Нужна помощь!!!

Доброе время суток!!!

Ситуация следующая: прошлым летом стал подтекать радиатор, посоветовали купить присадку. Купил, залил. Всё прекрасно! Течи нет. Ездил и радовался. В этом году, после окончания морозов опять под машиной лужа. По бывшему опыту купил присадочку, залил. Течи нет. Всё прекрасно. На этой неделе нужно было сгонять на рынок. Сел в машину, прогрел и поехал. проехал километров 10 и решил включить печку (прохладно было), но от туда только холодный воздух. Проехал ещё километров 10 тоже самое - только холодный воздух. Подъезжая к дому включился вентилятор радиатора машины (датчик температуры в салоне не работает). И вот, заезжая во двор из-под капота повалил пар. Остановился, открываю капот и вижу, что из расширительного бачка попер тосол, залило пол движка. Так вот прошу совет: в чем дело? С чего начинать? Можно ли исправить своими руками? На сколько попал?

P.S. масло на щупе нормального цвета, в расширительном бачке масла тоже вроде нет. При заводе на холодную пузырьков в расширительном не наблюдается. Очень прошу знающих людей помочь!!! Машинка очень нужна на ходу.

Кстати, у меня ФМ2 1997г. 1,8 бензин Zitek, АКПП. Заранее всем спасибо!!!

принипиальна для присадок

нестоит так было 2 присадки заливать, они тебе забили каналы

так что ищи откуда текло первым делом, вторым тебе нужно как минимус прочистку системы сделать

хорошо если. проклаку бошки не пробило

дело в том, что присадки не утраняют дыру, из-за которой течь. Они могут помочь доехать до сервиса покупателю авто.

Возможно из-за присадок образовалась пробка, вот горячий антифриз и попёр из бачка. Так что устранять течь, менять антифриз, промывать от последствий присадки

Ещё вопрос? Почему из печки прет холодный воздух и как промыть систему охлаждения самому? Или лучше в сервис гнать?

холодный гонит потому что воздух в системе, и забиты каналы

Закипел, вот и попер антифриз из бачка, у меня так было когда разъем слетел с вентилятора охлаждения

устранять причуну, включение вентилятора, такжедумаю поменять крышку расширительного бачка. возможно и термостат

Кто может подсказать как самому и чем промыть систему? Нужно ли чистить радиатор печки и как? В общем буду рад любой подробной информации! Сам в этом деле полный ноль. Всем заранее спасибо!

поиском пройдись таких тем много и про промывке, и по вентилятору и термостату и холодному воздуху из печки

Можно ли узнать, без съёма головы, нужно ли менять прокладку под ней?

показания к проверке прокладки: масло мутное и антифриз будет сильно уходить, причём неизвестно где

Появился новый вопрос: завожу на холодную, машина работает минуту и начинает выливаться тосол через верх расширительного бочка. Масла на щупе и в тосоле нет. Что это????

Появился новый вопрос: завожу на холодную, машина работает минуту и начинает выливаться тосол через верх расширительного бочка. Масла на щупе и в тосоле нет. Что это????

Видимо где-то забило каналы присадками и после того как ты закипел стало еще хуже. И тосолу просто нету места, вот он и выливается. Машина минуту поработает тосол расширяется при нагревании и подымаеьтся вверх. Отсюда и такая хреновина. прокладку ГБЦ пока не меняй, да и это ерунда. Главное что-бы бошку не повело. Систему промыть легко, берешь 3 пакетика лимонной кислоты и дистилированную воду и растворяешь их в ней. Но ты присадки использовал, так что может и неотмыть. но попробуй. Удачи!

Спасибо за совет, попробую! Меня тут спецы с сервиса крутят на замену прокладки. Пока не спешить? Лучше промыть всё?

Спасибо за совет, попробую! Меня тут спецы с сервиса крутят на замену прокладки. Пока не спешить? Лучше промыть всё?

Пока не надо ничего трогать. Разберись с радиатором, течью, все устрани, промой, там видно будет. Тут как повезет, может и бошку повести, может и прокладку под замену, а мождет и все ОК. Пока не торопись. Делай все постепенно. Но вот только в мондео при перегреве 90% случаев ведет бошку. Зетек боится перегрева.

А можешь подсказать, как правильно промывать, чтобы не накосячить? Я в этом деле полный "0". Ещё раз спасибо!!!