Igoroshka
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Igoroshka
-
В барахолке в списке предложения. Возможно предлагали привезти из Польши.
-
Цены "срисовал" с онлайнера . Только пару дней как вернулся. Собственно, почему и озаботился колесами только сейчас.
-
Спасибо большое за ответы! Вот что в итоге получилось: Goodyear Ultra Grip Ice+ MS XLF 94T -- 560 (Словения) Goodyear Ultra Grip 8 -- 560 Continental ContiWinterContact TS850/TS830 91T -- 560 Continental Viking Contact-5 Yra 3 -- 650
-
Спасибо большое за совет. Без жабы, конечно, никуда (особенно в свете предыдущих и предстоящих значительных трат). Но и рисковая экономия тоже не моя. Шипованную резину раньше не использовал. Вполне возможно, что предубеждение, но для преимущественно городской езды больше склоняюсь к добротной зимней резине. А что скажите по поводу GooDYeaR UltraGrip 7+?
-
Доброго всем вечера. Подскажите, пожалуйста, какую из резину из списка ниже стоит лучше взять? В основном для перемещения по городу. Barum Polaris 3 91T 205/55R16 BFGoodrich g-Force Winter 205/55R16 91T Dunlop Graspic DS-3 205/55R16 91Q Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55R16 Firestone TZ-300 205/60R16 92H Fulda Kristall Control HP 205/55R16 91H Fulda Kristall Montero 3 205/55R16 91T 205/55R16 Fulda Kristall Supremo 205/55R16 91H Gislaved Euro*Frost 5 205/55R16 91H Goodyear Ultra Grip 8 205/55R16 Hankook Winter i*Cept RS 205/55R16 91H Hankook Winter i*Cept W442 205/55R16 91H Kleber Dynaxer HP3 205/55R16 91H Kleber Krisalp HP2 91T 205/55R16 Kumho I'Zen KW31 205/55R16 91R Nokian WR G2 205/55R16 Sava Eskimo S3 205/55R16
-
Люди, подскажите. Как вымыть полировальную пасту с мелких сколов? А то на ink blue они очень видны.
-
По картинке не видно, лысая резина или нет. Как не известно, на какой резине человек ездит зимой. Да и не факт, что фото "местное", а не найдено на просторах интернета дабы показать рисунок. Откуда такая страсть делать столь далеко идущие выводы?
-
А зачем красить? Машина серебристая, суппорт -- тоже. По мне красный цвет в этом случае будет выбиваться из цветовой гаммы.
-
Я бы шел по следующему пути. 1. Если ключ нормально открывает дверку, капот, значит, скорее всего, проблема в замке. Если тоже проблемно открыть, сделать вначале копию ключа и как новый ключ будет открывать/закрывать. Y-образную заготовку покупал в Минске за 120 тыс. (с нарезкой) в автомагазине на Логойском тракте. Если все же проблема с замком зажигания (разбит, особенно, если вставляют ключ с полной связкой других ключей), то я бы делал следующее: 1. Снять замок. 2. Аккуратно разобрать, обязательно записав порядок дисков (они номерные). 3. Если проблема со смазкой, прочистить, смазать, собрать. 4. Если диски разбиты, можно переставить соответствующие из любого другого замка. Могу ошибаться, но такая конструкция идет еще с последних версий Сиерры. P.S. Менял диски на Сиерре, чем и решил проблему с замком.
-
Покупал пассивный на Некрасова. Стоил, если не ошибаюсь, 25 долларов. На натяжителе стоит точно такой же. Т.е., если проблема только в ролике, покупать натяжитель не нужно.
-
Точно. У меня как раз так и было. Если по ходу ремня забрызгано чем-то напоминающем смолу, причина (по крайней мере одна из) в шкиве коленвала.
-
Народ, подскажите, пожалуйста по следующим вопросам: 1) В любой ли МК3 есть функции отображения среднего, мгновенного расхода топлива, лампочка круиза? 2) На любой ли приборке можно включить эту функцию или есть различия в зависимости от модели/года выпуска?
-
На западной и центральной Украине практически не видел маленьких заправок. Вдоль трасс -- как правило современные заправки 5-7 сетей. Разница в стоимости одного и того же вида топлива может достигать 10%. Но я предпочитаю заправляться на ОККО или WOG. А вот с качеством топлива на заправках Лукойла имел проблемы (заливал АИ95 в мондео МК2). причем несколько раз. Поэтому сейчас объезжаю их стороной.
-
Западная часть Украины. Лукойл -- очень не доволен качеством топлива. Родственники рекомендовали заправляться на ОККО, что и делаю. При поездке в Крым (пару лет назад), последние нормальные заправки были в Николаевской области. По Херсонской области заправок было очень мало (по трассе, естественно). В Крыму на всех заправках, где заправлялись (бензин, солярка), качество топлива было паршивым вне зависимости от цены и шильд.
-
Пластик обрабатывал ДокторВакс для пластика (типа восстановитель). Запах масла, быстро выветривается. В салоне в принципе неплохо. Дает матовый блеск. Время наблюдения -- месяц.
-
Плафон забрал. Спасибо .
-
Хочу Альфа напомнить о своей просьбе резерва плафона .
-
Меня это тоже смутило. Поэтому решил для начала потренироваться с восками. Ну а дальше будет видно . Дополнительно заказал EPX (http://detailingshop.by/product/super-waterproof-epx/) (машина темная). Позиционируется как дальнейшее совершенствование. Посмотрим, какая будет разница.
-
По видео все вроде бы легко и гладко. Есть ли какие-либо особенности? Еще. По поводу БГГ как-то было сказано, что по эффекту и по стоимости материалов практически эквивалентно 3-4 кратной обработке PRX или EPX. Что скажете по этому поводу? И еще. Перед БГГ -- обработка антисиликоном, полировка, обработка Glass Body Cleaner, БГГ. Последовательность правильная? Или Glass Body Cleaner по сути автошампунь для чистки?
-
Я пробовал вот это -- http://detailingshop.ru/product/ochistitel-polirol-stekla/. Вручную нанес один раз (половина лобового, левая сторона, половина заднего стекла). Пока особого эффекта не заметил. На выходные пройдусь полировальной машиной. Посмотрю, что получится.
-
Доброго всем дня. Пришла пора поменять задние амортизаторы. В связи с этим 2 вопроса: 1. Амортизаторы прокачивать по методу 1 или 2? Насколько я понимаю, нужен 2? 2. Есть ли какие-либо особенности/засады замены? Заранее спасибо за ответы.
-
Залил Comma X-tech 5W30 с фордовским допуском. Что скажете?
-
Менял. Здесь отчет с фото -- http://mondeoclub.ru...m/topic/110706/. Здесь как слить жидкость -- http://mondeoclub.ru...um/topic/82411/. P.S. Со снятой левой фарой, пожалуй, удобней будет откручивать.
-
Несколько вопросов сразу . Наносил вручную? На сколько по твоим оценкам хватит банки (тоже универсал)? Есть ли срок годности (брать планирую и PRX, и EPX)? Перед нанесением PRX полировал ли машину абразивной полиролью? Если есть царапины до грунта (абразивной полировкой не убрались), маскирует ли?
-
Думаю, сделаю хитро: часть капота PRX, часть -- EPX. Если не сильно будет отличаться, оставлю и посмотрю, что получится.