Юрий73
-
Постов
863 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Юрий73
-
jusupoff Спасибо! Ошибки на сервисе сбросили. Буду наблюдать дальше. Настораживают меня описанные Вами расшифровки... А есть какая либо таблетка от всего этого. А то сервисмены сказали, что чуть ли не турбину менять придется PS Обычно к ошибкам идут рекомендации о первичном осмотре или клемм задействованных агрегатов или еще какие действия. У Вас нет такой информации?
-
Р0336 Нарушение синхронизации или отсутствие сигнала датчика СКР Где то откопал. Что сие значит?
-
Что значат данные коды? P2263.73.68 PCM это, что то связано с турбиной М4 P0336:31-28 PCM
-
Была такая идея, только вот не воплотил еще. Так и сделаю сегодня. Спасибо за совет.
-
Скорее всего так и есть. Один день проехал без ошибки вообще. Сегодня с утра, после 20 минут езды, газанул на четвертой до 100 и опять такая же байда. Высветился ЕСП и "Неисправность двигателя" При этой неисправности, что делают с ЕСП на сервисе и сколько это по деньгам?
-
Да, ESP , сути вопроса не меняет. Плиз... Есть у кого какая инфа о "Неисправности двигателя"
-
Может я как то не так его назвал.... Это значок на панеле (авто скользящая) и кнопка на торпеде "офф" Противозаносная система короче...
-
Если после завода и прогрева едешь с умеренной скоростью и газом, далее газ усиленный и сразу же после этого загорается "Двигатель не исправен", так же загораться датчик "неисправность ESP" Со всей этой байдой пытаешься ехать дальше, но после 2000 оборотов, двигатель приглушается (не дает включится турбине). В чем может быть дело? В теме "Двигатель не исправен" инфы не нашел.
-
Какой пробег? И как давно меняли топливный фильтр?
-
Сегодня так де загорелось сообщение "Двигатель не исправен", при этом высветился значок ESP (тот, что за пробуксовку отвечает). На улице гололед и -12, при езде периодически мигал данный значок. Остановился и заглушил двигатель. Снова завел и все ОК. Так же было и той зимой. Глюк какой то видимо.
-
Когда оставляешь авто, а потом вечером забираешь, начинают ездить по ушам, что у них текучка, а у вас мобила недоступна, а тут лампочка перегоревшая была... Хотя перегоревшей она не была, а тебе тычут, да вот-же она забирайте... Замена заднего стопа порядка ...не помню, то ли 600-800, в пределах. Секундное дело... Да и авто когда продавали, штатные брызговики умудрились в доп.счет вписать.
-
Не советую обращаться в Нью-Йорк Моторс Москва. Обдирают как липку. По глупости, батя туда на фьюжике на ТО катается. Пару раз смотрел счета и офигивал. ТО составляли от 15 до 20 тыр. Это до 3 лет создания авто. Чего только ему туда не вписывали. Он не скандалист и его легко продинамить..., они этим и пользуются.
-
Полностью с Вами согласен. В следующий раз буду делать сам. Единственное неудобство, что яма необходима...
-
Да.... Согласен. Флай самый первый среди китайского ширпотреба.
-
Где конкретика??? С какой минусовой температурой зажигается спиралька? С низкой это понятно. С какой?? Лично у меня спираль загорается при -15, а то и 20. Бывает по разному. Но при -10 никогда не загорается, при этом, заводится с 1 раза. Гели всякие в топливо не лью.
-
Странно, у друга KUGA ? так же дизель, но спиралька у него загорается уже при -5, а у меня при - 20 и то, на секунд 5. В чем дело. А, и вот еще... Почему на 2.0 KUGA расход гораздо меньше. У меня сейчас 9.8, а у него 7.8. Как это понимать?
-
itim 5+ Все то, что Вы выразили в тексте, у многих понимающих сидит в голове. Просто выражать мысли так грамотно и доходчиво не многие могут. За это Вам большое спасибо :!!: :!!: :!!:
-
У меня автозапуск, но не запускается в такой мароз. Автозапуск сделан криво. Да и нагрузка какая от коробки. Сцепление же не отжимается. Был бы ППП- другое дело. Завожу с кнопки. 2-3 сек. горит спираль, после выжатого сцепления заводится с 1-2 раза. Темп. -22-25.
-
В письменном виде объясните им это. Пусть делают диагностику. Если нет и после гарантии, что то с авто случится, то покажете свое заявление с печатью, что принято к рассмотрению.
-
Прежде всего необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке (под капотом слева) :wink:
-
Можно предположить, что наледь образовалось на колодках и дисках... А вообще и не понятно...
-
Это что такое?
-
Просто вот так вот взял и сгорел? Должны же были быть какие симптомы или насиловали его?
-
Это чего? Реклама?