сцепление или маховик

код на днях опубликую. На 2-х литровый как у меня

брал комплект Luk 600 0047 00 за 470$ на жданах у знакомого чела. А начиналось всё со свиста при выжиме педали сцепления.....)))

Кстати есть маховичёк 240 мм новый ЛЮК не дорого за 10000 отдал бы,мне оно не подошло по зубчикам коленвала,просто в серисе коробку убили а в магаз уже не отдать теперь на реализации висит..

Номерок маховика такой 415017910

НЕ ПОДСКАЖИТЕ какой маховик ставить на машину luk 415016810 или 415018110 коробка 5 ст..

Изменено 7 ноября, 2012 пользователем Сердитый

По каталогам luk 415016810,в этой теме обсуждали.

Спасибо.

Где были мозги этих недоделанных инженерингов, которые сделали так, что стартер может слизать зубья на маховике . Теперь в поисках выхода из ситуёвины.

Изменено 30 ноября, 2012 пользователем GEDAR

Где были мозги этих недоделанных инженерингов, которые сделали так, что стартер может слизать зубья на маховике . Теперь в поисках выхода из ситуёвины.

И не забудь стартер проверить,ему тоже может быть пипец. Изменено 1 декабря, 2012 пользователем Nasteka

Спасибо. Только, что его теперь смотреть, я там все поменял. Думал, что это бендикс и т.д.

Мог новый стартер докончить ушатанный маховик.Лучше еще раз проверь.

Кто ищет - тот всегда находит! В Минске новый маховик Luk за 285$ нашёл. А на малиновке заелись - от 200 до 400$ просили.

Народ!!! Поменял сцепление, маховик и выжимной. Поставил место двух массового одно массовый, заводишь вроде есть как шум какой-то, выжимаешь сцепление поменьше, вибрация усилилась - но терпимо, механик говорит притирается. Но самое галиматьё от 1500 до 2000 оборотов начинает конкретно вибрировать. Что подскажите? Притирание?

 

После двух дней эксплуатирования вроде лучше работает, на холостом шумы ушли, да и с оборотами, если плавно разгонять вибрации нет, резон - спокойней ездить...

Изменено 15 декабря, 2012 пользователем klimnjuk

Народ!!! Поменял сцепление, маховик и выжимной. Поставил место двух массового одно массовый, заводишь вроде есть как шум какой-то, выжимаешь сцепление поменьше, вибрация усилилась - но терпимо, механик говорит притирается. Но самое галиматьё от 1500 до 2000 оборотов начинает конкретно вибрировать. Что подскажите? Притирание?

жадность...

Народ!!! Поменял сцепление, маховик и выжимной. Поставил место двух массового одно массовый, заводишь вроде есть как шум какой-то, выжимаешь сцепление поменьше, вибрация усилилась - но терпимо, механик говорит притирается. Но самое галиматьё от 1500 до 2000 оборотов начинает конкретно вибрировать. Что подскажите? Притирание?

Ничего там не притирается,конструктивно там должен быть двухмассовый, поэтому придётся терпеть все эти побочные эффекты одномассового маховика.

@Алексей Владимирович,Это точно!!!

До форда у меня был пассат Б5 дизель,так на нем стоял обыкновенный маховик и сцепление с пружинами.Дискомфорта не испытывал.На транзитах тоже одномассовое есть,все довольны и от двухмассового открещиваются.Если мудрить с двухмассовым маховиком,то обязательно надо сцепление с демпферами,иначе может настать кирдык коробке.

Ты имеешь в виду, если ставить одно массовый маховик, то надо сцепление с демпферами?

Расскажу о своей истории замены двухмассового маховика на одномассовый. Почитал форум все симптомы совпадали решил заказать комплект с Ebey, заказал шло 20 дней отдал 18000 рэ.замена 5000 рэ. На родной сцепе всё в идеальном состоянии кроме маховика (люфт 5-6 мм) Спецы после замены всего комплекта сказали что машинка потеряет в резвости так как вес двухмассового маховика больше чем у одномассового и пружины(они двойные) на диске врят ли справятся с крутильными колебаниями, так и получилось машинка стала разгоняться медленнее не как раньше. теперь в седушку не так давит. Но это не так страшно теперь появился стук в районе коробки , треск во время разгона( аж стёкла дребезжат) и небольшая вибрация на холостых.Что интересно на холодном движке её нет(вибрация), появляется по мере прогрева а стук в коробке по мере прогрева исчезает. И ещё после замены расход по городу с 6,7-7л подпрыгнул на 8-9 литров хотя и до и после лью присадку Stanadyne performans formula и соляру лукойл. Что делать посоветуйте ставить обратно двухмассовый, а то так ездить не больно комфортно.

PS. Стук в коробке предполагаю после месячной езды на разбитом маховике,может быть подшибники первичного вала хотя экзист показывает что там стоят втулки.Кстати пока ездил на разбитои маховике разбил шкив коленвала (в хлам).За 30 минут езды до сервиса шкив протёр крышку ГРМ на 2мм, в сервисе сказали хорошо что быстро приехал а то бы хапнул гемороя.

Arkadi!!! Поменял сцепление, маховик и выжимной. Поставил место двух массового одно массовый, заводишь есть шум какой-то, выжимаешь сцепление поменьше, вибрация усилилась - но терпимо. Но самое галиматья при разгоне от 1500 до 2000 оборотов начинает конкретно вибрировать коробка,если плавно разгоняться вроде ничего. Читал по форуму у тебя такие-же симптомы были. Как вылечился?

Ты имеешь в виду, если ставить одно массовый маховик, то надо сцепление с демпферами?

Обязательно.Корзина и диск другие.Думаю от 2.5 мондео 2 бензин,будет в самый раз.

Вот, наконец настал тот час.....) Всем, привет! На дня заглал своего железного друга к друзьям ремонтникам, т.к. ездить больше не мог. Симптомы были на лицо. После вскрытия: выжимной развалися при разборе, маховик заклинило (пришлось резать), корзина была перекошена (выработка не ровная), диск -единственный элемент который остался жив, но был тоже в прединфарктном состоянии)!

 

На выходе поставил:415 0181 10 - маховик, сцепление - 624 3136 09, выжимной - 510 0001 10 (все LuK) + два литра масла Сomma SX75w90.

 

Завтра за машиной. Посмотрим, послушаем, понюхаем!

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Manergeim

жадность...

+1

+1

Не факт.Валео давно делает замену и на мондео 3 тоже.Товарищ из Америки сказал,что при обращении в сервис по поводу плохой работы сцепления на ручной коробке,субару аутбэк 2010 г,поменяли двухмассовое на одномассовое.Все у них есть.Все работает нормально.Не надо скептически относиться к этому.Ранее и более мощные авто ездили с 1 масс маховиками без проблем.Был бы выбор,которого нет.

Обязательно.Корзина и диск другие.Думаю от 2.5 мондео 2 бензин,будет в самый раз.

С демпферами - это с пружинами? На родном нет пружин, на поставленном 4...

С демпферами - это с пружинами?

Да.

Да.

Вибрация не пропадёт при разгоне?

Вибрация не пропадёт при разгоне?

с чего ей пропадать? Вы разве улучшили показатели комфорта в автомобиле? Вы сделали хуже. Новое- не значит хорошее.

я бы посоветовал вам обратиться к специалистам по топливной, в частности проверить форсунки.