Клапан ЕГР: быть или не быть - вот в чем вопрос

 

Джеки чан не загорается. Поеду делать фильтр.

А фотки не выложишь потом?

А фотки не выложишь потом?

фотки выше. Или с фильтром?

С фильтром.

Не будет фото. Чек все-таки загорелся. Через четыре дня. Все же хитрая система какая-то, просто так не обойдешь. Придется возвращать все обратно

Чё-то я заглушил пластиной из банки от кофе и сделал дырочку примерно4 мм. а чек загорелся примерно через 150 км! Сразу авто поехало лучше и резвее,а сейчас с чеком вроде едет также ,только мотор стал более жёстко работать! Что может быть?

У меня такая заглушка прогорела через месяц.

А остатки запросто,могут улететь в дрыгатель. Проверь состояние заглушки.

проверил. целая! чек потушил,посмотрим что дальше будет

проверил. целая! чек потушил,посмотрим что дальше будет

Если клапан электронный и не двигается, как ни глуши, будет ошибка. Надо восстановить работоспособность сначала. Если вакуум, то не надо.

mugen а у тебя эл ЕГР.

Электронный! И он работал,просто я для проверки свечей накала снял впускной колектор и чуть сердце не остановилось от того что там было!!!! Почистил там всё и решил ЕГР заглушить,а он ругаеться!

Эл егр прокладкой не заглушишь,ошибку все равно бить будет 100%.Согласен с о. Александр полностью.Единственное не понятно зачем все снимают впускной коллектор для замены свечей.Сам менял карданным ключем на 10 с длинной головкой,за 20 минут.

Nasteka да у меня не сняв впускной наверное легче через выхлопную трубу свечи поменять Наверное у нас разные движки

давно я тут не был... отмечусь

только что заменил ЕГР, заказывал на ибее из UK оригинальный для яга с таким же мотором (их выбор больше на ибее), пришло реально за 2-2.5 недели

ценник на все про все получился 5400руб, против 13 и выше тысруб в самой лучшей стране на свете

Эл егр прокладкой не заглушишь,ошибку все равно бить будет 100%

Я тыщ пиисят уже проехал с заглушенным, ничего не горит, всё работает отлично. ЕГР исправен, новый поставил и почти сразу его заглушил.

Я тыщ пиисят уже проехал с заглушенным, ничего не горит, всё работает отлично. ЕГР исправен, новый поставил и почти сразу его заглушил.

Ключевая фраза- егр исправен. Если его заедает, как, или чем ни глуши, ошибка будет. Надо сначала чинить, потом глушить.

давно я тут не был... отмечусь

только что заменил ЕГР, заказывал на ибее из UK оригинальный для яга с таким же мотором (их выбор больше на ибее), пришло реально за 2-2.5 недели

ценник на все про все получился 5400руб, против 13 и выше тысруб в самой лучшей стране на свете

Как то часто ты их меняешь.... А что случилось с предыдущим?

предыдущий отдал тебе

первый (родной) сдох у меня на 80ткм в полуоткрытом состоянии, просто тупо раз и все... я его чистил, вроде довел до рабочего состояния, но мне он уже был без надобности и отдал я тебе его

второй вот у меня начал хандрить на 150ткм примерно пробега... чистил его, разбирал, нифига - все временно... имхо у шестеренки позиционера там 2 контакта - они окислились ппц + подстерлись, наверное причина в них

в итоге вот заглушил, 15ткм катался на чеке, вчера поменял, полет нормальный

Хм, получается расходный материал, менять каждые 150 тыщ, у меня какраз срок подходит, и клинить его начало.

да, расходник, тока у меня каждые 80 получается...

Интересно на сколько такой заглушки хватит. Но в любом случае это дешевле клапана

На Мондео ЕГРа вообще нету на ебее.. может плохо искал, конечно...

В Англии дельцы тоже имеются ))). Смотрите, что продают

http://www.ebay.com/itm/EGR-valve-blanking-block-plate-Jaguar-X-type-Ford-Mondeo-Transit-2-0-2-2-2-4TDCi-/110768259167?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19ca4d805f

как нет? А выше ссылка на что моя. Вот уже 2 дня как человек езжай зжу

Вот уже 2 дня как человек езжай зжу

Не понял, что что с человеком?

Ребус чтоли какой?

Интересно на сколько такой заглушки хватит. Но в любом случае это дешевле клапана

Она из нержавейки, не тонкая, простоит вечно.