Рулевые Тяги / Наконечники

Всем доброго времени суток. Не успел насладиться что сделал машину(менял бензонасос), так вылезла новая проблема. Опишу что слышал и что говорили, возможно будет немного непонятно, но уж постарайтесь разобраться)))

Заехал в понедельник в сервис, посмотреть подвеску, вернулся с каникул и где только не ездил и какие только дороги не видал.

Подняли и начали рассматривать, скажу сразу, стуков и хрустов не было, ну или я не замечал их, так вот, люфт левой рулевой тяги и приличный люфт правого привода, про привод я догадывался, т.к. на наборе скорости начинало немного вибрировать. Ну проверил и проверил, взял на заметку, мол надо машиной заниматься и дальше продолжил ездить каждый день по своим делам, а вчера подъезжаю к дому, начинаю парковать машину и слышу непонятные звуки впереди с правой стороны у колеса, машина стоит, не заглушена, и при малейшем повороте руля, буквально на 5 градусов раздается относительно глуховатый металлический звук, как будто пружинку оттягивают и отпускают (для примера из ручки вытащить пружинку, натягивать ее и отпускать), и он не однократный, примерно за полный поворот руля, она примерно раз 10-12 лязгнет. Что это такое может быть? Привод, тяги, рейка? Замечу, в понедельник этого звука не было, когда машину смотрели.

Заранее благодарю всех за помощь и ответы.

Это опорный подшипник. С какой стороны проверяется так: положить руку на пружину (прям не снимая колеса, не поднимая машину, через арку со стороны колеса), а друга попросить медленно вращать руль, где опорнику конец пришел - будут щелчки на пружине.

Это опорный подшипник. С какой стороны проверятся так: положить руку на пружину (прям не снимая колеса, не поднимая машину, через арку со стороны колеса), а друга попросить медленно вращать руль, где опорнику конец пришел - будут щелчки на пружине.

Разбитый правый привод мог поспособствовать скорейшему умертвлению опорного подшипника?

Спасибо

Разбитый правый привод мог поспособствовать скорейшему умертвлению опорного подшипника?

Я уверен, что это не связано. У нас опорники - расходник, к сожалению. Загляни в тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/89593/

Я уверен, что это не связано. У нас опорники - расходник, к сожалению. Загляни в тему http://mondeoclub.ru/forum/topic/89593/

Я понял, большое спасибо...

Всем добрый день еще раз, прошу помощи, или совета. Детали все практически купил и скоро наступит час Х и время ремонта, вот что планируется делать, замена правой и левой рулевой тяги с наконечниками, замена правого привода в сборе, замена передних опорных подшипников, замена стоек и втулок стабилизаторов, вроде все. Вопрос вот в чем, так как я в машинах особо не разбираюсь, точнее не совсем ноль, но руки явно не от туда, чтобы все самому это поменять, кто может мне в Москве посоветовать нормальный сервис, который занимается фордами и чтобы при замене всего случайно рейку мне не навернули, и цены конечно не особо фантастические были, т.к.в стране начинается кризис и денег не особо прям много, или кто то может лично мне поможет имея свой гараж и все необходимые инструменты, естественно не бесплатно...Заранее всех благодарю за помощь и ответы, если не затруднит, то отпишитесь в личку.

Всем добра...

Здравствуйте, друзья. Надо сменить рулевые тяги и наконечники. Хочу поставить их от фирмы Moog. Вопрос: Кто что скажет по данной фирме и запчастям?

Витек такие же поставил пока норм, ничего плохого и хорошего не скажу.

Могут ли рулевые тяги и наконечники стучать только на кочках и никак не проявляться при повороте руля?

могут, вчера заменил наконечник, был убитый и пропал стук в передней подвеске  

сам в шоке

кто ставил наконечники swag? на долго хватает?

Moog продержались ровно год,16 тыс.км.На этот раз поставил Лемфердер

Всегда тяги ставлю оригинал и наконечники trw

Тяг хватает на 60-100 тыс км. Наконечники кончаются примерно также.

Моог - г. редкое. Ставил рычаги, кончились за 20 тыс км

Ставил Moog и наконечники и тяги, проехал на них порядка 70 000 км нормальное качество, и только на днях в сервисе (менял ступицы), мастер сказал что наконечник один еще походит, но уже на излете, тяги вроде норм, заказал снова Moog, поменяю оба, и купил передний правый рычаг, лемфердер, на пакете наклейка сделано в тайвани, ставить буду все сразу, потом на схождение

Также притензий к MOOG нет,прошли тяги порядка 60 тыс.км,,одна застучала,поменял на такие же и наконечники MOOG-кие поставил,а вод пыльники сейчас поставил Лемфердер производство италия или испания,хомуты которые маленькие,не зажимают,поставил винтовые.

