Сайлентблоки подвески

  drakula_51 сказал:

"Косточками" в простонародье называют и стойки стабилизатора, и наши рычаги по схеме 5500А, потому что они на кости похожи  

 что тебе мешало сразу так ему ответить? Никто бы не огрызался.

 

  В 27.11.2016 в 10:15, KuzminS сказал:

что тебе мешало сразу так ему ответить? Никто бы не огрызался.

Да я какбы не работаю на форуме, да и перерывы в работе должны быть

А огрызаться - удел слабых

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем drakula_51

  В 27.11.2016 в 11:12, drakula_51 сказал:

Да я какбы не работаю на форуме, да и перерывы в работе должны быть

А огрызаться - удел слабых

Вот странно на форуме не работаете,а по умничать успели

 

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

И не кто не огрызался если что

 

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

 

 

  KuzminS сказал:

что тебе мешало сразу так ему ответить? Никто бы не огрызался.

Вообще то фактически так и было отвечено. Был задан наводящий вопрос, ибо @Алмаз спросил про две абсолютно разные вещи, ввернув сленг, не понимая его смысла.

 

 

 

  Алмаз сказал:

Вот странно на форуме не работаете,а по умничать успели

лучш бы спасибо сказали и закончили на этом. А то с таким подходом по жизни можно в неловкие ситуации попадать.

 

Когда взяточник попал в тюрьму, он, наслышавшись о жестоких нравах среди заключенных, решил разыграть из себя бывалого уголовника. Войдя в камеру, он первым делом заорал:
- Всем встать!
Все испугались и поднялись. Пройдя по-хозяйски по камере, он заметил, что один не встает.
- Ты что, не слышал? Встать!
- Это у нас петух, - подсказывают сзади.
- Молчать! Теперь я здесь буду... петух!

  В 29.11.2016 в 01:19, hd2 сказал:

Вообще то фактически так и было отвечено. Был задан наводящий вопрос, ибо @Алмаз спросил про две абсолютно разные вещи, ввернув сленг, не понимая его смысла.

лучш бы спасибо сказали и закончили на этом. А то с таким подходом по жизни можно в неловкие ситуации попадать.

 

Когда взяточник попал в тюрьму, он, наслышавшись о жестоких нравах среди заключенных, решил разыграть из себя бывалого уголовника. Войдя в камеру, он первым делом заорал:

- Всем встать!

Все испугались и поднялись. Пройдя по-хозяйски по камере, он заметил, что один не встает.

- Ты что, не слышал? Встать!

- Это у нас петух, - подсказывают сзади.

- Молчать! Теперь я здесь буду... петух!

А за что спасибо то сказать? По мимо того что не кто толком не объяснил как их менять,зато все разом заметили что не правильно назвал деталь,не проще было меня поправить по названию и помочь с ремонтом?

 

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

  В 29.11.2016 в 09:17, Алмаз сказал:

А за что спасибо то сказать? По мимо того что не кто толком не объяснил как их менять,зато все разом заметили что не правильно назвал деталь,не проще было меня поправить по названию и помочь с ремонтом?

Не надо спасибо, проще почтать тему, в ней куча материала со ссылками на отчеты на Д2 - полегчает не только тебе.

Если сам тупанул, найди силы признаться, а не говорить что кто-то умничает.

  В 29.11.2016 в 11:10, drakula_51 сказал:

Не надо спасибо, проще почтать тему, в ней куча материала со ссылками на отчеты на Д2 - полегчает не только тебе.

Если сам тупанул, найди силы признаться, а не говорить что кто-то умничает.

Так я не скрываю этого что тупанул,

 

Отправлено с моего ASUS_Z00LD через Tapatalk

Друзья составляю список к замене запчастей по задней подвеске, с какими болтами трабл обычно случается , ну кроме развальных.

