Igoroshka
-
Постов
143 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Igoroshka
-
Всех с наступающим новым годом . Вчера с работы спокойно уехал. Ехал и еще раз спасибо говорил тем, кто надоумил купить Гудьер. Правда, возле дома застрял. Но тут грешить сложно -- подъем со снежной кашей. Из-за ставшей машины пришлось и мне стать. Благо сосед на полноприводном газончеке подтащил 100 м до дома. Ну а с утра -- физзарядка часа на 4. Зато и двор расчистили, и возле подъезда, и дорогу. И себе, и людям.
-
Ставил зеркало. Разъем сделал из подходящего разъема магнитолы. Соединил 2 части вместе, залив все черным резиноподобным клеем из клеющего пистолета. Получилось весьма неплохо. Провода обернул черной матерчатой изолентой. Вывел вертикально вверх под обшивку, далее -- к проводам салонного освещения. Соединял +, - соединителями, вот такими: Отдельно вывел длинный провод (под накладкой передней левой стойки) для отключения затенения при включении задней передачи. Подключу, когда потеплеет.
-
Мда-а-а. Цены...
-
Вопрос не в отзывах. Смотрел где и по чем данная резина. В приоритете контроль машины, нежели быстрая езда.
-
Посмотрел по минским объявлениям, балсане. Не нашел.
-
Доброго всем дня. Тоже в поисках летних колес. Что из списка посоветуете? Continental Sport Contact2 Continental Premium Contact-2 Gislaved Ultra Speed 205/55R16 91V Goodyear EfficientGrip Goodyear EfficientGrip Performance MFS 205/55R16 91H-W-V 415-417-424 Goodyear Excellence 205/55 R16 91V-H 400-410 Hankook Kinergy Eco K425 205/55 R16 Kumho ECSTA SPT Michelin PRIMACY HP 205/55 R16 91H 430 Michelin PRIMACY HP 205/55 R16 91V 450 Pirelli Cinturato P7 205/55R16 91V 404Falken Ziex ZE-912 205/55R16 91V 440 Некоторые шины есть с индексом H,V,W. Смотреть H и V? Может кто подскажет, в чем разница между Goodyear EfficientGrip, EfficientGrip Performance и EfficientGrip 2009m? Или это все одно и то же?
-
Есть ли задние брызговики? Зеркала складывающиеся с подсветкой?
-
Менял в свечи накаливания. Обратив внимание, что впускной коллектор прилично загажен сажей. Нужно ли его чистить? Если да, то как достать? Снимать топливные патрубки?
-
В субботу взял на Некрасова. 330 тыс.
-
Сегодня ехал на Премьере тестя. Стоят зимние Матадор 15" (модель нужно посмотреть). Такое впечатление, что на летней резине едешь.
-
Если немножко, может имеет смысл подъехать к тем, кто занимается беспокрасочным выравниванием? На машине супруги поднявшийся капот ляпнул по лобовому, подмяв заодно и крышу в районе антенны. За беспокрасочное выравнивание хотели 150. Обычное выравнивание + покраска потянули на 250. Плюс время значительно больше.
-
У меня как раз накладка для закрывания двери в багажнике ездит. Пока нормально, не отслаивается. Садил на полиуретановый клей. Масло -- Rustins. Карту бы, конечно, в багажник закинуть со шпоном на виниле. Но большая, зараза.
-
Еще говорят: "Лучше учиться на чужих ошибках. Но большинство предпочитают свои."
-
Салон пока менять бы не хотел (сейчас темно-серый текстиль). Хотя если не отчищу нормально, прийдется либо менять оббивку, либо менять салон. В последнем случае вроде бы можно будет поставить кожанный бежевый, хотя к коже как-то настороженно отношусь.
-
Если найду какую-нибудь консоль, попробую ее зашпонировать -- венге очень ломкая. С другой стороны не получится ли разрыв: если сверху почти единая полоса, то снизу выбивается. Может было бы лучше просто в черный мат перекрасить? По-моему серебристое на консоли ручки КПП выбивается из общего контекста. Дверная карта -- ручка или кусок сверху? Если сверху -- это всего лишь пробовал, как будет клеиться на винил.
-
Пластик под дерево в Чиа мне тоже не нравится. Слишком нарочито.
-
Все равно будет пластик. Дерево оно другое ощущение дает .
-
Шпон на карте -- эксперимент возможности наклеить шпон на винил. Как вариант -- шпон покрыть не маслом, а лаком, заменить шпон венге шпоном ютуба (более красная и светлая древесина).
-
Решил поэкспериментировать с салоном. Что скажете? Шпон венге под маслом. Идея -- примерно так:
-
Сегодня тоже пришлось парковаться на снежной каше со льдом под ней. Правда со второго раза, но без особых проблем стал. Другие машины выталкивали и выкапывали. Но шипы сегодня были бы очень кстати.
-
Хотел бы уточнить. Когда спрашивал о шиповке на передние колеса, как бы по определению предполагалось, что сзади зимняя нормальная резина. Повторюсь, сейчас у меня GoodYear 7+, вторая зима. Подумываю сменить на GoodYear Ice+ или, возможно, шипованные. Ни о какой летней резине зимой речь не идет. Носиться по городу -- не мой стиль. Хотя там где можно без проблем по снежной каше ехал 80 км/ч, колеса очень хорошо держат. Но входить в довольно крутой поворот на 60 не вижу смысла. В свое время у Овчинникова на курсах возможный результат подобного можно было хорошо прочувствовать.
-
Ясно. Думал сэкономить -- купить комплект нешипованной резины, а на такую погоду, как сейчас -- 2 колеса спереди с шипами. Значит буду смотреть в сторону Ice+.
-
Однако . А можно более развернуто? При активном торможении может крутануть зад, а он потащит и перед? Т.е. такой вариант заведомо хуже, нежели просто нормальная резина, но на всех колесах?
-
И еще. Вот подумываю, может на следующую зиму все же взять GoodYear Ice+? Или все же смотреть на шипы?
-
Если сверху каша, а снизу -- лед или ледяная корка на траве -- только шипу есть за что зацепиться. Но даже в такой ситуации, не с первого раза, конечно, но получилось заехать внатяг. Так что колесами доволен. По ходу вопрос. Насколько оправданным является ставить шипованные колеса только спереди? Или если ставить, то на все?
