу всё же на неправильную распиновку кабеля кан декодера..
-
Приветствую, подскажи, получилось решить вопрос по клапану? с той же проблемой столкнулся
-
Ребят, прошу помощи, собираюсь менять подвесной, сервисник сказал, что при съеме привода польется масло из коробки. Так ли это? ( автомат Aisin)
