Юрган

Аналогично, до лужи не довел, заметил потеки на коврике. Но сушил неск дней. Как описал rus3172 проделал все так. Промазал герметиком. НЕ ТЕЧЕТ. Но поизголятся пришлось. Крышка была смазана невысыхающей мастикой только в уголке. На бельгийском мондео такого не было. Отдельное СПАСИБО rus3172.

Итак, 2,3 автомат, как буд то на ручке он бывает Город 16,1 л. обкатка, без агресии. Смншанный, режим 14 л. (выходной за город). Все по компу, пока печально, но знал на что шел

Не готов я морально на трактор сесть, да и езжу мало, и мерзнуть зимой не хочется, а мож привередничаю. В общм покататься на нем надо б.

Присматриваюсь к 2,3 с автоматом, поэтому и зпглянул сюда. Что то много он ест А по теме, у меня 11,8, каюсь, не гонщег, средняя 21. По чекам 12,7. Это все по городу. Двущка тут не напрягает, мож и не нужен автомат этот? Оправданы эти 3-4 литра сверху за комфорт?

Про дабл. Езжу еще на машинах, ни у одной даблов не было. Барахлили, бывало, но даблов как системы не было. Манагер, тот что в посте выше отмазывался, как минимум не грамотен.

Глянул ветку по даблу и удивился. как будто на дилерский сайт присадочников попал) Теперь по теме. Менял заправки, толку нет. Но с наступлением холодов, я бы даже сказал с похолоданием, мотор заводится с пол-оборота. Все чудное радует) Присадок не лил, с времен ТАЗов. Все таки склоняюсь к версии неправильной прошивки. К дилеру не поеду, т.к. не смогли активировать даже вкл. центрального замка в начале движения.

Блин, такие все умные, а дабл не поборим. Давай вместе навалимся. У меня на ФМ3, не было, на той же заправке заправляюсь. Потому и взял ФМ4, что не разочаровал третий. Но на ФМ4, сейчас просто без него не пускается. Сначала при похолодании, а теперь летом в жару, после ночной стоянки. С триблом даже. Мотрчик тот же дюратек 2.0. Уже уверен, что следущий будет не форд, даже с его экобустом ДСГгенным. Гонять что то не хочется уже, хочется комфорта и шелеста моторчика без даблов.

Достал меня не дабл, а трибл. У ОД был, про перепрошивку ничего не знают, косят на бензин. Представляю, возмешь с дуру 2.0 экобуст, а там и четырибл задолбает. Если причина в бензине, то дилер должен давать помятку с перечнем безоколонок.

Не скажу, что мнительный. Но на скорости 80-120 км/ч при выключенной мызыке и гладкой дороге, отчетливо слышно вибрирующее завывание от трансмисии. Частота вибрирующего завывания, зависит от скорости. Если сбилась балансировка, то не отдает в руль. Был в сервисе: на подвешенной машине разгоняли 80 км/ч и слушали фонендоскопом. Ничего не обнаружили. Вывод что вой из задних колес, ониж висели не вращаясь. Может задний ступичный подшипник. Я просто не знаю как себя должен он выдавать.? Вопрос: у кого было и что может быть. Балансировку думаю сделать, что бы исключить.

Узкопроемобагажный седан. В целом рад, что проблемма пустяковая, типа самвиноват, что крышкой часто хлопал Главное остальное работает.

Отчетец по электроглюку: В ОД заставил сиговиков посмотреть свое, у них все чисто, а потом к диагносту. Он молча показал где обрыв и починил за 10 мин. В буфете больше денег оставил, т.к. четыре часа в очереди к диагносту простоял. Для информации: слабое место в резиновой гофре, что соединяет крышку багажника с авто. Там минус и оборвался, как кусачками перекушен

Млин достала тетка с сигналки Кто нить с подобным явлением сталкивался? Записался к автоэлектрику ОД.

Дык два года ездил с доп сигналкой и ничего не было. Да, Сталкер ставился без кан-переходника, т.е. по старинке в цепи, но у официалов.

Дополнительно что еще обнаружил: 1. Иногда комп выдает, что перегорела лампа стоп сигн., хотя лампы в порядке, но чаще, что не закрыт багажник. 2. При нажатии на кнопку открывания багажника, стоп сигналы загораются в полнакала и гаснет лампа освещения багажника. 3. На заведенной машине не открывается багажник. Если б все это было на жигулях, то стал бы искать плохую массу. Жду совета от знатоков, что делать, что смотреть.

Привет всем! Стал редко писать, но появилась причина! При закрытом багажнике и закрытом лючке бензобака комп пишет: "Открыт багажник!" К томуж сигналка, так же считает, и голос тетки напоминает об этом при каждом нажатии на педаль тормоза. Тетка начала доставать. Стоит доп. Сталкер МС-600 Возможные причины: (нашел поиском) 1. заедание микрокнопки открывание багажника. Вопрос: как ее открыть и просушить,например. Писалось где-то о тако причине, но там багажник не открывался. 2. Предохранитель F25 проверить? Писалось об этом тоже. Вопрос к понимающим, что зделать, что бы побороть, причина как бы на поверхности. Надо бы проверить по логике кнопку концевик на багажнике, но ее не нашел. Кнопка концевик на лючке бензобака?