Бодяжу себе список вот , так как планирую менять пружины и аморы, подумал может заодно и поменять остальное, хотя приговорили только из подвески это ушастые - начали отслаиваться и сайлент один под развальный болт , вопрос как понимаю если брать 3543001( он идёт с втулками) то то отдельно втулки уже не нужны 1387624 и 1377398? Вот и думаю стоит ли всё менять если только ушастые начали трескаться и под развальный сайленты поменять, цена уже приличная в этом списке.... как лучше поступить? Стоит ли трогать остальное , пробег 103500

Скончались задние нижние рычаги в подвеске (на схеме они 5500В).

поскольку бюджет ограничен, а возможность перепрессовать отдельно сайлентблоки нет, рассматриваю:

BSG   BSG30700412   

SIDEM   3473     

 

понимаю что оба турецкие, но все же.

 

 следующий порог - NK? SWAG?

@Wils,

BSG точно нет.

Sidem,NK нормально. Лучшее в этой цене.

Ставил оба бренда, ходят нормально. Повторно менять не приходилось.

Swag в принципе неплохие детали кладет в свои коробки. Помпы,ступицы, привода,тех жидкости.

С резино-техническими деталями сваг лично дела не имел.

Товарищи, кто крайнее время правильные Lemforder брал, у какого поставщика? Выше табличка из Автодока с направлением "NAS" (вроде как склад их) - соответствующие приходят или UG в коробочках Lemforder?

@drakula_51, я брал не давно , правда в емехе, а автодоке стабы на перед

  В 15.01.2017 в 09:09, Dembel сказал:

я брал не давно , правда в емехе...

Емех же площадка - есть название магазина и все ли понравилось (соответствует)?

  В 15.01.2017 в 09:47, drakula_51 сказал:

Емех же площадка - есть название магазина и все ли понравилось (соответствует)?

Да всё норм с виду,и на ощупь. Но пока ничего не ставил к весне готовлюсь.

Ребята подскажите как установить задние салейнтблоки передних рычагов? Как их натянуть? Чет стучал не лезут!

  В 15.02.2017 в 17:30, Mihail34 сказал:

Ребята подскажите как установить задние салейнтблоки передних рычагов? Как их натянуть? Чет стучал не лезут!

Мы запресовывали

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

  Mihail34 сказал:

Ребята подскажите как установить задние салейнтблоки передних рычагов? Как их натянуть? Чет стучал не лезут!

Я забивал кувалдой через деревянный брус. В Лемфердере внутренние втулки обрезиненные. Я их брызгал ВД-шкой и забивал. В одиночку. Особых сложностей не возникло. 

Просто страшно порвать! Блин пока с задним тарахтел увидел глубокую трещину на переднем! Их думаю в тисках запрессовать!?

В нем болтался рычаг как в стакане! От

чего?

А это оригинальный сайлент? У меня оригинальный (установленный с завода) когда застучал - тоже оказалось, что болтался вперед-назад. Определил на яме - покачал монтировкой рычаг вперед-назад. Думаю, что это со временем изнашивается резиновое покрытие внутренней втулки и появляется "болтанка".

 

А передние оба с трудом в самодельном прессе выдавил домкратом на 25 тонн.  

Думаю в тисках будет сложно.

Если будут сопротивляться выжгу!.

  В 10.12.2016 в 20:18, Wils сказал:

Скончались задние нижние рычаги в подвеске (на схеме они 5500В).

поскольку бюджет ограничен, а возможность перепрессовать отдельно сайлентблоки нет, рассматриваю:

BSG   BSG30700412[/size] [/size]  

SIDEM   3473[/size]     [/size]

 

понимаю что оба турецкие, но все же.

 

 следующий порог - NK? SWAG?

Это так называемые косточки? Читал после них сход развал делать не надо...

  В 14.03.2017 в 13:30, Real Niggaz сказал:

Это так называемые косточки? Читал после них сход развал делать не надо...

Стоят SIDEM. Год полет нормальный.

Други, разъясните, пож-ста, что-то втупил.

В бумажке по диагностики подвески кроме всего прочего приговорены "вертикальные сайлентблоки передних нижних рычагов (перед)"

 

И вот какой из них имелся ввиду? 

LEMFORDER 35954 01 или MOOG FD-SB-5114