Недавно менял тяги поставил лимфердр

Доброго времяни суток!!) на днях поменял наконечники и тяги!! Точно не помню какой фирмы!!! Просто хотел всех предупредить после этой операции появился люфт в рейке((((( поехал на диагностику в гидравлику и мне приговорили рейку(((( 30 т.р. Сказали что при неправильной установке тяг сорвали пружину в рейке(((((( оказывается что при скручивании и закручивании какой либо тяги нужно было держать вал( червяк ) (((( так что вот такая вот ситуация!!!!!! Будьте аккуратней!!!

Доброго времяни суток!!) на днях поменял наконечники и тяги!! Точно не помню какой фирмы!!! Просто хотел всех предупредить после этой операции появился люфт в рейке((((( поехал на диагностику в гидравлику и мне приговорили рейку(((( 30 т.р. Сказали что при неправильной установке тяг сорвали пружину в рейке(((((( оказывается что при скручивании и закручивании какой либо тяги нужно было держать вал( червяк ) (((( так что вот такая вот ситуация!!!!!! Будьте аккуратней!!!

Андрей спасибо за информацию мы в курсе, раньше оффициала целиком рейку снимали что бы в тисках вал зажать, сейчас даже у них допустимо просто держать вал...

что касаемо "сорвали пружину в рейке" пружина сверху прижимается пластиковой пробкой, которая поверь, со временем и без замены тяг отпускается (срывается резьба), пробка меняется на металлическую, стоимость 1.5 тр, меняется на яме или в сервисе

так что пока не паникуй на 30 тр

Андрей спасибо за информацию мы в курсе, раньше оффициала целиком рейку снимали что бы в тисках вал зажать, сейчас даже у них допустимо просто держать вал...

что касаемо "сорвали пружину в рейке" пружина сверху прижимается пластиковой пробкой, которая поверь, со временем и без замены тяг отпускается (срывается резьба), пробка меняется на металлическую, стоимость 1.5 тр, меняется на яме или в сервисе

так что пока не паникуй на 30 тр

Подскажи пожалуйста чем держать вал, есть ли на нем шлицы под ключ. Нужно ли снимать подрамник? Мне нужно левую тягу менять. Может есть отчет о замене без съема рейки?

Подскажи пожалуйста чем держать вал, есть ли на нем шлицы под ключ. Нужно ли снимать подрамник? Мне нужно левую тягу менять. Может есть отчет о замене без съема рейки?

подрамник не трогаем

специальных шлицов под ключ нет, но в том месте где зубья на валу, хорошо держит обычный рожковый ключ, размер точно не помню, кажется на 24

один держит ключом вал второй крутит

по этису, еще между валом и корпусом рейки ставится полукруглая проставка, с противоположной стороны кручению, ну это видимо что  бы вал не гнулся, можно подобрать кусок древесины соотвествующего размера

подрамник не трогаем

специальных шлицов под ключ нет, но в том месте где зубья на валу, хорошо держит обычный рожковый ключ, размер точно не помню, кажется на 24

один держит ключом вал второй крутит

по этису, еще между валом и корпусом рейки ставится полукруглая проставка, с противоположной стороны кручению, ну это видимо что  бы вал не гнулся, можно подобрать кусок древесины соотвествующего размера

А одному не справиться? Ключ на 24 довольно длинный, там места хватает?

Между валом и корпусом, имеется ввиду, что в зазор между валом и корпусом что-то вставить нужно?

Если не затруднит, можно картинку из этиса, а то у меня комп совсем глючный, этис не запускается.

А одному не справиться? Ключ на 24 довольно длинный, там места хватает?

ну в двоем удобнее, не знаю с каким усилием там затянуто, если хватит усилия держать и крутить почему бы и нет

Между валом и корпусом, имеется ввиду, что в зазор между валом и корпусом что-то вставить нужно?

да, что бы от усилия вал не прогибался внутри корпуса, т.к. там сальник стоит

Если не затруднит, можно картинку из этиса, а то у меня комп совсем глючный, этис не запускается.

ок, вечером из дома, там этис, где то и здесь выкладывал картинки

@black jack, здесь же в теме есть картинка: http://mondeoclub.ru/forum/topic/99808/?page=11?do=findComment&comment=2526967

@drakula_51, спасибо

Спасибо!

поменял на 40 тыщах наконечники, FoMoCo стояли от непонятного мне производителя, на корпусе код VPSS7C-3290-AA а на заглушке шаровой выбито - GLA. Тем кто интересуется что на заводе у нас ставят.