Замена двигателя 2.5V6 Cougar на 3.0 ST220 Mondeo

запчасти в Литве стоят не так дорого,есть фирмы продающие на вес лома.но не это самое главное...у ST нет коробки автомата,для меня это огромный минус

Согласен автомат дело не плохое а если за 3.0 и выше прикольно ездить. А я вот не вспомню есть фм 3.0 не ST на автомате....поищи если есть вот с него мозг и поставиш и всё своё вкинеш. 2.5 всеравно так ехать не будет как 3.0. Я не знаю у меня едит сразу снизов 2.5 надо крутить

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина

насколько я знаю нету 3 литровых на автомате,а ST вообще.конечно такое дело минус маркетинговой стратегии FORD,такие машины должны быть с автоматом или они теряют клиентов в возрасте "после 35 лет",поэтому и приходится задумываться над пересадкой органов от аналогичных фордообразных автомобилей

Всё равно не заморачивайся ничего ты от 2.5 не добьешся только деньги на ветер тем более на автомате ничего ты не услышиш, что есть то есть.

зачем ты разбиваешь мои мечты? альтернатива всегда ест-BMW 530 в кузове Е39 примерно за те же деньги

BMW это не Ford Я люблю свой авто, мне его пригоняли на заказ. Забей чем тебя 2.5 не устраивает...

У ягуара есть 3.0 на автомате.... Да и у форда тоже.... Бери акпп о ягуара, заодно и полный привод сделаешь.... В москве за 130000 обещают целый х-тайп привезти.... Ну допустим 40к на переделку... И остаётся твой двс и кучу запчастей на ягу.... Если всё распродать то может еще и в плюсе останешься... Ну и соответственно будет у тебя 231 кобыла с полным приводом и акпп). Мануал по переделке есть , если чё)

Ну вот мечты стают реальностью!

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Игорь Украина

170 лошадей на автомате и с таким весом едут не очень...вкорячивать полный привод конечно заманчиво,но очень не бюджетно,зато будет полный эксклюзив.надо все таки узнать цену отдельно на агрегаты в Литве.

В москве около 60к .. АКПП, редуктор, раздатка, привода кардан, задние ступицы... Но в твоём случае лучше и двс вкорячить...

а где мануал?хоть посмотреть чего надо покупать

Почту пиши ...

и мне мануал, пжлста.

bagiroff@list точка ru

Парни, не стал создавать новую тему, может тут поможете. Есть мысль вместо своей МТХ75 воткнуть ММТ6. Подскажине насколько это реально, что под замену? Маховик, сцепление, подушки? Подойтёт ли коробас от тракторов или только от V6 надо искать?

надо только от в6. именно из-за колокола. плюс от трактора ряд передаточных другой.

маховик(на 2002 он еще одномассовый ) может придется менять.....а может и не придется) я прикидывал его на в6 с ммт6 и кажется, что в такой комплектации должно работать ...т.е маховик остается старым. и сцепл также

выжимной менять придется(хотя исследования говорят об обратном))

привод левый придется менять ну и в кабине рычаг переключения

кстати есть коробас от ст220 2006года

Игорь Украина, если ставить от СТ что менять на стоковом 1.8 ???

Парни, не стал создавать новую тему, может тут поможете. Есть мысль вместо своей МТХ75 воткнуть ММТ6. Подскажине насколько это реально, что под замену? Маховик, сцепление, подушки? Подойтёт ли коробас от тракторов или только от V6 надо искать?

А каков смысл? ММТ6 6-ая передача на СТ220 120кмч порядка 2800-2900 оборотов, V6 2.5 МТХ75 120кмч порядка 2800-2900 оборотов. Профит только в бОльшем количестве передач, но более коротких...

Игорь Украина, если ставить от СТ что менять на стоковом 1.8 ???

Ты имел ввиду заменить двиг 1.8 на St-3.0? Скажим так грубо, начиная с проводки и заканчивая моторным отсеком. Переделывал если я не ошибаюсь себе walt 2.0 в 3.0-St обратись к нему.

А каков смысл? ММТ6 6-ая передача на СТ220 120кмч порядка 2800-2900 оборотов, V6 2.5 МТХ75 120кмч порядка 2800-2900 оборотов. Профит только в бОльшем количестве передач, но более коротких...

А я если честно не знаю))) Просто чую сцепление подходит к замене, а коробка в белоруссии 100 долларов стоит, невелика трата... Про одинаковое передаточное число на 5 и 6 не знал, думал всё же на шестиступке подлиннее 6. А коли так, то и на самом деле смысла морочится нет. Да и необходимость замены привода меня тоже огорчила, они у меня новые)

Изменено 2 мая, 2013 пользователем Castrulya48

Ты имел ввиду заменить двиг 1.8 на St-3.0? Скажим так грубо, начиная с проводки и заканчивая моторным отсеком. Переделывал если я не ошибаюсь себе walt 2.0 в 3.0-St обратись к нему.

 

Коробку тоже менять? + мозги

Коробку тоже менять? + мозги

мотор, коробка, привода - вопрос, но правый промвал точно другой, мозги, проводка, радиаторы, вентиляторы на радиаторы, патрубки охлаждения, подрамник, выхлоп, бензонасос...

 

 

Коробку тоже менять? + мозги

Самый простой способ поменять с 1,8 на 3,0.... Это продать целиком!!!! машину с 1,8 и купить ст...) проще, дешевле и надёжней. )

О

Самый простой способ поменять с 1,8 на 3,0.... Это продать целиком!!!! машину с 1,8 и купить ст...) проще, дешевле и надёжней. )

Ответ оригинален! Ну а если не можешь с ним расстаться бери донора и пересыпай.

Про одинаковое передаточное число на 5 и 6 не знал, думал всё же на шестиступке подлиннее 6. А коли так, то и на самом деле смысла морочится нет.

- у 2,5 на 5 ступке - на 5 передаточное - 2,930

у ст220 на 6 ступке - на 6 - 2,848

у 1,8 (130 л.с.), 2,5 и 3,0 на 6 ступке - на 6 - 2,701

 

Так что если хочется странного - то искать от 1,8. Тем более, что они дохнут быстро и их должны разбирать.

Ну а на 1.8-2.0 обычных 120кмч где-то 3200... Особого смысла загоняться с коробкой нет ИМХО...